卡丁车怎么连喷…
- 提问者网友：半生酒醒
- 2021-04-14 01:59
- 五星知识达人网友：冷風如刀
- 2021-04-14 03:01
- 1楼网友：玩世
- 2021-04-14 05:17
1：对键盘比较熟练--虽然这个前提显的很白...明显是针对新手的 有刚玩的新手问我怎么连喷 我狂晕
2：会最佳漂移--这个是最重要的，需要一定时间的练习，很多人都不知道什么是最佳就问怎么我连喷，我的回答只有..把最佳弄明白再说。连喷实际上就是N个最佳连续起来 所以喷的时候 后面的轮胎印依旧是不重合的 不知道怎么最佳的 到处都有文章
3：有一定的节奏感--初练连喷的时候 很多人不是把那个按的太快 就是太慢 改变了节奏 导致喷不出来..
4个键 右 上 左 SHIFT 依次按完大概是一秒 所以 在心理默数 1 2 3 4...
有了节奏感 就算不看屏幕也能喷的很好 甚至比看屏幕喷的还好..
4：键盘--这个可有可没有 但对于我还说还算比较重要 键盘按起来的手感一定要好 有的键盘会有延时（尤其是逻辑的和微软的） 会影响跑跑按键的频率 就算能喷的很好的人 用上有延时的键盘也不行
回归主题 连喷
以向右为例
最佳起漂（↑→Ｓ＜轻＞）；反方向（←↑）
然后就开始划＂上半圆＂ →.↑.←.Ｓ.→.↑.←.Ｓ.→.↑.←.Ｓ （.表示有细微间隔）
＜你可以感觉像划招，上半圆拳 上半圆脚 哈哈＞
连喷的关键频率那个根据自己的爱好决定 但欲快则不达
跑的时候要注意角度 所以第一漂一定要找好角度 还有速度 不能保持１３０以上的速度不能喷很多
还是上次那些话 但上次有一点失误 就是起漂后在“划圆”之前 有一个（↑） 那是不小心贴上去的 可能会影响到一部分人 这次已经删除了 应该没什么问题了
这种连喷不知道是C式的还是D式的 是自己研究的 或许是目前全国最简单的连喷方法
有些人会质疑 原因是说的过于简单 我的目的就是把复杂的东西简单化 网上流传的连喷方法 分为123456步 我看着都晕 更别说..新手了
一开始练的时候可以稍微慢一点 1秒连一下 等熟练了 可以快一点 2秒喷3-4下
练习场地 --建议花150金币跑记时的城镇公路 有的人喜欢在考初级的里面练 但那个一次就30秒 而且初级的频率跟L3有一点差别 所以。。别心疼那150了 我每天玩之前 都在那练上5分钟-——热手 熟悉键盘
向右用最佳跑一圈 然后向左跑一圈 向右连喷练习 能达到20次 速度保持在160以上 向左连喷练习 到达20次 速度保持160以上 然后加速过弯练习 绕着转盘 用加速最佳来漂 一管气能漂上4次 如果SHIFT按的狠了 或者频率上出现点问题 车会出现轻微的侧滑 所以能绕上5圈没有侧滑 就算成功了 然后出去游戏
在实战中 连喷很少能用到4下以上的 能按的很多的目的就是更加熟练的掌握连喷 想什么时候连就什么时候连
很多人愁的角度问题...连喷练多了 发现喷出来的路线大体是一个圆 不同的连喷频率圆的半径也不同 所以 想贴边连喷 需要对地图很熟悉 对自己的画出来的圆的半径很熟悉 需要长时间练习
还有注意~ 有些地方喷2下就够了就不要喷3下 3下就够了不要喷4下 都是根据自己的跑法需要集的气的程度
有些人会了连喷之后 反而慢了 就是因为喷完了 自己爽了 路线没了 饶了一个远道
总是最后 就是一个练 越练才能越熟练
还有连喷教程视频 http://vlog.17173.com/v/1/10055/4/NDQ0NTQ=
http://vlog.17173.com/v/1/0/3/Mzc0NTc=- 2楼网友：渊鱼
- 2021-04-14 05:06
我电一、风精灵之子
漂移连喷主要靠的还是多看多跑
多看教学视频、多跑实战
文字的解说再详细你都是学不会的
组合键的运用要靠练习
（此答案来自 ↘跑跑灬问问↙团队╱/ .x!n煩）
鄙视CTRL+C者、复制抄袭答案者无耻
- 3楼网友：煞尾
- 2021-04-14 04:16
- 4楼网友：举杯邀酒敬孤独
- 2021-04-14 03:38
Hello. This is captain of Running Service Centre of WenWen Team. My pleasure to answer your question:
什么叫连喷？ 连喷一般使用在弧度不算太大，但却也不算太小的弯道上，如果非常贴内道，速度将和抓地（抓地就是直接开过去）差不多，但却会增加相当可观的能量，但由于连喷很难做到非常熟练，所以，连喷对高手来说 ，是和普通人拉开差距的一大优势。 连喷较常见，较实用的是2种 1普通双喷式连喷 普通双喷式连喷慢动作 操作为： ↑+→ （转车头） 1、↑+→+shift 放→，shift 2、↑+← 放↑，← ----------------------------------------- 3、→+shift 放→，shift 4、↑ 重复这3步就是连喷 放↑ 5、← 放← ----------------------------------------- 3、→+shift 放→，shift 4、↑ 放↑ 5、← 放← 。 。 。 。 。 。 6、最后一步，单单再次按↑ 2最快连喷 最快连喷动作 操作为： ↑+→ （转车头） ---------------------------------------------------- [color=Red]1、↑+→+shift 放→，shift 重复这2步就是连喷 2、↑+← 放↑，← ---------------------------------------------------- 1、↑+→+shift 放→，shift 2、↑+← 放↑，← 1、↑+→+shift 放→，shift 2、↑+← 放↑，← 。 。 。 。 3、最后一步，单单再次按↑ 仔细看，可以看出，第1种，其实就是普通双喷的延续，把普通双喷的喷2次，变为3，4，5……等等次，这种双喷，比２种双喷，稍微慢１点，但却非常方便，应为他和双喷操作一样，可以同时练习。 而２种双喷，操作看似简单，但却需要非常精准的按键时机，这种双喷，上手非常容易，但想做到非常快速，却比较难。 2者的区别在于，1种是飘飘，喷，飘，喷，飘，喷……喷 2种是飘喷，飘喷，飘喷……喷 １种双喷，喷的好，可以大致保持在１２５马以上，而２种，却可以在１３５以上。（指Ｒ级新手车的连喷稳定后的平均速度） 最后一种漂移，是非常简单的，正是我所谓的轻擦飘 附带轻擦飘 轻擦漂，一般使用在漂移后，距能量条满，差一丝的时候使用，或者被撞时，调整车方向使用。 操作为 同时轻按一下下方向键（左或右），与刹车键 然后按下反方向键盘 要点，必须同时按，而且必须非常轻，反方向键一定要按的迅速，不然车子会出现侧滑现象。如果在比较宽阔的地方，单方向同时按一下方向键与刹车就可以，如果在比较狭窄的道路，如果单方向使用后能量虽满，但却出现车子快要撞墙的情况，就可以反方向，再同时点下刹车与方向键，而要点仅仅是按的要快速。 一般在比较狭窄的地方，可以如此按 1、↑+→+shift 放→，shift 2、↑+←+shift 放←，shift 3、↑+→