路基常用的地下排水设施有哪些,地下排水的特点是什么?

路基常用的地下排水设施有哪些,地下排水的特点是什么?

1、地面排水设备包括边沟▪侧沟、排水沟、跌水沟‘天沟、倒虹吸、渡水槽、截水沟、急流槽和排水沟槽。
2、地下排水设备包括明沟、排水槽、暗沟、渗水暗沟、渗水隧道洞、渗沟、渗井。

边沟一般设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤坡脚外侧，走向与路中线平行，用以汇集和排除路基范围内和流向路基的少量地面水。平坦地面填方路段的路旁取土坑，常与路基排水设计综合考虑，使之起到边沟的排水作用。
截水沟又称天沟，一般设置在挖方路基边坡坡顶以外，或山坡路堤上方的适当地点，用以拦截并排除路基上方流向路基的地面径流，减轻边沟的水流负担，保证挖方边坡和填方坡脚不受水流冲刷。
排水沟主要用于把来自边沟、截水沟或其他水源的水流（如边沟、截水沟、取土坑、边坡和路基附近积水）引至桥涵或路基范围以外的指定地点。

路基常用的地下排水设施 与特点
　　拦截,汇集,排除流向路基地下水或降低地下水位
　　地下排水设施：暗沟，渗沟与渗井
　　一、暗沟
　　（一）作用：地面以下引导水流
　　（二）条件：
　　1）路基范围内的泉眼
　　2）市区污水管或雨水管
　　（三）构造：洞式，管式
　　盖板周围用碎（砾）石做成反滤层，颗粒直径自上而下，由外及里，逐渐增大。
　　（四）纵坡：i≮1%，出口为边沟高出最高水位20cm
　　二、渗沟
　　（一）作用：汇集流向路基地下水
　　（二）构造：由排水层（石缝，管，洞），反滤层和封闭层所组成 封闭层：防止地面水的下渗（浆砌片石），土粒落入石料的空隙 反滤层：汇集水流，防止水层中的土粒堵塞排水层 大小均匀的砂石材料，分层填埋
　　（三）分类
　　1．填石渗沟（盲沟）：流量不大，渗沟不长。纵坡一般采用5%
　　2．管式渗沟：适用地下引水较长的地段。纵坡一般不大于1%
　　3．洞式渗沟：流量较大，缺乏水管。有条件采用较大纵坡。
　　4 .塑料管渗沟：带孔聚乙烯管，土工布组成
　　5 . 土工布：聚丙烯纤维，有一定厚度，柔软，而且具有力学强度。水分可通过土工布，土壤均被挡住。
　　三、渗井
　　（一）作用：
　　将地下水（或地表水）通过竖井，渗入地下排除
　　（二）使用条件：
　　（1）路线高度与原地面相仿，排水困难，距地面有渗透性土层
　　（2）高速公路或城市道路立交桥下，路线为凹形竖曲线（同雨水井）
　　（三）构造：
　　上部：井口（圆或方）集水结构
　　下部：填充由中心向四周由粗到细的砂砾石，排水   排水结构
　　上层不透水层范围内填砂或砾石
　　下层透水层范围内填碎石或卵石 井壁和填充料之间设反滤层。
　　渗井离堤脚不小于10米，井顶四周（进口除外）用粘土筑堤围护，井顶加筑混凝土盖。 缺：造价高，不轻易用


 路面排水设施构造与布置
　　主要包括：路面（路肩）表面、中央分隔带、路面内部、路基边坡坡面
　　一、路面表面排水 路面表面排水应遵循原则：
　　（1）路面横坡排路面雨水
　　（2）边坡横向漫流排除路面表面水（路堤较矮，边坡坡面不易受冲刷）
　　（3）路肩边缘设置拦水带（路堤较高，边坡坡面易受冲刷），高出路肩12cm，顶宽8----10cm。
　　（4）拦水带过水断面的水面不得漫过右侧车道外边缘（高速，一级）或中心线（二级以下）
　　二、中央分隔带排水
　　（高速，一级公路） 中央分隔带排水分三种类型：
　　（1）宽度小于3米且表面铺面封闭的中央分隔带 采用两侧外倾横坡，排向两侧行车道（同路面横坡）
　　超高段在分隔带上侧边缘设置缘石或泻水口，拦截和排除上半幅路面的表面水。
　　（2）宽度大于3米且表面未铺面封闭的中央分隔带
　　通过内倾的横向坡度，汇集在分隔带中央的低洼处，通过纵坡排到泻水口  分隔带内水流流速或流量大，或低凹汇水区，设置隔栅式泻水口通过排水管排出
　　（3）表面未铺面且未采用表面排水的中央分隔带（表面种植绿化）            设纵向排水管渗沟
　　三、路面内部排水
　　排除滞留在路面结构内的水分（接缝，裂隙，空隙，路基，路肩渗入）
　　（一）路面边缘排水系统
　　路面边缘排水系统：透水性填料集水沟，纵向排水管，横向出水管，土工织物
　　纵向排水管：PVC或PE塑料管（带孔口或槽口），通常与基底底面齐平，纵坡与路线纵坡相同。
　　透水填料底面和外侧围以反滤织物（土工布）
　　（二）排水基层的排水系统 在面层下设置
　　透水性基层排水系统：纵向集水沟，排水管，横向出水管
　　排水基层由水泥或沥青处治不含或含少量粒径4.75mm以下细料的开级配碎石集料组成或未经结合料处治的开级集料组成。(8---15cm)hmin=6；8cm 纵向集水沟：设在面层边缘外侧、路肩下或路肩边缘外侧。

排水沟、盲沟、暗沟、渗沟、渗井、检查井等。