汽油混加可以引起排放故障吗

汽油混加可以引起排放故障吗

正常情况下是不会的，但是最好是不要混加汽油
汽车加什么型号的汽油，应该严格按照保养手册和使用说明书上的执行。最好不要混加不同类型的汽油，因车辆的发动机和燃油系统完全不一样，和人一样千差万别。即使偶尔加一次不常用的油，最好一次把油用完，再去做保养和检查。
如果实在要混加，那应该遵循就高不就低的原则。例如原本加93号油的车加97号油一般不会出问题，但是反之就可能导致车辆损坏，汽车如果用低标号的汽油可能引起车辆爆震，严重时可能导致车辆气门弯曲、气门室盖损坏等问题。

网友提问： 加一箱93的，没全用完再加一箱97的。这样可以吗？ 提问时间：2013-2-21 10:19专家回复： 您好！关于您说的问题，97号汽油和93号汽油的区别是辛烷值的高低，97号无铅汽油的辛烷值较高，不容易引发爆燃的现象，高辛烷值的汽油一般适用于高压缩比的发动机。高标号汽油不会使发动机产生更多的积碳。如果有条件的话，加注97号汽油也是可以的，但是两种标号的汽油建议您不要混加，以免发动机不适应从而引起其他问题。以上建议仅供您参考。

汽油混加是有可能引起排放故障的，不仅如此长期混用不同标号的汽油，将影响汽车点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命，使车辆的大修时间提前。 首先我们要先了解汽油标号的含义，汽油的标号号主要是代表辛烷值，辛烷值反映了燃油抗爆震的性能，数值越高，抗爆性越好。爆震的危害很大，但是事物都有两面性，爆震的好处就是在一定程度上可以使燃油混合气燃烧的更加充分。所以现在很多汽车生产商都追求让燃油混合气在刚要发生爆震但却还没发生爆震的那个临界状态被点燃。为了实现这个目标生产商在汽车出厂前都要对汽车的点火提前角进行标定，同时在汽缸上增加爆震传感器，使汽车在实际行驶时能够在一定范围内，对点火提前角进行微调，注意，是微调。 如果车辆在出厂设计时就标明了93的汽油，这就表示工程师就会针对93#汽油进行点火提前角的标定。如果车主在这辆车上使用了抗爆性更好的97#汽油，那么这个针对93的点火提前角相对于97来说就小了，还有潜力没有发挥出来，虽然爆震传感器会让点火提前到更接近趋向于爆震的位置，但是毕竟是微调，没有什么实际效果。 综上所述如果汽油混加会造成爆震和点火提前角紊乱的问题，严重时可能导致车辆气门弯曲、气门室盖损坏等问题。 所以汽油最好不要混加，就算要加不同标号的用油也要将原来的用油排放干净后再加。

这个不敢确定 有的车一直加97的油突然加了一次93的 氧传感器就中毒了最好原来 加什么就一直加什么