冬天汽车怎么保养
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解决时间 2021-03-05 08:17
- 提问者网友:我的未来我做主
- 2021-03-04 14:36
冬天汽车怎么保养
最佳答案
- 五星知识达人网友:拾荒鲤
- 2021-03-04 15:00
问题一:冬天了,该如何保养车子 汽车冬季保养
发动机
发动机是汽车的心脏,其冬季保养的重要性不言而喻。首先,需要检查一下防冻液。一般来讲,防冻液是每两年一换,要是在修车过程中或是紧急情况时曾经在防冻液中加入过普通水,那么防冻液即便不到两年,还是必须更换。其次是机油,如不及时更换冬季所用的机油,会导致汽车启动时冷启动困难,甚至产生烧瓦抱轴事故。因此,在冬季来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油,换成冬季用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入粘度较低的轴承润滑油。冬季的时候可以更换标度高的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。
空调
汽车空调制冷系统长时间停置,运动部件会出现“咬死”现象,造成启动阻力矩加大,使空调电磁离合器打滑,过度磨损,还会使轴封干枯、粘连而失效,造成泄漏。因此,汽车空调制冷系统冬季维护的要点是:每月将空调制冷系统启动2-3次,每次10分钟左右,这样消耗的燃油不多,但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失。启动制冷系统可以选择在气温高于10℃以上有阳光的日子,在行驶途中开10分钟即可。要提醒的是,许多汽车空调装有温度控制电路,在环境温度<10℃时,将自动切断空调压缩机的电磁离合器电流,使制冷系统不工作,而非制冷系统故障。
暖风停止使用的时间较长,也会出现故障,先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防稜液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。
车窗
在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水,或者更简单,在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。老化的橡胶雨刮片是僵硬的,无法使用,为保证安全最好更换。
轮胎
冬季路面磨擦系数低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点,轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。
车灯
变黑的灯泡尽早换掉,这样可减少在冬季里换灯泡次数。冬天里的追尾事故特别多,原因是冬季易起雾起霜,能见度低。所以高位刹车灯工作是否正常也是冬季行车安全的保障。
参考资料:365租车网 www.365zu.com/bbs/ShowPost.asp?id=510问题二:冬季汽车需要做哪些保养 嘿嘿!!到4S店检查常见的什么机油水3滤等!!!特别检查上下水管 水管多数是硅胶管经过一个夏日的折磨!容易老化啊!然后到冷天了!!一个低温然后一着车行驶就变高温 更容易老化了 基本现在的水管都有防护胶膜~如果发现龟裂就麻烦你尽快去换掉吧!!嘿嘿!!全车的搭铁线也都是不可忽视的!!!麻烦清理下吧!!!然后轮子的轴承看看有没有缺油呢!!问题三:冬天开车和汽车保养要注意那些细节? 安全用车(十二) 再过不到一个月的时间就是农历新年了,很多车主都在考虑是否趁机来一次长途自驾游或者开车回家探亲,无论你的计划是怎么样,冬季为爱车检查一下“身体”非常重要。三分修七分养,与夏天不同,由于冬天天气寒冷,因此冬季用车更多的是“以内养外”。本周请来本地维修厂的师傅为你关注一些冬季用车的问题。 预热,冬季安全驾驶第一步 预热,是冬季开车的第一步,而且尤为重要。车辆预热是为了让发动机达到正常工作所需要的温度,这样做不仅保护发动机,也是减少油耗的关键。师傅建议大家在启动发动机后,让发动机保持1000转/分左右,过一分钟让车预热好后再起步。