哪位仁兄知道施工临时取暖方案，请告诉我啊！谢谢！

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空客A320冬季施工临时采暖方案 为确保空客A320项目冬季施工的顺利进行，根据工艺要求和现场实际情况，对总装厂房、物流中心、大部件库、喷漆车间提供临时采暖系统来确保冬季施工作业的需求。 系统布置方案 1.基本目标：9#总装厂房、14#喷漆车间、12#物流中心、8#大部件库的大空间、高跨度区域要求低层作业区域室内温度10℃，辅助的服务楼和办公区域室内温度为5℃。 2.总体热负荷需求：9#热负荷1071Kw，流量36.84m3/h；14#热负荷487Kw，流量16.75 m3/h；8#热负荷222Kw，流量7.64 m3/h；12#热负荷584Kw，流量20.09 m3/h。总热负荷为2364 Kw，总流量为81.32 m3/h。 3.热源：采用市政热水管网通过换热站换热获得。市政一次热水的供回水温度为95/℃，厂区二次侧热水的供回水温度为95/70℃。 4.换热站布置：拟定在5#餐厅北侧设置临时供热换热站，建筑面积约为50平方米。内设置水-水版式换热器2台，循环水泵2台，定压设备1台，水箱1座。换热站内所有管道加装离心铝箔玻璃棉保温，厚度为50毫米。动力引自临时变压器侧低压配电柜，设置动力配电柜1面，照明闸箱1个。 5.外网布置：从临时换热站引出总干管1路，分出4路栋号主干管分别接至9#总装厂房、14#喷漆车间、12#物流中心、8#大部件库。室外管网架空设置，架设高度为5米，以保证施工车辆正常通行。 6.子项栋号内系统布置 1)总装厂房：主干管引入后通过集分水器分设5个主干回路进行采暖，其中车间按照施工段的划分设置3个回路，北侧服务楼设置1个回路，南侧办公区域设置1个回路。车间内的散热器采用自制的排管散热器，北侧服务楼和南侧办公区域的散热器采用四柱813型。主干回路采用同程式。 2)物流中心：主干管引入后通过集分水器设4个主干回路进行采暖，其中库区设置2个回路，北侧办公区设置1个回路，南侧办公区设置1个回路；库区内的散热器采用自制的排管散热器，北侧办公区和南侧办公区域的散热器采用四柱813型。主干回路采用同程式。 3)大部件库：主干管引入后直接在库内形成一个同程式回路，采用自制的排管散热器进行供暖。 4)喷漆车间：主干管引入后加装阀门作为日后预留。预设的采暖系统布置为：通过集分水器分为4个回路，北侧办公区设置1个回路，喷漆区域设置2个回路，喷漆区域的办公区设置1个回路。 7.材质选用：一次网热水管道采用无缝钢管，焊接；二次网热水管道采用焊接钢管，焊接；室外管道需保温，采用50毫米厚度的离心铝箔玻璃棉保温。排管散热器采用Φ48的钢管制作，每根6m。 8.大空间的采暖气流组织和热平衡：物流中心、大部件库、总装厂房采用排管散热器的区域，增设部分暖风机向车间中央部位送风，以利于提高中央区域的温度。 9.总装厂房3段施工流水的临时采暖措施：设置高压碘钨灯。 10.热膨胀处理和支架安装：采用自然补偿的方式，每50-80米设置一个方形补偿器以弥补管道的伸缩补偿。管道沿外维护结构敷设在钢结构柱上，支架采用抱箍的形式且均为滑动支架，每一补偿段两侧设置固定支架，固定支架采用混凝土支墩+钢柱的形式，在地面浇筑完成后…… 11.各子项栋号内散热器的具体排放和布置 1)总装厂房 2)物流中心 3)大部件库 4)喷漆车间 施工方案 本采暖工程拟定在5#餐厅北侧设置厂区临时供热换热站,换热站热源来自于空港物流加工区供热管网,一次网热媒温度为130-90,经板换提供95-70温度热水.站中设循环水泵两台,板式换热器两台,定压罐一台，补水箱一台.厂房内采用排管型散热器,排管材质为焊接钢管，6米一根，每4根连接成一组散热器。供热供回水主干管道采用架空敷设,出入口标高定为5m.本临时采暖工程还包括部分辅助采暖,其中9#总装厂房在混凝土车进出厂房大门处设置热风幕,厂房中除散热器提供采暖外,在厂房内设置暖风机为厂房提供热量.保证土建冬季施工顺利进行 临时供热管网管道布置及管道规格如下图所示 管道材质为焊接钢管,外加30cm岩棉保温 外网布置 1．管道架空敷设，进出水管道高度5m。外网管道管径遵照平面布置图。 2．换热站结构采用彩板房，面积40m3换热站中设板式换热器2台，循环水泵2台，补水箱一台。换热站设备布置图依照下图所示： 各栋号布置方案阐述 排管散热器由焊接钢管制作组成,每根焊接钢管6m,4根连接为一组. （1）8#大部件库 排管散热器设置23组，散热器按照厂房四周均匀布置，管线布置过长部位采用自然补偿 （2）14#喷漆厂房 排管散热器设置43组, 散热器按照厂房四周均匀布置，管线布置过长部位采用自然补偿 （3）9#总装厂房 排管散热器设置89组, 散热器按照厂房四周均匀布置，管线布置过长部位采用自然补偿 9#总装厂房散热器排布图： 厂区内另设置暖风机辅助采暖，9#总装厂房混凝土搅拌车进出门采用热空气幕隔离室外冷空气。 （4）12#物流中心排管散热器设置51组, 散热器按照厂房四周均匀布置，管线布置过长部位采用自然补偿 12#物流中心散热器排布图： 二.热膨胀处理方案 在直线管道过长处为防止管道热膨胀,采取自然补偿方法,直线管道每80米设置方形补偿器一个. 三.总装厂房配合浇注混凝土施工流动采暖措施 为了保证各子项栋号能够顺利进行冬季施工,在9#总装车间厂房内设置暖风机,混凝土搅拌车进出厂房处设置热空气幕阻止室外冷空气侵入，保证室内温度热量不流失。大门空气幕及暖风机分布按照下图所示布置： 临时采暖施工概算 本工程为空客A320厂房临时冬季施工采暖工程，目的为了保证土建公司在冬季施工中能够顺利进行。临时采暖施工工期15天，一次网热源取自空港物流加工区供热管网，管道架空敷设，目前9#总装厂房及8#大部件库已进行钢结构吊装，14#喷漆厂房及12#物流中心目前进行地下室底板施工步骤，因此，14#及12#暂时只做管道预置。施工工程量及设备型号参数已做出预算件，主要设备包括，1200Kw板式换热机组2台，37Kw循环水泵2台，定压罐1台，补水箱1台。施工中劳动力数量35人，其中焊工8人，壮工8人，起重工6人，水暖工7人，电工6人。管道焊接后进行水压试验，试验压力0。4Mpa，施工过程中所需大型施工机具配备挖掘机2台，16T吊车1辆。