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如何做好企业物流管理

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解决时间 2021-01-26 21:48
如何做好企业物流管理
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问题一:如何做好生产企业的内部物流管理 物流管理细则
第一章 总则
第一条 为了加强公司物资管理的规范化、制度化,作好物资的收货、送检、检验、入库、存储、发放出库,保证公司财产安全,特制定本办法。
第二章 收货
第二条 物料科负责外协、外委、采购物资、自产零件或产品的收货。
第三条 收货人应仔细对照送货单上的名称、型号、规格、数量、随货同行的技术资料,确认无误后方可在送货方的送货单上签字;出现异常时应及时与送货方沟通。
第四条 收货人应指挥送货单位人员将货物下货至指定位置整齐排列;落实关于车间场面防护、车辆行进线路及速度、产品防护、车间对外来人员的管理等告知事项。
第五条 收货人应按公司规定,完整填写外来车辆《出门条》。
第六条 物料科应落实对入库前物资的管理与防护。
第三章 送检
第七条 收货完毕后,物料科根据《送检单》项目填写要求完整填写《送检单》,注明厂家、名称、型号、规格、送检数量、随行资料(“备注”栏)等内容,报安质环保部(下称“安质部”)检验。
第八条 物料科在报检时,应附具随货同行资料交安质部。
第四章 检验
第九条 安质部对照《送检单》,按《检验规程》的要求进行送检物资的检验、标识、登记,并组织对质量不合格物资的标识、隔离;自产零件或产品凭《工件流转卡》的工序流转送检。
第十条 安质部在完成送检物资的检验后,应在《送检单》或《工件流转卡》上注明合格物资数量,检验员应在《送检单》上签字并注明检验日期。
第十一条 完成检验并在《送检单》或《工件流转卡》上签字并登记后,安质部应及时将《送检单》送至送检人,以利于其及时组织入库或工序流转。
第十二条 安质部应妥善保管送检物资随行资料,对于“MA”类等具有安全标志的产品或物资资料应专人专管。
第十三条 特种劳动防护用品的检验执行国家《劳动防护用品管理规定》的要求。
第五章 入库
第十四条 完成检验的物资,物料科负责人应及时组织物资的入库。
第十五条 现场主管工程师对工序流转物资的过程管理负责,自产零件或产品最后一道工序的操作者凭检验签字确认的《工件流转卡》办理入库,必须附具该零件或产品的技术资料,对于技术资料遗失情况的处理另有规定。
第十六条 物资入库的转运、防护、去向区域、安全要求等应遵循相关规定。入库时应对数量、物资状态进行自检,发现异常应当报告。
第十七条 所有入库的物资必须要有《采购入库单》或《产成品入库单》。入库单一式四联:财务、计划调度科统计或生产制造科统计(自制件)、物料科统计、存根各一联。《采购入库单》的签字必须齐全。
第十八条 计划外或未经领导批准的物资不入库。
第十九条 物料科应建立入库物资的台账。
第六章 存储
第二十条 入库物资要及时上架或转入指定位置,落实7S管理要求;科学管理,分类清楚,标识鲜明,排列有序,堆放整齐,零整分开,帐、单、物三对口
第二十一条 “MA”等安全标志类物资应专区专管,做好标识与标识维护。
第二十二条 物料科应落实库房管理相关规定,生产制造科应落实现场管理要求,创造适合物资管理的储存条件,并加强过程的监控,落实安全要求。
第二十三条 物料科一旦发现存储物资出现问题,应及时采取相应措施,力争把损耗降到最底限度。
第七章 发放出库
第二十四条 物资出库应遵循“先进先出”的原则。
第二十五条 配件发货出库
1.物料科库管员按《发货单》进行备货,检验员按《发货单》的项目对照检验、核对备货准确无误后签字确认,方可进行封箱(包);完成封箱(包)的待发备货未经许可不得拆封,否则需重新查验。
