汽车的碳罐堵住是什么原因？如何避免碳罐堵住故障的发生？

汽车的碳罐堵住是什么原因？如何避免碳罐堵住故障的发生？碳罐堵塞是因为车主使用不当呢？还是产品质量的问题？

碳罐是用来储存油蒸汽的，罐体内部含有活性炭颗粒，可以吸收油蒸汽，避免油箱在跟外界通气时将油蒸汽释放出去污染环境。然而，使用时间久了，会出现堵塞现象，堵塞会影响汽车的正常运行。那么，怎么判断碳罐是否堵塞了呢？碳罐堵了能吹通吗？下面就来了解下吧。



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在汽车行驶一段路程后，停车，保持发动机运转，然后用手捅加油嘴盖，如果有吸气声，说明碳罐堵了。另外，在碳罐堵塞时，汽车会出现有明显的汽油味。如果汽车在室外放置的时间较长，打开油箱盖后会有大量的气体向外喷出，这也说明汽车的碳罐堵塞了。



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如果是夏季，当碳罐出现堵塞，油箱内油气容易膨胀，如果不能及时排出，囤积在油箱里或者油路里，会造成油路气阻之类的现象发生。而且，碳罐堵塞时，通往油箱的管道被堵住，油箱就会出现涨鼓的现象，容易影响发动机的正常工作，这是需要注意的。所以，当发现碳罐堵塞，要及时清理或更换。



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碳罐容易吸灰造成堵塞，可以加装冬菇头防尘，如果灰尘堵住了碳罐回气，可以将回气关吹干净。如果碳罐进汽油或者出现破损、损坏了，则需要进行更换。一般碳罐出现问题，更建议直接更换，连带电磁阀更换。

我认为是以下两点造成的 1、如果遇到踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障，此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成车内汽油味大。而如果这时管路漏油，造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必会造成发动机混合气过稀，从而导致不定时的唑车现象。其次，白天发动机停止运转后，油箱内存有大量燃油蒸汽，夜晚温度较低，导致燃油蒸汽液化。发动机启动后，液态汽油进入碳罐，长时间导致碳罐失效，造成车内汽油味大。 2、车主们要注意的第二点是每次加油不要过满，在添加到快满的时候记得要慢一些。加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害，而且会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。而加油过快的话，如果膨胀的蒸汽加之汽油顶出来的气体来不及释放，就会产生呛油。

汽车的炭罐对于大部分的车主来说比较陌生，而且保养时也不会注意去保养。 因为这个东西对车子的影响不会很大。但是如果堵住的会有时候在红绿灯停下时会造成熄火。有时候还会在车子里面留下一股汽油味。 炭罐其实保养是有规定的。一般的车子2万公里厂家是规定要换掉的。行驶太久里面肯定会脏，脏掉之后再堵更不奇怪，跟产品质量没关系。但是没有一个车主会在2万公里花几百块钱去换这个东西。呵呵