起步时切不可猛踏油门,更不要让发动机的转速过高。提醒广大车主的是,车辆预热时不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。 冬季车辆会更费油 维修厂的师傅表示,这个问题是有一定原因的。首先最重要的是负责润滑的机油在寒冷的冬季黏稠度增高,因此会增加发动机负荷,最终油耗会略微增加;其次由于户外温度低,车辆热车时间也相应增加,在这个过程中也会消耗更多的燃油。 还有驾驶习惯的问题,一般来说,发动机正常工作需要的温度是800℃至900℃,在冬天不少车主不习惯热车,在发动机没有达到工作温度时就开车,这时候燃油得不到充分燃烧,就容易形成积炭,更容易造成油耗偏高等问题。 冬季驾驶小心犯困 虽然在南方地区,冬季上路时遇到的日常路况与其他季节大多一样,但师傅提醒广大车主,绝对不能大意——冬季驾驶车辆,最容易犯困!由于冬季较为寒冷,因此一般车内的温度会相对比较高,这种情况下,驾驶员会比其他季节更容易出现困倦的情况。 因此,冬季驾车时,一定要保持小心谨慎。长时间驾驶的话,可以隔一段时间适当打开车窗,吹吹冷风让头脑清醒。 去北方“过冬”温馨小贴士 春节期间,不少车友会驾车去广东以北的地方探亲或者过冬,往往会遇到冰雪天气。开车从广州去更寒冷的城市,最重要的是关注油、水、轮胎三件事。 首先,在广州用的发动机防冻液要更换成冬季专用的防冻液。广州的车到了寒冷的北方,如果发动机冷却水中的防冻液浓度过低,发动机水就会结冰,导致车辆在长时间停放后,无法启动。 其次,气候变冷对润滑油黏度的要求也会发生变化,为了避免车辆发动机等重要机件受到损伤,同时必须更换冬季润滑油。 最后值得注意的是轮胎。广州的冬夏季由于温差不大,因此轮胎冬季可以不用更换。但是到了冰雪地区,这种轮胎的橡胶会变硬变“脆”,摩擦系数会降低,这样不仅轮胎会迅速老化,驾驶时也非常危险。车主可以在出发前考虑给爱车更换冬季用的轮胎,这样在冰雪地面行驶时有足够的抓地力。 文章来源: www.372qc.com/news/201112/11371.html问题四:汽车怎样保养? 平常的保养就是自己爱惜车辆,经常检查轮胎的气压、仪表盘上的各种指示是否正常。机器的保养则要到汽车服务站去,由专业人员进行保养,现在的车辆不比以前的,高科技的东西很多,自己不懂随便弄是很危险的。保养费用不高,一次也就200元左右(一般5000公里一次)。问题五:冬天气温很低汽车不开放在那里怎么保养 换机油.冬天到了,汽车发动机对润滑的要求更高.对于那些一直使用夏天机油的车主,一定要赶紧换机油.机油的标号一般为5W-30,I5W-40,20W-50.一般而言W前面数字越小,机油在低温的润滑性好越好,W 后面的数字越大,表示机油在高温的时候粘稠性越好.防冻剂.也叫做冷却液.它在发动机冷却系统循环流动,将发动机产生的热量带走.到了冬天需要更换冷却液.在更换得时候,务必确保冷却液的冰点低于外界最低温度10度以上,确保不会被冻住.一旦冻住就无法开车了电瓶的保养,主要是要保证电瓶周边干净,确保电解液充足,对于比较旧的车,需要进行电瓶的维护.可以从车子发动的声音与平时进行对比,就大概能知道了,一旦声音比平时的小,就需要进行维护了.
制动液. 主要是观察制动液的量是否充足,品质如何.如果在平时刹车的时候,发现制动变弱,跑偏.这就不仅仅是制动液的问题了,刹车片都要进行检查.考虑到冬天路面的湿滑,最好到4S店进行专业维护轮胎.考虑到冬天温度下降,轮胎会变硬,摩擦效果降低,所以要经常清理轮胎夹缝中的杂物,对于补过的轮胎,最好进行替换,对于东北冰天雪地的环境,可以考虑换雪地胎暖风.冬天开车一定要开暖风的,所以必须及时检查暖风管线,风扇,出风口出风是否正常,温度是否够高.如果出现异常情况,需要进行及时的修理,否则的话,冬天就很难开车了打蜡.考虑到冬天里,车主很难去洗车,刷车的次数都减少了,冬天要来之际,打上蜡,车身就不会容易沾水,不会出现冰封车身的情况问题六:汽车在冬天放在室外,如何保养? 如果天天开,请按照汽车生产厂家要求进行常规保养即可,如果不经常开最好每隔3-5天开一次哪怕5分钟。这样对于油路,喷耽,轮胎都有好处。下雪天一定要等前风挡玻璃上没有冰或雪时在刮雨刷。问题七:汽车冬天有什么保养或加什么东西吗? 需要热车,还需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适,维修站建议防冻液是每两年一换,但混合的(尤其是夏天加过水的)防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用,其次是机油,机油冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。