2.《发货单》一式四联......余下全文>>问题二:企业如何做好绿色物流管理 【摘要】企业想要做好绿色物流管理,必须要对物流环节的各个部分进行优化,从供应商到生产链再到运输、储存、加工等方面,才能实现绿色物流管理体系的构建。  货运有风险?保运通为您提供专业的货运保障!  消费者的环保意识淡薄,就会成为绿色物流发展的外在阻碍因素。因此,必须加强环境教育,提高消费者的环境保护意识。绿色物流是可持续发展的物流形态,需要广大消费者的积极参与。所以,要大力开展消费者绿色教育,使消费者了解环境问题的严重性和有关绿色法规、政策,了解实施绿色物流的必要性和紧迫性;积极倡导绿色消费,通过绿色消费方式倡导企业实施绿色物流管理,通过绿色消费舆论推动政府实施绿色物流管理。  目前,我国的物流管理机制有许多不完善和不合理的地方,必须切实加强体制方面的研究和探索,进行绿色改革,加强绿色管理。通过深化政府管理体制改革,努力克服物流管理体制上的障碍,发挥政府的管理功能。针对我国现代物流的运作跨越不同的行业和地区,管理属于不同的部门而缺乏统一领导的情况,建议应建立必要的政府部门协调机制,用制度来统一管理物流活动,并且可以在当前政府机构改革中明确设立物流管理部门,管理统一,政策归口,全面规划物流的发展。  1、绿色供应商管理  供应商的原材材料,半成品的质量的好坏优劣直接决定着最终产成品的性能,所以要实施绿色物流还要从源头上加以控制。由于政府对企业的环境行为的严格管制,并且供应商的成本绩效和运行状况对企业经济活动构成直接影响。因此在绿色供应物流中。有必要增加供应商选择和评价的环境指标,即要对供应商的环境绩效进行考察。例如:潜在供应商是否因为环境污染问题而被政府课以罚款?潜在供应商是否因为违反环境规章而被关闭的危险?供应商供应的零部件是否采用绿色包装?供应商是否通过IS014000环境管理体系的认证?  2、绿色生产管理  绿色生产又包括绿色原材料的供应、绿色设计与制造以及绿色包装。绿色产品的生产首先要求构成产品的原材料具有绿色特性,绿色原材料应符合以下要求:环境友好性;不加任何涂镀,废弃后能自然分解并能为自然界吸收的材料:易加工且加工中无污染或污染最小;易回收、易处理、可重用的材料,并尽量减少材料的种类,这样有利于原材料的循环使用。  绿色设计要求面向产品的整个生命周期,即在概念设计阶段,就要充分考虑产品在制造、销售、使用及报废后对环境的影响,使得在产品再制造和使用过程中可拆卸、易收回,不产生毒副作用及保证产生最少的废弃物。  绿色制造则追求两个目标,即通过可再生资源、二次能源的利用及节能降耗措施缓解资源枯竭,实施持续利用:减少废料和污染物的生成排放,提高工业品在生产过程和消费过程中与环境的相容程度,降低整个生产活动给人类和环境带来的风险,最终实现经济和环境效益的最优化。  包装是商品营销的一个重要手段,但大量的包装材料在使用一次以后就被消费者遗弃,从而造成环境问题。例如现在我国比较严重的白色污染问题,就是不可降解的塑料包装随地遗弃引起的。绿色包装是指采用节约资源、保护环境的包装,其特点是材料最省,废弃最少且节约资源和能源;易于回收利用和再循环;包装材料可自然降解并且降解周期短;包装材料对人的身体和生态无害。绿色包装要求提供包装服务的物流企业进行绿色包装改造,包括:使用环保材料、提高材质利用率、设计折叠式包装以减少空载率、建立包装回用制度等。包装是在商品输送或储存过程中,为保证商品的价值和形态而从事的物流活动。  3、绿色运输管理  交通运输工具的大量能源消耗;运输过程中排放大量的有害气体,产生噪音污染;运输易......余下全文>>问题三:如何做好物流? 如何做好物流
本人经营物流15年,创立佛山飞跃物流公司,现在专业做火车运输,我总结几点多年经营物流的经验
希望能给大家带来点帮助.
物流这一个行业范围非常广.也非常复杂.理论我就不多说了.跟据我多年的总结如下.
