有没有压燃的汽油机？为什么

有没有压燃的汽油机？为什么

楼上的答得太复杂太多了,对于一个初识汽车的人来说无法理解和往下看.

我简单地说:先答第三个问题,因为汽油点燃点低,有一丁点火花就着,但压燃点高,就算压力很大都不着火.而柴油相反,是点燃点高,用火烧都很难着火.压燃点低,有压力就着火.说到这里你应该会明白第一个问题了吧?所以柴油机的压缩比比汽油机高.

第二个问题,因为柴油机压缩比高,所以柴油机比汽油机有力得多,因此同等重量下,柴油机不需要太高的转速就能起动汽车和保持一定的行驶速度,而汽油机就需要比较高的转速来起动汽车,高转速自然换来油耗了.所以柴油机比汽油机省油.

1、因为柴油机的汽缸比汽油机的汽缸大，压缩比是与汽缸的工作容积有直接的关系，所以。 2、经济性：柴油机是压燃式，而汽油机是点燃式，在他们的工作当中有着不同的效果，具体就不说了，但是柴油机的油耗要高与汽油机的油耗，这于他们的汽缸也有一定的关系。 热能性：这两者比较起来当然是柴油机的比较好一些，因为他的工作效率高、压缩比大。 3、这个问题你问的太有意思了，汽油机与柴油机的不同之处一个是烧汽油有的是化油器（以前）电子打火来实现，另一个是把柴油压到他的燃点是他产生自燃。 好久没有讲理论了，你是那里的朋友，我现在在青岛的一个汽车修理集团管理，有时间我们认识一下。