关于马牌轮胎

关于马牌轮胎

1.马牌还没有生产出来免充气的轮胎，那应该叫做缺气保用轮胎，防爆胎是指轮胎的胎侧有轮辋保护，两者概念是不一样的，但是可能同一条轮胎都用上了这两个技术，我们把它称为 带轮辋保护的缺气保用轮胎。缺气保用轮胎也不是什么防扎型，而是说在轮胎过多缺气的情况下比一般的没有投入缺气保用技术的轮胎能够在轮胎不损坏的情况下多行驶的里程要更远（可以在没气以时速80公里行驶100公里）。
　　2.马牌在国内现在的确没有投产，全部是进口的，要区分真假没有必要，马牌进口的国家很多，但是大部分是欧洲进口过来的，还有一部分南非进口的，欧洲进口的要好于南非的。像你说的225/45R17 91W CSC2 FR SSR的缺气保用，带轮辋保护的轮胎，CSC花纹W的速度级别的价格是2030元。
　　我是马牌轮胎的经销商，我告诉你的是准确的价格，还有就是245 45 R17 91W FR的，也就是不带缺气保用的只有1260元。
　　另外我对以上两位的回答，表达我不同的看法，倍耐力人就是一个卖倍耐力轮胎的托，在那里也说倍耐力好，我同时也是倍耐力的经销商啊。两种轮胎都不错，就是倍耐力噪音大点，但是耐磨。马牌舒适是一流的，至于马牌起包那纯属无稽之谈。你这个扁平比的胎，要是走不好的路，或者上台阶，不管是马牌还是倍耐力都离起包就不远了。
　　纯属个人愚见，仅供参考。

你对轮胎防爆和免充气理解的不完全正确。
1.马牌还没有生产出来免充气的轮胎，那应该叫做缺气保用轮胎，防爆胎是指轮胎的胎侧有轮辋保护，两者概念是不一样的，但是可能同一条轮胎都用上了这两个技术，我们把它称为 带防爆口的缺气保用轮胎或者是带轮辋保护的缺气保用轮胎。缺气保用轮胎也不是什么防扎型，而是说在轮胎过多缺气的情况下比一般的没有投入缺气保用技术的轮胎能够在轮胎不损坏的情况下多行驶的里程要更远（一般在高速上可以从一个服务站到另外一个服务站而轮胎不受损坏）。
2.马牌在国内现在的确没有投产，全部是进口的，要区分真假没有必要，你要做到的是区分产地，马牌进口的国家很多，但是本土（德国）的进口过来的是最高的，像你说的225/45R17的轮胎本土的价格大概在1950-2100之间，而法国和葡萄牙进口过来的这个型号最高不会超过1500元，法国的相对来说还要便宜一点。
3.区分产地的方法是看轮胎的胎侧有一排 made in *****的字样，字不是很大，法国和德国的英文你别说你不懂啊！（法国 France 德国 Germany）
以上是我个人的一点见解，仅供参考，呵呵

防爆轮胎和自补胎不是一个概念。

防爆轮胎：是指漏气了，依然可以继续行使，可以用没气的轮胎托起整辆车继续跑（扎破后可以有时间到最进的轮胎店进行更换，速度不能超过80）。

自补轮胎：是指丁子扎不破，胎内侧有一层软胶膜，只要把丁子取出就可以了（但要定期检测是否有丁子长期扎在胎里）。

马牌全部的纯进口的