我主要介绍国内物流运输,
物流一般是指大吨位,大方位的货运输,小件的叫快递.我这里说的是物流.
运输的方式也有好多,分为:海运,汽运,铁运,空运.同批货物到同样的地点,不同的运输方式
价钱不一样,到达的时间也不一样,这就在于你对这个行业的了解和专业性了
下面是运输方式的细分,这对大家相当有参考价值:
海运,分为快船,慢船,还有快船拼柜.
铁运:火车集装箱运输,火车皮运输,火车快运.
汽运,分为整车,零担.
上面的分类对导致物流复杂,而又多元化,你也可以在现在激烈的竞争中去钻空子,从而获取利润.
有一些公司自己有多年经验,和雄厚的资金专做中面其中的一项,它们能做到好大,甚至垄断,而现在90%
的物流公司是通过信息获取利润.
下面我介绍如何去做物流:
一,如何提高自己价格的竞争力:
1:提升自己的价格竞争力,最主要的利用自己的资源,或是资源互换去达到,因为每一个人的资源不一样,我就不一一剖述了
2:提升自己服务质量,第一要耐心,如体现在接单的时候,客户跟货,还有在各方面的细节上,自己力所能及做到最好,第二:诚信,因为一个客户也许
可以给你带来一多个客户,也有能可能毁掉你一群客户,物流相当注重诚信,第三,认真,落实好自己运输情况,如果面对客
第四,负责,在运输过程中容易出现,很多问题,如破损,丢失,延迟等情况,一定要妥善处理好,最好在装货前告知客户一些不确定因素
如做好以上两点你的客户一定可以慢慢多起来.
二:如何获找客户:
这一点说白一点就是营销,也一样要看你的资源
1,网上找客户
2,电话营销  3,服务好现在的客户,让客户转介绍给你
4,到客户处拜访.争取客户.
5,通过关系.
以上质量跟量一样的重要,因为没有永远的客户,上面只要一点你能把它做到炉火纯青就能生存了.
三,如何维护客户
1,提高价格自己的竞争力.
2,做好自己的服务
3,认真负责
4,常见面,最好送点礼,但是送礼要看价值,去了总比没有去的好
因为物流是范围比较广范,各个领域都有所不一样,如想更深入讨论的可以加入佛山飞跃物流找我问题四:如何加强企业物流管理 1.可以建立责任制模式,分责到人,可以加强配送人员诚实度。
2.网络数据定点,具体分析到每一个工作站的配送情况,这点和电子商务物流很想,通过网络定位,工作站配给,加强配送效率。
3.提升工作人员综合素质,包括基本礼仪,职业操守,道德素质,同时培养员工忠诚度。
4.加强员工福利,员工也是人,不一定要发钱。外面风吹日晒的可以发些劳保用品,里面坐着的可以发些让人舒心愉悦的东西。
其实什么企业管理都是一样的。分工明确,各司其责。赏罚分明,态度公正。同时适当的关心下员工,提升团队意识。基本都能维持一个公司的发展了。
要想企业有长远的发展,就要树立企业的品牌和企业的文化,提升企业底蕴,树立企业风格才能获得消费者信赖,才有更多的人才愿意在你的公司发展,给你的公司创造价值。
这是我对企业管理的一些理解,我喜欢“无为”的方式管理员工。放手让他们去想,去做,只要在总体上自己把好关就可以了。剩下的就留给他们去发挥去创造吧。问题五:怎样做好企业的内部物流管理 绿色物流的本质内容和指导思想是集约资源,实现可持续发展。也就是说,要通过将现有的资源进行有效整合,优化资源配置,来提高资源的利用率,减少资源消耗和浪费。这种可持续发展的思想体现在物流的各个环节,包括绿色运输、绿色仓储、绿色包装和绿色加工等。  1、绿色运输  在物流运输过程中,运载车辆所排放的油料和尾气是造成环境污染的最主要原因,而绿色物流就是为了更好地解决这一难题,它以节约能源、减少废气排放为特征,选择合适的运输路线和运输工具,克服重复运输,并通过使用清洁燃料和改进内燃机技术,来提高能效,防止运输途中的尾气泄漏,将对环境造成的危害降到最低。  