大修发动机需要注意些什么？

大修发动机需要注意些什么？

发动机大修过程中，所有的油封、胶圈、密封2113垫等等，只要是密封水、油、气的都要更换掉，而且最好是纯正的原厂配件。活塞环需要更换，活塞有可能需要更换，还有可能需要镗缸下套。曲轴瓦、止推瓦和连杆瓦有可能也要更换，这要看此发动机是因为什么原因大修的了，如果单纯5261为了解决烧机油，有可能不需要更换；如果4102磨损间隙过大，就需要更换，这个要看具体情况了。正时皮带建议也更换，除非刚刚更换没多久，如果是正时链条，有可能需要更换正时链条或者正时链板。如果大修之前机油压力较低1653，机油泵有可能需要更换。那些替换下来的备件有可能也可以使用，比如：正时版皮带，如果不更换正时皮带，大修之后没多久又要去更换正时皮带，这过程中会产生一些费用，包括：工时费、材料、油、防冻液等等，这些费用肯定要比一根正时皮带的价格高。所以一台发动机大修之后，必须要保证其焕然一新，所有油、水权、气要达到密封性良好。

大修之后，有个磨合期，注意油门不能太大，尽可能保持适中的转速，避免长期怠速，另外多注意观察是否漏油漏水 望采纳谢谢

一般大修，不就是看看大小瓦，看看活塞，看看活塞环，气门弹簧是否有锈，然后用超声波清晰发动机里面的积碳么……大修的科目很多，也很复杂，一两句话将不清楚的，而且各个师傅风格不样，相同的情况也许有不同的处理。

所以在更换零件上要注意是否需要更换，更换上去的是不是好的合格的零件，别被懵了。