冬季的时候可以更换高标度的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。
蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。问题八:汽车入冬前需要保养什么? 进入冬季之后,如何保养你的爱车,还是有讲究的,下面就说五点应该注意的保养问题。
1、外部保养:全车身上下前后清洗一遍,检查一遍,修补缺陷,做一次打蜡美容养护。
2、发动机保养:发动机清洗,检查机油、刹车油、防冻液不足的添加,过期的更换,如果夏季曾用水代替过防冻液的,此时一定要把水换回防冻液。
3、轮胎保养:应检查轮胎是否有刮痕、鼓包和清理胎纹内的夹杂物,适当比夏季增加点轮胎气压。
4、蓄电池保养:检查蓄电池外壳是否鼓包损坏,电瓶水是否充足,电极接线处是否干燥洁净,如发现电极有绿色氧化物,一定要用开水冲洗掉。
5、空间保养:经过一夏的繁忙工作,应及时的清洗空调散热网,更换空调滤芯,有条件的清洗冷凝器 。问题九:新能源汽车冬天怎么保养? 电池在冬天性能受到影响这个算是电动车的通病了,气温过低的话会导致电池活性降低,直接影响电池的存储和供电能力,所以到了冬天最重要的就是做好对电池的保温措施,停车充电的时候不要去室外停车厂,有地库的最好停到地库,也别充放电过度.问题十:冬季汽车要做的保养项目内容是什么 汽车不是什么特别娇贵的东西,但是,交通工具的属性决定了汽车冬季必须在恶劣的环境中使用,车主如果不加强保护汽车,指不定哪一天汽车就会消极怠工甚至罢工。那么,汽车应该如何养护以安全越冬呢?有着多年汽车维修保养资历的汽车4S店技术经理徐波说,主要是做好5油3水的更换、发动机的养护、驾驶安全的维护和电器的保养。
更换油液
冬天水会结冰,汽车油液也会随着气温的变化而变化,所以,汽车的油液也要做好符合冬季变化的维护。所谓的“5油3水”包括机油、刹车油、转向油、汽油油品和变速箱油,防冻液、雨刮水和电解液。我们要及时检查各种油液及使用年限。超过两年的及时更换。比如机油,应该选用黏度较小的发动机机油,在低温条件下,发动机机油的黏度随着温度下降而增大,流动性变差,因此应通过及时更换黏度较小的机油来弥补或消除这种不良影响。同时,更换冬季用的各种润滑油和润滑脂。进入冬季应对变速器、主减速器、转向器等换用冬季润滑油,轮毂轴承换用低滴点润滑脂。
养护动力
在当年还只有认识拖拉机的时候,常常发现拖拉机在冬天无法启动的情况。虽然如今的汽车制造技术还不至于落后到这个地步,但是,冬季更要注重保养发动机及冷却系统的养护。发动机日常养护内容包括:检查节温器各种状况,保证节温器工作良好,防止发动机水温过低或过高、
清除水套内水垢等。而冬季保养还需加注防冻液。在气温过低而条件又不允许时,可使用防冻液,在使用前应对冷却系统进行彻底清洗,并应选择质好、腐蚀性低的防冻液,避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生。
维护安全
汽车行驶安全,轮胎和刹车是关键。在冬天,制动显得尤为重要。尤其是路面结冰状态下,制动出现问题,危险就会随时发生。如果发现制动不灵敏或跑偏、轮胎花纹磨损严重,应重点矫正或更换。
制动问题主要表现在: 制动失灵、 制动不灵、制动跑偏、和制动拖滞。徐波建议,如果发现以上情况,可以让4S店来个确诊,以决定如何调整或者维修。
保养电器
汽车是一个由机械和电子元器件组成的产品,机械可以影响安全,电子元器件还可能在不良的工作状态下发生罢工现象。除了车载娱乐设施可能不影响驾驶,电瓶和电机的状态是和驾驶状态甚至能否驾驶息息相关。
冬季发动机启动困难,启动电机的使用次数频繁,如启动机功率不足,会进一步增加发动机启动难度。因此应对启动机进行一次彻底的保养,保持启动机各部清洁、干燥,尤其是电刷与换向器之间应接触良好。
