关于脚踩离合的方法

关于脚踩离合的方法

关于脚踩离合的方法：
用左脚前脚掌踏离合器踏板；以膝和脚关节的伸屈动作踏下或放松离合器踏板；踏下离合器踏板时，应迅速，并一次踏到底；松抬离合器踏板时要按照“两快、两慢、一停顿”的要求操作。另外，起步时或换挡后，不得猛抬离合器踏板；换挡时应使用两脚离合器的操作方法，禁止不使用离合器换挡；行驶中不得将脚长时间放xi在离合器踏板上，不得使用踏下离合器踏板的方法滑行；停车使用行车制动时，除紧急情况外，必须在将近停车时（速度10公里每小时以下），才踏下离合器踏板。

这个因人而异吧。如果这样滑动不影响操作，当然是可行的。不过据我的感觉，有的车这样操作可能不行。如果能这样，还是能省点劲的。

这个问题因人而异，你自己觉得怎么踩着舒服、顺畅最重要。还有就是要分车型，我开的是货车，松踩离合脚都不沾地面。再有就是要看离合器的弹簧拉力的大小，拉力小可以滑动 拉力大了你想滑也滑不了。谢谢

脚跟着地 前脚掌缓慢提起 每次提的幅度很小 但脚跟不离地

所谓的使离合器踏板在脚掌前后滑动仅仅适用于起步时感觉节点用的，换挡位时是一脚踩到底，有时脚后跟会离地，没关系的，多开就熟练了。另外，不踩离合器的时候脚不要搁在离合器踏板上，因为急刹车的时候会习惯性的两脚一起下去，影响急刹效果，切身体会供借鉴，旅途平安