手刹到底在什么位置合适

车型:f3
公里数:28000
问题描述:新车时候手刹最多拉3格现在对能拉到7格
做保养时去4s点拉着手刹（6格）往后到了几次说正常

您好：关于您咨询的问题，随着车辆行驶里程的延长，摩擦片会出现磨损，所以手制动会提拉的很高，这是正常的现象。如果现在拉起的角度比较大，您可以到4s店请维修人员适当调整一下。正常情况下，当手柄提拉到整个行程70%的时候，手刹就应该处在正常的制动位置了，在检测手刹制动力前，需要先找到这个点，可以通过数棘轮的响声来确定，70%这个位置就是手柄的有效工作点。

据了解，手刹的使用是根据停车环境来决定的，一般的拉紧程度分为三种，1/2、2/3和拉满，我们日常用车最常使用手刹的情况是在等红绿灯和停车的时候，正常的市区路面还是很平整的，坡度不会超过15度，所以这时候如果停车的话，手刹拉到一半就完全可以防止溜车。 但是如果坡度超过15度呢，我们做个测试，当第一种手刹拉一半的时候，车辆有缓慢溜车的情况，而第二种完全没有问题，所以，当停车坡度超过15度的时候手刹要拉到2/3才能停稳。 另外手刹和脚刹不同，它属于独立的刹车机构，与它的配套机构有一个回复弹簧，在拉起手刹时弹簧也会被拉长，长期使用会让该弹簧发生变形，尤其是经常拉满手刹，会加速变形。其实任何汽车零件在长期使用下都会降低效率和使用寿命，这些不可逆，但只要我们正确使用这些零件就能提高它的效率和寿命。