电瓶的电解液密度也需要关注。冬季可适当调高电解液密度,防止因电解液密度过低,而发生冻裂蓄电池外壳的事故。为防止蓄电池过冷发生冻结及影响启动性能,冬季可给蓄电池制作一个夹层保温电池箱,以提高蓄电池的温度。
发动机
发动机是汽车的心脏,其冬季保养的重要性不言而喻。首先,需要检查一下防冻液。一般来讲,防冻液是每两年一换,要是在修车过程中或是紧急情况时曾经在防冻液中加入过普通水,那么防冻液即便不到两年,还是必须更换。其次是机油,如不及时更换冬季所用的机油,会导致汽车启动时冷启动困难,甚至产生烧瓦抱轴事故。因此,在冬季来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油,换成冬季用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入粘度较低的轴承润滑油。冬季的时候可以更换标度高的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。
空调
汽车空调制冷系统长时间停置,运动部件会出现“咬死”现象,造成启动阻力矩加大,使空调电磁离合器打滑,过度磨损,还会使轴封干枯、粘连而失效,造成泄漏。因此,汽车空调制冷系统冬季维护的要点是:每月将空调制冷系统启动2-3次,每次10分钟左右,这样消耗的燃油不多,但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失。启动制冷系统可以选择在气温高于10℃以上有阳光的日子,在行驶途中开10分钟即可。要提醒的是,许多汽车空调装有温度控制电路,在环境温度<10℃时,将自动切断空调压缩机的电磁离合器电流,使制冷系统不工作,而非制冷系统故障。
暖风停止使用的时间较长,也会出现故障,先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防稜液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。
车窗
在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水,或者更简单,在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。老化的橡胶雨刮片是僵硬的,无法使用,为保证安全最好更换。
轮胎
冬季路面磨擦系数低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点,轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。
车灯
变黑的灯泡尽早换掉,这样可减少在冬季里换灯泡次数。冬天里的追尾事故特别多,原因是冬季易起雾起霜,能见度低。所以高位刹车灯工作是否正常也是冬季行车安全的保障。
参考资料:365租车网 www.365zu.com/bbs/ShowPost.asp?id=510问题二:冬季汽车需要做哪些保养 嘿嘿!!到4S店检查常见的什么机油水3滤等!!!特别检查上下水管 水管多数是硅胶管经过一个夏日的折磨!容易老化啊!然后到冷天了!!一个低温然后一着车行驶就变高温 更容易老化了 基本现在的水管都有防护胶膜~如果发现龟裂就麻烦你尽快去换掉吧!!嘿嘿!!全车的搭铁线也都是不可忽视的!!!麻烦清理下吧!!!然后轮子的轴承看看有没有缺油呢!!问题三:冬天开车和汽车保养要注意那些细节? 安全用车(十二) 再过不到一个月的时间就是农历新年了,很多车主都在考虑是否趁机来一次长途自驾游或者开车回家探亲,无论你的计划是怎么样,冬季为爱车检查一下“身体”非常重要。三分修七分养,与夏天不同,由于冬天天气寒冷,因此冬季用车更多的是“以内养外”。本周请来本地维修厂的师傅为你关注一些冬季用车的问题。 预热,冬季安全驾驶第一步 预热,是冬季开车的第一步,而且尤为重要。车辆预热是为了让发动机达到正常工作所需要的温度,这样做不仅保护发动机,也是减少油耗的关键。师傅建议大家在启动发动机后,让发动机保持1000转/分左右,过一分钟让车预热好后再起步。起步时切不可猛踏油门,更不要让发动机的转速过高。提醒广大车主的是,车辆预热时不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。 冬季车辆会更费油 维修厂的师傅表示,这个问题是有一定原因的。