乘龙h7460和480和520马力,那个省油?
答案:5 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-02-28 15:09
- 提问者网友:感性作祟
- 2021-02-27 22:01
乘龙h7460和480和520马力,那个省油?
最佳答案
- 五星知识达人网友:话散在刀尖上
- 2021-02-27 22:27
1、控制最佳转速
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急 刹车 ,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急 刹车 ,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。
全部回答
- 1楼网友:西风乍起
- 2021-02-28 01:48
480的省油许多,其他的也不错的。
- 2楼网友:等灯
- 2021-02-28 01:02
重卡额定转速才1900左右!我重载爬坡也就1500---1600这样,2000多转才是最佳转速?你说的轻卡或汽油车吧?你有没有开过重卡?
- 3楼网友:渊鱼
- 2021-02-27 23:28
长途标载首先x3000配西康机次选j6
- 4楼网友:孤老序
- 2021-02-27 23:07
460马力更省油。按照常理推断:马力越小,油耗就越小
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