你们看看这一个电机加大飞轮靠专动重力带发电机自发自供电会不会成永动机

你们看看这一个电机加大飞轮靠专动重力带发电机自发自供电会不会成永动机

这个玩笑有点大，要是这也行，国家还建那么多发电厂。

最新技术：实现电动车边行驶、边充电，续航里程达到2000公以上
最新研发技术：完全实现电动车边行驶、边发电并连续不断给电瓶充电，续航里程已达到2000公里以上。
也许100％的朋友在边看我的文章，边在骂我：骗子！神经病！省省心吧！呵呵，又是一个骗局！你这样欺骗人家，人家才不会上你当的！全世界这么多科学家通过几百年实践，始终没有人超越过“能量守恒定律”！
应该全世界的人都不会相信，认为违背了能量守恒定律，但我也没有说我已经超越过“能量守恒定律。”
可我实现了！真的实现了！！
我相信中国人有一句古话：是骡子是马，拉出来遛一遛就知道了！
利用我研发的电动车自发电装置，完全可以实现电动车自发电，做到一边行驶，一边自发电给电瓶充电，发电量完全达到自给自足。
本人经过数年不懈研究，现利用一辆狮玛牌电动车改装而成，该电动车原来由5个20AH电瓶串联为60V，电机功率为60V1000W，本人研究成功的自发电装置已直接安装在该电动车上，已成功组装并实现电动车边行驶、边利用自身自发电装置给电瓶充电，在不充电和不依靠外界任何动力源的前提下，已连续10天一人驾驶进行测试行驶，每天行驶超过200公里，已连续10天没有充电，且电瓶中的电容量始终保持充满电的状态，在不充电的前提下续航里程已达到2000公里以上，我的目标是：在不充电和不利用外界任何动力源的前提下，续航里程超过5000公里以上。
本自发电装置还可以安装到各种电动汽车上，让所有的电动汽车续航里程达到2000－5000公里以上。
本人还会继续在不充电和不利用外界任何动力源的前提下，继续一人驾驶进行测试行驶，争取续航里程达到5000公里以上。
如对我研究的电动车自发电装置感兴趣，并抱有怀疑态度的，可由我本人当场边行驶，他可边跟在我后面监督，在测试过程中要求时刻监督我，为保证测试的公正性，最好在全程测试中，以全程录像为根据，以防我本人做任何小动作，直至监督者满意为止。

秦长发大飞轮发电机都做到第五代几十千瓦了

真的会 有很多视频可以证实 第一个回答的是井底之蛙 小学没毕业别出来bb

我看行，我也准备做一台试试