临沂高速铁路的介绍

临沂高速铁路的介绍

根据国家铁路局的规划，山东省提出的将济南-青岛(含潍坊-莱西)、曲阜-临沂、青岛-海阳、红岛-胶南城际铁路等项目纳入正在建设的环渤海地区山东省城际轨道交通网，获得国家铁路局评审通过，鲁南客运专线总长度479km，曲阜东至临沂139km.临沂至日照段101km，曲阜至菏泽段149km，菏泽至兰考南站90km，先期开工曲阜至临沂段。曲阜至临沂城际铁路有望2015年12月20日开工建设，到2019年就可实现市民在家门口搭乘动车出行的愿望。曲阜至临沂城际铁路设计接轨方案为：西端在曲阜东站与既有京沪高速铁路相衔接；在北城新区北侧新建临沂北客站，在临沂北客站东预留进一步向日照市延伸条件，与既有京沪线、兖石线、胶新线共同形成地区铁路运输体系。开行列车将实行“公交化”运输模式，使沿线地区与各省会城市群主要城市间形成1—2小时交通圈。据了解，除曲阜东站为改建外，其余泗水南站、蒙山站、费县北站、临沂北客站4站均为新建，各站设有客运设施。线路全长139公里左右，设计行车速度350公里/小时。