陕西法士特变速箱副箱同步器总是坏是怎么回事？半年换老六七次老，怎么都修不好
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解决时间 2021-03-04 00:43
- 提问者网友：且恨且铭记
- 2021-03-03 07:40
陕西法士特变速箱副箱同步器总是坏是怎么回事？半年换老六七次老，怎么都修不好
最佳答案
- 五星知识达人网友：山河有幸埋战骨
- 2021-03-03 09:16
那就把高抵挡齿轮一并换了吧 还有气缸O型圈也换了 在行驶操作时高低挡转换要慢些 待其反应 应该没有其它方面的问题后期操作要注意
全部回答
- 1楼网友：天凉才是好个秋
- 2021-03-03 10:15
副箱同步器损坏看是什么原因了
首先检测你的车灌能否提供给变速器的气压能否达到要求值，再则看副箱气缸的拨叉轴是不是磨损严重，如果是更换副箱气缸。
如果因为同步器摩擦锥环坏掉造成的，这种情况表现是，高低档转换很困难，并且不易摘档，是由于同步后高档环自锁死在副箱驱动齿轮上或者低档锥环自锁死在副箱减速齿轮上，最快的方法是在副箱结合面多加一个纸垫，即用两个纸垫。
以上解决方法也只能是过渡或临时，还可能引起结合面漏油，还有一种方法就是，把副箱主轴，副箱中间轴轴承全部换掉。
也有可能你用的配件不是真的
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