汽车日产遥控钥匙的设定程序是怎样的?
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解决时间 2021-04-11 19:29
- 提问者网友:世勋超人
- 2021-04-11 03:02
详细点……
最佳答案
- 五星知识达人网友:街头电车
- 2021-04-11 03:45
天籁防盗系统 (NATS)钥匙的初始化和注册天籁J31采用一种新型的防盗阻动系统,该阻动模块装在BCM中,而以前的车型装在ECM中。现在,BCM接收并识别防盗启动信号,如果接收到错误的信号,BCM就通过ECM切断点火和燃油喷射,阻止发动机启动。其基本结构如图1所示。 一、钥匙的初始化 钥匙初始化时需要用AEN02C以上版本的CONSULT-II 防盗卡(NATS卡),否则无法进行钥匙初始化。在下列情况下,需要对钥匙进行初始化: 1.更换BCM时,需要对所有的点火钥匙/门钥匙进行初始化。 2.如果换上一个用过的ECM,需要对所有的钥匙进行初始化。 3.如果换上一个新的ECM,就不需要进行初始化;当打开点火钥匙5s以后再关掉时,点火钥匙会自动被初始化;如果无法启动发动机,则必须对钥匙进行初始化。 任何一次钥匙初始化,都会清除原先所有的ID号码,所以必须重新注册所有的钥匙,否则将无法启动发动机。在CONSULT-II自诊断系统中,将显示“DIFFERENCE OF KEY(钥匙错误)”或“LOCK MODE(锁死模式)”。 在进行钥匙初始化前,专营店必须首先向东风公司索取一个4位数的对应于每一辆车的唯一的PIN码(有些车型是随机型PIN码,如图2所示)。在取得PIN前,必须先提供一个写在BCM上的5位识别代码,它由数字和字母组合而成;或者利用CONSULT-II防盗卡(AEN02C以上版本),在相关项目下读取识别码。取得PIN码后,可以利用CONSULT-II进入点火钥匙初始化“START”界面,进行相应的故障诊断或更换钥匙重新编程操作。具体步骤如下: 1.“C/U INITIALIZATION(控制单元初始化)” 选择控制单元初始化模式; 2.点火钥匙拧至“ON”位置; 3.输入密码(PIN代码); 4.按“START”键启动控制单元初始化程序; 5.显示“INITIALIZATION COMPLETED(初始化结束)”表示对IMMU及ECM的初始化结束; 6.将点火开关拧至“OFF”位置并拔出钥匙。 如果第5步骤中显示“INITIALIZATION STOPPED或FAILED(初始化停止或失败)”,表示使用CONSULT-II进行的初始化没有完成或失败。 7.将点火开关拧至“OFF”或“ON”位置; 8.确认“SELF-DIAG RESULTS(自诊结果)”; 9.如果显示了IMMU,就更换IMMU并再次使用CONSULT-II进行“C/UINTIALIZATION(控制单元初始化)”。 如果显示“NO SELF DIAGNOSTIC FAILURE INDICATED(自诊断未发现任何故障)”,就应再次进行“C/U INITIALIZATION (控制单元初始化)”。 二、点火钥匙的注册 1.将第1把钥匙插入点火开关,并拧至“ON”位置保持 5s以上,然后将点火钥匙拧至“OFF”位置并拔出点火钥匙; 2.5s以后,当防盗指示灯闪动后,插入第2把钥匙,并拧至“ON”位置保持 5s以上,然后将点火钥匙拧至“OFF”位置并拔出点火钥匙; 3.重复以上操作,最多可以匹配5把钥匙; 4.打开车门或启动发动机,即可退出钥匙注册程序; 5.用每一把钥匙(遥控器)启动发动机,以便确认正常。三、NATS防盗系统故障码 NATS防盗系统常见的故障码有:P1610、P1611、P1612、P1614以及P1615等。其含义分别是:P1610-锁死模式(LOCK MODE);P1611-IMMU与ECM间的ID信号不统一(ID DISCORD,IMMU-ECM),需要进行系统初始化;P1612-ECM与IMMU间的NATS通讯线路故障(CHAIN OF ECM-IMMU);P1614- IMMU与KEY间的线路故障(CHAIN OF IMMU-KEY),BCM收不到钥匙ID信号;P1615-钥匙错误(DIFFERENCE OF KEY),BCM收到的钥匙ID信号,经过BCM判断,确认为非法ID信号。 当使用未注册或注册无效的钥匙连续启动发动机达5次以上时,NATS系统将进入锁死模式,这时即使用正确的钥匙也无法正常地启动发动机,要解除锁死模式,就必须重新对系统进行初始化。如果检测到的故障码与发动机系统有关,相关的故障码也可以显示在ECM中。在删除NATS自诊断系统的记忆故障前,必须先检查发动机系统的故障代码,因为在删除NATS系统自诊断代码的同时,也会删除“发动机”自诊断系统中记忆的内容。
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- 1楼网友:低音帝王
- 2021-04-11 04:49
日产国产的无匙启动系统只是更换了钥匙密码,是可以让遥控钥匙完全失效,无法启动汽车和遥控开关门,寻车。
但问题是你有没有弄丢那把遥控钥匙上的机械钥匙?
机械钥匙还是可以打开车门,因为没有更换驾驶座车门锁芯。 更换密码后机械钥匙的打火启动发动机功能失效了,因为机械钥匙上也有芯片的,启动发动机还是需要芯片感应的。
ps:你弄丢的钥匙会不会有人知道? 没有话可以不用理会,我的也是日产的无匙启动,弄丢过。 我可以肯定没人知道我的车,所以也和你一样,重配钥匙,更改密码算了,
原来那把遥控钥匙失效了,找不到你的车,所以如果没人知道就算了。
而且更换驾驶座锁芯还要配合原车无匙启动系统,4s只有两种方案,
一种就是更换全车锁,超贵,工程量也很大,方向盘要拆,后备箱要拆,可能防盗系统也要重搞。(其实无匙启动丢失钥匙重配成本已经很低了,如果普通钥匙,绝对要更换全车锁) 这个方案就是非常保险,而且钥匙很美观,不会多带什么东西
另外一种就是单独更换驾驶座锁芯,这样你就要带多另外一把机械钥匙, 这把钥匙没什么作用,只有遥控钥匙没电的时候用, 和遥控钥匙一起的机械钥匙用来没电的时候打火,这样很郁闷,带多一把钥匙很不美观和不方便,我就是看到那钥匙太大,最后放弃了。
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