自行车涉及到不少摩擦的知识.以下分析中,正确的是A.脚踏表面采用凹凸不平的胶面是通过增大其粗糙程度来减少摩擦的B.在有相对转动的部件之间加润滑油,是通过变滑动为滚动来
答案:2 悬赏:0 手机版
解决时间 2021-01-03 22:28
- 提问者网友:川水往事
- 2021-01-03 07:06
自行车涉及到不少摩擦的知识.以下分析中,正确的是A.脚踏表面采用凹凸不平的胶面是通过增大其粗糙程度来减少摩擦的B.在有相对转动的部件之间加润滑油,是通过变滑动为滚动来减小摩擦的C.在有相对转动的部件之间加润滑油,使用油膜(改善两接触面性质)来减小摩擦的D.刹车时,用力捏刹车把是通过增大压力来减小摩擦的
最佳答案
- 五星知识达人网友:爱难随人意
- 2021-01-03 07:16
C解析分析:解答本题的关键是抓住影响滑动摩擦力大小的两个因素:压力大小和接触面的粗糙程度.增大摩擦的方法:增加接触面的粗糙程度,特别是减小摩擦的方法,用滚动代替滑动,使两个接触面分离等.解答:A、脚踏表面采用凹凸不平的胶面是通过增加接触面的粗糙程度来增大摩擦的.故A错误.
B、加润滑油是为了减小摩擦,但不是通过变滑动为滚动来减小摩擦的.故B错误.
C、在有相对转动的部件之间加润滑油.使用油膜(改善两接触面性质)来减小摩擦的,故C正确.
D、刹车时用力捏闸,是在接触面粗糙程度一定时,通过增大压力来增大摩擦力,故D错误.
故选C.点评:在自行车的结构上,由不少地方涉及到摩擦知识,有的是为了增大摩擦,有的是为了减小摩擦,分析时掌握增大和减小摩擦的方法是关键.
B、加润滑油是为了减小摩擦,但不是通过变滑动为滚动来减小摩擦的.故B错误.
C、在有相对转动的部件之间加润滑油.使用油膜(改善两接触面性质)来减小摩擦的,故C正确.
D、刹车时用力捏闸,是在接触面粗糙程度一定时,通过增大压力来增大摩擦力,故D错误.
故选C.点评:在自行车的结构上,由不少地方涉及到摩擦知识,有的是为了增大摩擦,有的是为了减小摩擦,分析时掌握增大和减小摩擦的方法是关键.
全部回答
- 1楼网友:山河有幸埋战骨
- 2021-01-03 08:12
我学会了
我要举报
如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
大家都在看
推荐资讯