汽车发动机大修标志?

我想知道,汽车行使到什么程度需要大修,大修的标志是什么?

发动机大修的标志,我希望有详细的一个标准,谢谢.

那要看你怎么用了，有问题就修嘛，一般开了两三年就要大修了，适情而定！

冷车起动
在环境温度不低于－5℃时，应起动顺利，允许连续起动不多于3次，每次起动不多于5s
检视
起动超过三次或多于5s均为不合格
热车起动
在发动机正常工作温度下5s内能起动
检视
不符合要求为不合格
真空度
真空度数值
汽油发动机怠速时，进气歧管真空度应在57-70kPa范围内
用转速表、真空计检查问大气压强以海平面为准）
不符合要求为不合格
真空度波动范围
发动机怠速时，进气歧管真空度波动：六缸汽油机不超过3kPa，四缸汽油机不超过5kPa
用转速表、真空计检查问大气压强以海平面为准）
不符合要求为不合格
气缸压力
压力数值
气缸压缩压力应符合原设计规定
用转速表、气缸压力表检查
不符合要求为不合格
各缸压力差
每缸压力与各缸平均压力的差。汽油机不超过8％；柴油机不超过10％
用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量
不符合要求为不合格
发动机运转情况
怠速
发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min
用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量
不符合要求为不合格
改变转速
发动机发言烃转速时应过渡圆滑
用发动机转速表检查
不符合要求为不合格
加速或减速
发动机突然加速或减速时不得有突爆声，不得有断火、回火、放炮现象
检视
不符合要求为不合格
异响
发动机在正常工况下运转时，不得有异常响声
检视或用发动机异响分析仪检查
不符合要求为不合格
功率
发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％
用测功机（仪）按有关规定测量
不符合要求为不合格
扭矩
发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90％
用测功机按有关规定检查
不符合要求为不合格
燃料消耗率
发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求
用油耗计、测功机按有关规定测量
不符合要求为不合格
排放
汽油机排放应符合GB 14761.5的规定；柴油机排放应符合GB14761.6的规定

机油压力
发动机油压力应符合原设计规定
用机油表进行运转试验
不符合要求为不合格
水温、油温
发动机水温、油温应符合原设计规定
用水温表、油温表进行试验
不符合要求为不合格
润滑油
发动机润滑油规格、数量、质量应符合原设计规定
检视或用润滑油质分析仪检查
不符合要求为不合格
四漏情况
发动机润滑油规格、数量、质量应符合原设计规定
检视
不符合要求为不合格
停机装置
发动机应无漏水、漏油、漏气、漏电现象
检视
不符合要求为不合格
限速装置
柴油发动机停机装置应灵活有效
检视
不符合要求为不合格
涂漆
发动机应按规定涂漆，涂层均匀、不得有漏涂现象
检视
不符合要求为不合格

一、先进行发动机上外部工作（1、将机油、冷却液等油水放掉；将燃油管断开；2、拆掉皮带（不包含正时皮带）、水箱、散热器、转向泵、空调泵、发电机、马达、转向节、变速箱[部分车之需要拆半轴]、座椅或引擎盖、发动机机脚垫、电子线束等一切与发动机总成相连的零部件），此时可通过吊机将发动机从汽车上吊到大修作业车间； 二、下一步就非常简单了。简单点说吧：正时——缸盖部分（气门室盖、火花塞、缸盖螺丝、水泵等）——缸体部分（油底壳、活塞及连杆总成、曲轴、机油泵等）。 作为有着一年实际维修经验的你，我相信一台发动机给你拆问题肯定不大，但由于你大修经验不够，需要注意的是：1、拆装的部件一定要按顺序摆放； 2、总体的拆装过程应为先将零散部件拆下再到主体部分；3、在开始拆装发动机前先将空间、布和工具等都准备好；4、安装的时候就反过来，先将主体部分安装好再安装附件部分。大修发动机的难在于你对发动机原理和各零部件作用的理解，如果你对发动机的整体构造熟悉、对各部件的功能和存在意义熟悉，那样就很利于你的进步。