2、绿色仓储  仓储也是物流过程中十分重要的一个环节。科学集约的仓储设计,能极大地减少运输成本,增加仓储空间。在物流仓储环节,值得注意的是,仓储布局既不可以太紧密,也不能够太松散,而要选取比较适中的仓储布局。同时,仓库的设计和建设也要充分评估周围环境的影响,将环境因素加入仓库设计数据中进行分析,协调环境与物资存放过程的各种摩擦和问题。  3、绿色包装  绿色包装同样是指采用降低废弃物排放、节约资源的方式对物资进行包装,细分包括包装材料的绿色化、包装方式的绿色化、包装作业过程的绿色化等三个方面。实施绿色包装的途径有很多,主要是使用环保材料、提高材质利用率、建立包装回用制度等。  4、绿色加工  绿色加工很大程度上是出于环境政策的考虑。一方面在加工规模上,要求从分散型向集中型靠拢,通过集体规模优势来提高加工效率,另一方面要对加工过程中产生的废料物进行妥善的处理,通过相关作业来将这些污染进行集中处理,控制污染的传播和污染源的扩大。问题六:如何做好物流管理 5分您好, 以客户为中心 物流活动的目的在于向客户提供及时而又准确的产品递送服务,是一个广泛满足客户的时间效用和空间效用需求的过程。因此,无论物流企业的性质如何,接受服务的客户始终是形成物流需求的核心和动力。如果客户的期望得不到充分满足,物流工作也就失去了意义。
1、 基本服务能力 基本服务能力是指物流服务的基本水准,也是客户服务的最基本的内容:可获得性、作业绩效和可靠性。
2、 可获得性 客户随时的需要都可以得到满足,这就意味着经销商需要有一定的埂存,而且是安全的库存,这样如果管理适当,就不会造成库存积压或者存货短缺。可获得性的考核指标是缺货频率、供应比率和订货完成率。
3、 作业绩效 从事物流管理的企业从客户订货到交付使用的全部运作过程的效率称之为作业绩效,一般通过速度、一致性、灵活性、故障恢复能力来衡量。
4、 可靠性 物流企业在物流活动中,需要完整地履行承诺。物流企业最基本的质量问题是如何实现已经计划好的存货可获得性和物流作业完成能力。
5、 供应链的增值服务 商业社会的物流需求极为旺盛,因此逐步形成了专业的物流公司,他们的出现形成了生产、配送、采购等不同业务企业之间的合作,形成了供应链,供应链的存在产生了很高的效率和效益,因而成为可增值的服务。问题七:如何做好生产车间物流管理 生产管理是公司经营计划实施的主体,管理过程的顺利与否,直接关系到公司方针目标能否顺利实现。
我们公司车间的优势在于拥有一只高素质、年轻化的员工队伍,厂房、设施也是全公司最新最好的,产品的工艺技术也是最成熟的,车间已经具备了很好的人力和设施、技术资源,而劣势则在于人员和设备尚处于磨合期,车间管理的许多方面还不到位。因此,在新区车间管理团队成立以后,所面临的首要任务是整合现有资源、加强管理,早日实现正常运转。在此认识指导下,生产部主要采取了以下措施:
1、制定实施新的管理制度。我们逐步建立完善了车间的管理制度体系,制定出员工的行为规范,起草文件注重可操作性,尽量使每一项行动都有明确的规定,并根据使用反馈情况及时更新,变无规定可依为有规定可依,从各个方面规范员工的行为。并通过日常的检查督促,逐步培养员工良好的工作习惯,鼓励员工自觉按规程去做,固化良好行为,改正错误行为,为车间管理的正规化打下了坚实的基础。
2、采取各种有效措施,激发员工的工作积极性和主动性。对此,车间遵照按劳分配、多劳多得的公平分配原则,采取灵活多样的考核措施,每月评选岗位标兵,鼓励先进,大大提高了员工的工作热情和工作主动性。譬如针对离心时间长的“瓶颈”问题,采取离心时间单项考核,实现了每班离心一批产品的目标;针对干燥水分控制波动较大,影响产品质量的问题,实行固定操作人员,干燥水分单项考核,很快使水分控制维持在较好水平。现在车间又实行树立岗位生产骨干的措施,使员工的工作热情空前高涨,工作积极性和主动性大大提高,产品质量逐步趋于稳定,无效劳动的减少,带来了工作效率的提高。因此,虽然现在新区车间产量逐月增加,实际劳动量逐步加大,但员工却感觉劳动强度减小了,工作起来反而比以前轻松了。
