为什么官方胎压值前轮胎压比后轮低？

为什么官方胎压值前轮胎压比后轮低？

胎压值前轮胎压比后轮低的原因：
一般来说都前低后高，因为前轮是主动轮又是方向轮，所以要求轮胎附着力要好。轮压越高附着力越差。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。
如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的，同样，车厂没有特殊规格，四条轮胎胎压打想同的就可以。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

这样更安全
前轮是驱动轮，轮胎气压低一些扁平率更低，这样轮胎与地面的接触面积会加大，从而有利于安全驾驶，防滑与操控性能也会更好

一般小车发动机在前面，前轴的重量约占55%-60%，因此一般前轮气压要比后轮高一点点。
有些小车发动机在后面（如保时捷911的后轴重量约占60%），或者货车由于货厢在后面，那就是后轮气压要高一点点。追问你说的刚好相反，前驱车前轮胎压比后轮低，这是为什么追答是什么车型的厂家建议？我去看看原因。

胎压值前轮胎压比后轮低的原因：
一般来说都前低后高，因为前轮是主动轮又是方向轮，所以要求轮胎附着力要好。轮压越高附着力越差。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。
如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的，同样，车厂没有特殊规格，四条轮胎胎压打想同的就可以。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。