首先最重要的是负责润滑的机油在寒冷的冬季黏稠度增高,因此会增加发动机负荷,最终油耗会略微增加;其次由于户外温度低,车辆热车时间也相应增加,在这个过程中也会消耗更多的燃油。 还有驾驶习惯的问题,一般来说,发动机正常工作需要的温度是800℃至900℃,在冬天不少车主不习惯热车,在发动机没有达到工作温度时就开车,这时候燃油得不到充分燃烧,就容易形成积炭,更容易造成油耗偏高等问题。 冬季驾驶小心犯困 虽然在南方地区,冬季上路时遇到的日常路况与其他季节大多一样,但师傅提醒广大车主,绝对不能大意——冬季驾驶车辆,最容易犯困!由于冬季较为寒冷,因此一般车内的温度会相对比较高,这种情况下,驾驶员会比其他季节更容易出现困倦的情况。 因此,冬季驾车时,一定要保持小心谨慎。长时间驾驶的话,可以隔一段时间适当打开车窗,吹吹冷风让头脑清醒。 去北方“过冬”温馨小贴士 春节期间,不少车友会驾车去广东以北的地方探亲或者过冬,往往会遇到冰雪天气。开车从广州去更寒冷的城市,最重要的是关注油、水、轮胎三件事。 首先,在广州用的发动机防冻液要更换成冬季专用的防冻液。广州的车到了寒冷的北方,如果发动机冷却水中的防冻液浓度过低,发动机水就会结冰,导致车辆在长时间停放后,无法启动。 其次,气候变冷对润滑油黏度的要求也会发生变化,为了避免车辆发动机等重要机件受到损伤,同时必须更换冬季润滑油。 最后值得注意的是轮胎。广州的冬夏季由于温差不大,因此轮胎冬季可以不用更换。但是到了冰雪地区,这种轮胎的橡胶会变硬变“脆”,摩擦系数会降低,这样不仅轮胎会迅速老化,驾驶时也非常危险。车主可以在出发前考虑给爱车更换冬季用的轮胎,这样在冰雪地面行驶时有足够的抓地力。 文章来源: www.372qc.com/news/201112/11371.html问题四:汽车怎样保养? 平常的保养就是自己爱惜车辆,经常检查轮胎的气压、仪表盘上的各种指示是否正常。机器的保养则要到汽车服务站去,由专业人员进行保养,现在的车辆不比以前的,高科技的东西很多,自己不懂随便弄是很危险的。保养费用不高,一次也就200元左右(一般5000公里一次)。问题五:冬天气温很低汽车不开放在那里怎么保养 换机油.冬天到了,汽车发动机对润滑的要求更高.对于那些一直使用夏天机油的车主,一定要赶紧换机油.机油的标号一般为5W-30,I5W-40,20W-50.一般而言W前面数字越小,机油在低温的润滑性好越好,W 后面的数字越大,表示机油在高温的时候粘稠性越好.防冻剂.也叫做冷却液.它在发动机冷却系统循环流动,将发动机产生的热量带走.到了冬天需要更换冷却液.在更换得时候,务必确保冷却液的冰点低于外界最低温度10度以上,确保不会被冻住.一旦冻住就无法开车了电瓶的保养,主要是要保证电瓶周边干净,确保电解液充足,对于比较旧的车,需要进行电瓶的维护.可以从车子发动的声音与平时进行对比,就大概能知道了,一旦声音比平时的小,就需要进行维护了.
制动液. 主要是观察制动液的量是否充足,品质如何.如果在平时刹车的时候,发现制动变弱,跑偏.这就不仅仅是制动液的问题了,刹车片都要进行检查.考虑到冬天路面的湿滑,最好到4S店进行专业维护轮胎.考虑到冬天温度下降,轮胎会变硬,摩擦效果降低,所以要经常清理轮胎夹缝中的杂物,对于补过的轮胎,最好进行替换,对于东北冰天雪地的环境,可以考虑换雪地胎暖风.冬天开车一定要开暖风的,所以必须及时检查暖风管线,风扇,出风口出风是否正常,温度是否够高.如果出现异常情况,需要进行及时的修理,否则的话,冬天就很难开车了打蜡.考虑到冬天里,车主很难去洗车,刷车的次数都减少了,冬天要来之际,打上蜡,车身就不会容易沾水,不会出现冰封车身的情况问题六:汽车在冬天放在室外,如何保养? 如果天天开,请按照汽车生产厂家要求进行常规保养即可,如果不经常开最好每隔3-5天开一次哪怕5分钟。这样对于油路,喷耽,轮胎都有好处。下雪天一定要等前风挡玻璃上没有冰或雪时在刮雨刷。问题七:汽车冬天有什么保养或加什么东西吗? 需要热车,还需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适,维修站建议防冻液是每两年一换,但混合的(尤其是夏天加过水的)防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用,其次是机油,机油冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。
