汽车雨刮感应器的工作原理是什么光感还是温度感应？

有电容式和红外散射式： 

1、 电容式：当雨滴落到电容的栅极之间时，改变了电容的介电常数，电容值也随之变化，

根据电容值的变化量可以判断雨量的大小。 

2、 红外散射式：传感器内有红外光发射二极管（LED）发射红外线，红外线透过玻璃全反射入射

红外接收器，当有雨滴落到车辆前档玻璃时，由于雨滴导致部分光线的散射，使接收端的光线变弱，由此可以判断是否下雨及雨量的大小。

是光感应的，在车内，驾驶室的挡风玻璃的左右两端，接收端和发射端都有二极管、聚焦透镜、导光棱镜和导光粘合剂组成。发射端由发射二极管发出红外线经过聚焦透镜、导光棱镜、导光粘合剂和挡风玻璃之后，会在另一端经过导光粘合剂、导光棱镜、聚焦透镜到接收二极管，接受二极管根据接收信号的强弱来调节间歇雨刷的时间长短。当挡风玻璃表面较干燥的时候，挡风玻璃会全反射传到接收二极管，当挡风玻璃上有雨滴时，雨滴会折射损失一部分红外线。

这是一套雨量感应系统

光感应，在前档风玻璃上有个感应器，有水滴滴在感应口范围内时，自动雨刷就工作了