怎么给摩托车电瓶充电

怎么给摩托车电瓶充电

问题一：摩托车电瓶充电电压多少?电流多少?充多长时间? 如果摩托车电瓶由车上发电机充电，由于是固定配置，不作讨论，以下是以12V，9AH摩托车电瓶充电为例设计充电。
1、充电原理：电瓶充电当前流行分段式充电，电瓶电量低时，采用恒流充方式，即在恒定电流下充电，此时，控制电路消耗的电能与充电相比占比较小，当电压达到一定值时，转为恒压充电方式，此时，与固定电压充电方式一致了，随着电瓶电压的上升，充电电流逐步减少，直到充电电压与电瓶电压相当，此过程中，控制电路的消耗占比是逐渐变大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是为了减少无谓的消耗，在恒压充电过程中，再进行恒流充（分段越多，效率越高，控制越复杂）。当充电电压与电瓶电压相当时，进入所谓“渭流”充，此过程对充实电瓶较为重要，但是，电效率也是最低的。
2、矗电是分段进行的，电压也是变化的，电瓶的最高充电电压为额定电压的1.2倍，即14.4V，所以，根据实践，充电平衡电压控制在14.5~14.6V，预留0.1~0.2V用于涓流充电时克服电瓶内阻产生的压降比较合理。
3、最佳充电电流为容量的10%，使用最佳电流充电时，电瓶化学转换效率约为50%，电瓶没电寿命缩短80 %，故电瓶应存电20%，因此，要充满电瓶要用150%*80%的电量，不考虑其它因素时，充电时间至少需要9*150%*80%/（9*10%）=12小时，加上分段充电需要消耗2~3小时，与人们作息时间不相符，所以，设计中一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为9*150%80%/（9*13%）=9.2小时，再加2小时左右分段充电增加的时间，基本符合人们的作息时间。
根据上述计算分析，摩托车电瓶充电最高电压为：电瓶额定电压*1.2+0.1，合理充电电流为：电瓶容量*13%，充电时间为：10~11小时。以12V，9AH电瓶为例，三项参数分别为：14.5V，1.17A，10~11小时。问题二：怎样给摩托车蓄电池匹配充电器 首先一楼的朋友要搞清楚，，摩托车的电瓶也好，汽车的电瓶也好，都是12V的，，不是你所说的什么看看多大的。。。我知道你所说的是A数而已，，但是有这样的计算吗？？
这么告诉楼主吧，，你买一个12V的变压器，，然后电流要比电瓶要大5A就可以了。问题三：如何给摩托车12v电瓶充电？ 可以，不过要在 LM317 稳压输出端串一个範流电阻。阻值按：R=V / I ，V：充电电压14V，I：电瓶的1/10AH，如果电瓶是20AH的则：I=2A，R=7欧30瓦，充10小时左右就可以啦。问题四：摩托车电瓶充电正负极怎么看 正极接的是红线，外壳上标有+号，负极接的是黑线，外壳上标有-号，充电时要先检查电瓶是否缺液，对于缺液电瓶，添加补充液到上下液面线之间再进行充电。冲到电解液发生剧烈冒泡就算是充满了。问题五：摩托车电瓶充电原理 发动机工作了
就能充电了
因为发动机里有一个线圈
发动机一转就有电了
应该是发动机转速越高电充的就越多，但是有一个极限的
你在怠速情况下点油门看看
大灯就会明显亮多了
还有你说电瓶用光了，就充不进去
摩托车充电都是意思意思的，电压很不稳的
要不HID都要装稳流器一样的道理但是你拿下来充就不一样了，是一直电压平稳的供电的
当然就能充满了问题六：怎么确定摩托车电瓶充电已满 注意时间不要过长，否则损坏电瓶。一般电瓶剧烈冒泡，电流指针回位就表示充满了。问题七：摩托车电瓶充电器怎么调 充电电压大于电瓶电压1一2V都可以，电流在2A左右即可。问题八：摩托车蓄电池没电了,如何充电? 找个维修电瓶的地方，把电瓶扔他那，让他给你充一天，一般那种贰方都有替换用电瓶。再就是买一个充电机自己冲！！！问题九：摩托车干电瓶如何充电 很明显你的电瓶不能再用了，换个新的就行了。你的电瓶是长期馈电造成的，要注意不要过度地使用电瓶，长期不用时要定时进行充电，一般为半个月充电一次。至于充电，那是充不进去了，也就是这个原因，你的车即使出去骑一会儿也是没电的，自然打不着火了，车上的电器设备都是以电瓶作为能源的，电瓶不能用，一切用点的设备比如空挡灯都是不能用的。电瓶原理是化学上的可逆反应，然而长期的闲置或者馈电已经使可逆反应不能进行，换句话说，是一种物质黏附再在电板上面造成的，放电时是正向反应，充电为逆向反应，不能进行时电瓶报废，虽然可以修复，但是费用还不如买一个新的。还有，充电时电能转化为化学能储存起来，在放电时化学能再转化为电能释放出来，在充电和放电时会有少量的能量转化为热量散发出来造成损失，就是你说的发热，但是你的电瓶已经不能充电了，所以电能全部转化为热量散发出来，因此，你的电瓶充电时会热得很快！！！不要过多用喇叭和大灯会有效防止馈电，定期充蒸馏水也是保养必需的步骤，建议你多学一下车辆保养，不要自己给车辆加负担比如低音炮。

我好好复习下