3、管理人员明确分工,准确定位。车间管理团队成员来自公司不同部门,具有不同的专业特长,明确其职责之后,车间各项工作都有了专业管理人员分工负责。车间管理结构清晰,各司其职,分层次进行,使得车间面貌发生了很大的转变,这些都体现出团队合作的强大作用。同时,还给管理人员的进行准确定位,使其转变思想观念,树立全心全意为员工服务的针对生产过程中的一些不合理的环节和增加无效劳动的关键部位进行改进,尽量为员工创造一个轻松舒适的工作环境,譬如擦地机的购置,风扇的安装,一些小料车、小工具的定做等。这样,许多工作的目标明确,开展起来有了针对性,就能得到员工的积极配合,整个车间的工作也就做好了,管理的目的也就达到了。
4、加强内部沟通,倡导以“真诚合作”为主要内容的文化理念。车间管理团队作为公司与员工之间的桥梁,应准确把公司的管理意图传达到车间的每一个员工,真正落实到车间的日常生产工作中去。同时,通过深入生产现场、保持与员工的沟通交流、鼓励员工根据工作中的细致观察和思考提出合理化建议等多种方式,把员工的建议和需求信息收集起来,并及时采取措施为他们排忧解难,做好服务工作。车间管理团队坚持每天召开车间生产例会,把上个工作日的工作进行总结,发现的问题及时安排解决,把当天的工作安排进行部署,借此机会管理团队成员之间加强沟通,做到每个人都心中有数。通过从管理团队自身做起,加强沟通交流,搞好团结协作,逐步在全车间形成一种“人人都把事情做好,我为他人创造条件”的良好工作氛围,充分激发出了员工的工作主动性和积极性。现在,生产能力实现充分发挥,产品产量逐月增加,质量水平逐步提高,收率指标稳步提升,成本指标日趋下降,员工也都展现出良好的精神面貌。新区车间的良好运转,必将为2006年度公司经营目标的实现奠定坚实的基础。...余下全文>>问题八:企业物流管理该选择怎么样的模式 外包管控问题九:如何管理好公司物流? 欲提高企业的竞争力,重点是提高服务质量,可以通过内部营销的手段来实现。为了公司的今后发展,也为了使公司和员工的个人利益得到保障。应做到以下几点的改进策略:
1、科学地进行销售物流决策与计划,提高自有物流资源利用率。
2、通过网上订单提高销售物流效率和市场响应能力。
3、合理安排销售库存,在保证销售上尽量减少库存量,降低成本。
4、在枢纽城市建立剪切配送中心,根据下游产业需要进行产品深加工。
5、建立战略联盟,保证输送及时,灵活采用各种运营方式组织销售物流。
6.加强客户服务管理,构建长期、稳定、和谐的供应链。
7.培养全面的物流人才,挖掘第三利润源。问题十:什么叫企业物流管理 企业物流本身就是一个很大,很广的含义,从原材料采购,到产品面市,都含有物流,只是这时物流显得不那么形象而已。产品生产过程中的供应系统,物流信息系统等。
企业内部只有保证信息通畅,各部门协作一致,才对物流控制有利。如果你非要问,怎样做好企业内部物流的话,强烈建议你做好仓库的管理,从进,存,出,就能瞧出端倪,也能掌握物流的关键控制点在哪里了。
顺带一句,一般现在企业,很少有人自己做企业物流了,基本都是包给第三方来做,除了物流需要投资硬件、软件外,重要的是物流方面专业管理人才太少。包给第三方,除了出点管理费用外,管理好合同,一般都不烦。
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