西安至杭州的1152次列车,为什么在中途又叫1153次列车了,不明白为什么这么叫
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解决时间 2021-03-17 06:35
- 提问者网友:末路
- 2021-03-16 15:32
西安至杭州的1152次列车,为什么在中途又叫1153次列车了,不明白为什么这么叫
最佳答案
- 五星知识达人网友:低音帝王
- 2021-03-16 16:21
这个是铁路局车次编码规定的追答车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数)。如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的。另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次。车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次。从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次。同时在改车次前后的区间内,车次自成一对。比如沈阳北到天津区间车次是上行K388、下行K387。铁路车次的编排就是这样的。
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- 1楼网友:拜訪者
- 2021-03-16 18:52
换挂
也就是说又可以赚钱了哈哈追答套着用懂不
也就是说又可以赚钱了哈哈追答套着用懂不
- 2楼网友:冷風如刀
- 2021-03-16 18:23
跨越铁路局的,改变方向的,都改车次
- 3楼网友:不甚了了
- 2021-03-16 17:28
简单的说就是和北京的相对位置决定的,远离北京的车次都是奇数,靠近北京的车次都是偶数。有些长途车次中间与北京的相对位置会发生变化就是这个原因,而变化的车站肯定是线路中离北京距离最近的。
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