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海运中主单与分单的区别

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解决时间 2021-12-26 04:31
海运中主单与分单的区别
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主单,MASTER BILL OF LADING,由船公司出具,提货可以直接在目的港船公司代理处提货。
分单(小单),HOUSE BILL OF LADING,货代可以出,提货时在目的港要换单,换成船公司的才能提货。因为小提单提货要产生换单费,用HOUSE单不能直接提货的,只有换成船公司主单才能提货,所以一般进口商不愿意接受小提单,尤其是不用自已的指定货代的情况下。
HBL是代理单,MBL是海运提单
代理单可以倒签,但是海单就要看船公司了,很多都是有限制的,列如时间限制,或者有些不允许倒签,信用证如果有要求的话是不一样的,一般情况下HBL是需要换2次单的,因为船公司把MBL的SHIPER写的是AGENT的名字.如果出的是MBL的话shiper 是写的真正的发货人的名字.
HOUSE BILL OF LADING (货代提单):不是物权凭证,由货主要换成船东提单才能提货
MASTER BILL OF LADING(船东提单):是物权凭证,直接可以提货的
H/B在拼箱上比较明显,
由于船公司不接受拼箱业务,所以一般的拼箱都是由比较大货代在起运港拼成整箱,然后由目的港代理收货后发货给持有H/B的目的港收货人。
所以拼箱客人拿到的都是由订舱货代提供的H/B,而不是船公司出具的M/B。
另外需要补充的是,在同一航次的一个货柜中,
M/B的SHIPPER是该柜订舱货代,CONSIGNEE则是该货代的国外目的港代理
H/B的SHIPPER才是真正的发货人,CONSIGNEE才是真正的目的港收货人
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我明天再问问老师,叫他解释下这个问题
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