冬季的时候可以更换高标度的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。
蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。问题八:汽车入冬前需要保养什么? 进入冬季之后,如何保养你的爱车,还是有讲究的,下面就说五点应该注意的保养问题。
1、外部保养:全车身上下前后清洗一遍,检查一遍,修补缺陷,做一次打蜡美容养护。
2、发动机保养:发动机清洗,检查机油、刹车油、防冻液不足的添加,过期的更换,如果夏季曾用水代替过防冻液的,此时一定要把水换回防冻液。
3、轮胎保养:应检查轮胎是否有刮痕、鼓包和清理胎纹内的夹杂物,适当比夏季增加点轮胎气压。
4、蓄电池保养:检查蓄电池外壳是否鼓包损坏,电瓶水是否充足,电极接线处是否干燥洁净,如发现电极有绿色氧化物,一定要用开水冲洗掉。
5、空间保养:经过一夏的繁忙工作,应及时的清洗空调散热网,更换空调滤芯,有条件的清洗冷凝器 。问题九:新能源汽车冬天怎么保养? 电池在冬天性能受到影响这个算是电动车的通病了,气温过低的话会导致电池活性降低,直接影响电池的存储和供电能力,所以到了冬天最重要的就是做好对电池的保温措施,停车充电的时候不要去室外停车厂,有地库的最好停到地库,也别充放电过度.问题十:冬季汽车要做的保养项目内容是什么 汽车不是什么特别娇贵的东西,但是,交通工具的属性决定了汽车冬季必须在恶劣的环境中使用,车主如果不加强保护汽车,指不定哪一天汽车就会消极怠工甚至罢工。那么,汽车应该如何养护以安全越冬呢?有着多年汽车维修保养资历的汽车4S店技术经理徐波说,主要是做好5油3水的更换、发动机的养护、驾驶安全的维护和电器的保养。
更换油液
冬天水会结冰,汽车油液也会随着气温的变化而变化,所以,汽车的油液也要做好符合冬季变化的维护。所谓的“5油3水”包括机油、刹车油、转向油、汽油油品和变速箱油,防冻液、雨刮水和电解液。我们要及时检查各种油液及使用年限。超过两年的及时更换。比如机油,应该选用黏度较小的发动机机油,在低温条件下,发动机机油的黏度随着温度下降而增大,流动性变差,因此应通过及时更换黏度较小的机油来弥补或消除这种不良影响。同时,更换冬季用的各种润滑油和润滑脂。进入冬季应对变速器、主减速器、转向器等换用冬季润滑油,轮毂轴承换用低滴点润滑脂。
养护动力
在当年还只有认识拖拉机的时候,常常发现拖拉机在冬天无法启动的情况。虽然如今的汽车制造技术还不至于落后到这个地步,但是,冬季更要注重保养发动机及冷却系统的养护。发动机日常养护内容包括:检查节温器各种状况,保证节温器工作良好,防止发动机水温过低或过高、
清除水套内水垢等。而冬季保养还需加注防冻液。在气温过低而条件又不允许时,可使用防冻液,在使用前应对冷却系统进行彻底清洗,并应选择质好、腐蚀性低的防冻液,避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生。
维护安全
汽车行驶安全,轮胎和刹车是关键。在冬天,制动显得尤为重要。尤其是路面结冰状态下,制动出现问题,危险就会随时发生。如果发现制动不灵敏或跑偏、轮胎花纹磨损严重,应重点矫正或更换。
制动问题主要表现在: 制动失灵、 制动不灵、制动跑偏、和制动拖滞。徐波建议,如果发现以上情况,可以让4S店来个确诊,以决定如何调整或者维修。
保养电器
汽车是一个由机械和电子元器件组成的产品,机械可以影响安全,电子元器件还可能在不良的工作状态下发生罢工现象。除了车载娱乐设施可能不影响驾驶,电瓶和电机的状态是和驾驶状态甚至能否驾驶息息相关。
冬季发动机启动困难,启动电机的使用次数频繁,如启动机功率不足,会进一步增加发动机启动难度。因此应对启动机进行一次彻底的保养,保持启动机各部清洁、干燥,尤其是电刷与换向器之间应接触良好。
电瓶的电解液密度也需要关注。冬季可适当调高电解液密度,防止因电解液密度过低,而发生冻裂蓄电池外壳的事故。为防止蓄电池过冷发生冻结及影响启动性能,冬季可给蓄电池制作一个夹层保温电池箱,以提高蓄电池的温度。
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