起步先挂档还是先手刹

起步先挂档还是先手刹

问题一：手动挡车起步应先松手刹还是先挂档？ 先挂档啊 学车的时候就有这么一句话 1踩（离合）2挂3松手刹4按喇叭问题二：启动车时先挂档还是按手刹 你说的是车辆起步吧，正确的顺序是先挂档，然后再把手刹放下；停车正好是相反，先拉手刹，然后再减空档。问题三：开自动波汽车起步时先挂档还是先放手刹？？ 踩刹车-挂挡-松手刹-松脚刹。
注意起步的顺序，自动挡更加应该关注的是停车时候的顺序，因为自动挡是P稜的，在P档的情况下变速齿轮是锁死的，如果在上坡的时候停车，正确的应该先刹车，然后拉手刹，等车子不动了 再挂入P档。否则的 如果 你先入P档，再抬刹车，有可能因为坡度的关系，车子会往后退那么一点距离，P档锁死变速，往后退的那么一下会有点损伤变速箱。
同理，同样适用于在车位停车时，车位后面又两个档轮胎的东西的，那样一般松刹车，车子会由于弹性往前那么一下的，最好是先手刹拉紧 再入P档问题四：上车是先拉手刹还是先挂档 停车时，先挂空档拉手刹，最后放开刹车和离合，这样可以有效避免由于路面有坡度而引起车辆前后滑动！
启动时，坐上车，先打火（最好先看下档位是不是在空挡，不是的话车辆会发生顿挫，你会受惊的。一般我都是踩下离合器打火的，这样无论档位在哪个位置车辆都不会发生顿挫！）然后挂档、这时最好脚也同时放在刹车上，最后松手刹，开路滴干活！！
看上去我说的都比他们复杂，其实也没什么，习惯就好了，之所以要这样还是想避免吓的自己和车辆滑动引起一些不必要的麻烦！！ 谨慎驾驶，安全驾驶！一路平安！问题五：开车前，是先松开手刹，再挂档，还是。。。。 楼上“你猜一猜”，你开车是踩着刹车松离合？？你能起步我叫你爷爷！
正确的步骤是起步的时候是先离合挂档，然后松手刹油门离合起步。停车是挺好车后（踩着行车制动不放）先拉手刹，然后摘档，松离合，最后才是松脚刹。
为什么这样呢，这是为了保证至少有一个力控制汽车（制动力和牵引力）而保证汽车时刻控制在司机手里，
起步时，先挂档，使牵引力可以随时控制汽车（松开离合就能用发动机控制汽车），然后再撤去驻车制动（手刹）给油松离合起步，如果在撤去手刹后出现溜车，可以松开离合来控制汽车。
停车时，先拉手刹，再撤去牵引力，最后行车制动，保证最少一个力控制汽车问题六：自动挡汽车起步是先挂档还是先松手刹 自动档会自动控制的，正常行车先送手刹，切换到行车档，然后踩下油门就可以了走了。若是上坡路段起动，需要先切换行车档，再刹车与油门同步配合起步。祝安全~~~问题七：自动档起步是先挂挡还是先送手刹 一、自动挡车型如何正确起步？
1.将点火钥匙转到第二格（电源档通电），让行车电脑系统开始自检，至少5秒以上，待安全气囊等自检灯熄灭；
2.踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；
3.松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（建议热车至少10秒以上，冬季可适当延长，待转速低于1000转再行车，同时要避免急加油和急刹车）；
4.踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；
5.缓慢放开脚刹，起步；
6.根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
二、自动挡车型如何正确停车？
1.踩脚刹将车停住；
2.将档位从D挡挂到N档；
3.拉手刹，并熄火；
4.松开脚刹，但此时建议不要关闭电源，以确保爱车在手刹的作用下，能完全停稳；
5.踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；
6.松开脚刹；
7.旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。问题八：驾照考试的时候有规定先挂档还是先放手刹么 驾考 五个基本动作必考的：一踩离合器，二挂挡，三转向灯，四鸣喇叭，五手刹，这是基本常识问题九：自动挡车起步先挂D档还是先松手刹 先挂D档再松手刹,因为出于安全考虑,手刹就是从你要开的那一刻才松的问题十：起步时先挂档还是先松手刹 实际操作时应该是：
1、踏下离合器踏板
2、挂档
3、缓抬离合器至半离合状态4、轻踩油门
5、松开手刹
6、车轮开始转动
7、车起步同时离合器踏板完全抬开

哦，回答的不错