初中物理有关动车的创新题
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解决时间 2021-03-12 04:40
- 提问者网友:沦陷
- 2021-03-11 11:29
初中物理有关动车的创新题
最佳答案
- 五星知识达人网友:神也偏爱
- 2021-03-11 12:47
动车组列车进站前的减速过程分为两个阶段进行:第一阶段采用“再生刹车”技术,速度从250km/h减至90km/h,这期间停止动力供给,列车依靠惯性继续前行,并带动发电机发电;第二阶段采用机械刹车,速度从90km/h开始不断减小直至停止;关于列车进站过程中的能量转化,下列说法中正确的是( )
A.第一阶段减小的动能全部转化为电能,即电能等于减小的动能。
B.第一阶段减小的动能有一部分转化为电能,即电能小于减小的动能。
C.第二阶段减小的动能主要转化为内能,且内能等于减小的动能。
D.第二阶段减小的动能主要转化为内能,且内能大于减小的动能。
和谐号从北京出发,目的地为天津。全程200公里,列车出站时的时速为每小时60公里,列车最高时速是300公里/小时,入站时的时速降为40公里。列车全程行驶了26分钟。问以上三个速度分别行驶了多少公里?
北京到上海的距离为1000km。假设声音在空气中能够传得这么远,那么从北京传到上海需要多长时间?火车从北京传到上海需要多长时间?大型喷气式客机呢?
以上这些关于动车组计算初三物理试题只是有代表性的几个题目,我们可以根据自己的需求去求助老师或者同学,让他们帮你理清这些估算题的具体算法。
和谐号动车组在武汉与广州之间运行,最大运营速度为394km/h。当动车组用4800kW的牵引功率使列车以50m/s的速度匀速直线行驶时,动车组所受的阻力f有多大?
A.第一阶段减小的动能全部转化为电能,即电能等于减小的动能。
B.第一阶段减小的动能有一部分转化为电能,即电能小于减小的动能。
C.第二阶段减小的动能主要转化为内能,且内能等于减小的动能。
D.第二阶段减小的动能主要转化为内能,且内能大于减小的动能。
和谐号从北京出发,目的地为天津。全程200公里,列车出站时的时速为每小时60公里,列车最高时速是300公里/小时,入站时的时速降为40公里。列车全程行驶了26分钟。问以上三个速度分别行驶了多少公里?
北京到上海的距离为1000km。假设声音在空气中能够传得这么远,那么从北京传到上海需要多长时间?火车从北京传到上海需要多长时间?大型喷气式客机呢?
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和谐号动车组在武汉与广州之间运行,最大运营速度为394km/h。当动车组用4800kW的牵引功率使列车以50m/s的速度匀速直线行驶时,动车组所受的阻力f有多大?
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- 1楼网友:第幾種人
- 2021-03-11 13:57
电磁可以联系进去··
还有加入力学··
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