下图为北极航道示意图,据此回答下列各题。
【小题1】北极航道越来越具有现实价值,其主要原因是【小题2】由中国走传统航道到鹿特丹要依次经过【小题3】北极航道是
A. 亚洲东部联系欧洲西部的捷径
B. 太平洋联系大西洋、印度洋的捷径
C. 北非联系亚洲、大洋洲的捷径
D. 大洋洲联系南美洲、北美洲的捷径
下图为北极航道示意图,据此回答下列各题。【小题1】北极航道越来越具有现实价值,其主要原因是【小题2】由中国走传统航道到鹿特丹要依次经过【小题3】北极航道是A. 亚洲东部联系欧洲西部
答案:2 悬赏:60 手机版
解决时间 2021-02-14 13:43
- 提问者网友:十年饮冰
- 2021-02-14 08:17
最佳答案
- 五星知识达人网友:撞了怀
- 2021-02-14 08:42
A. 亚洲东部联系欧洲西部的捷径B. 太平洋联系大西洋、印度洋的捷径C. 北非联系亚洲、大洋洲的捷径D. 大洋洲联系南美洲、北美洲的捷径解析:【小题1】全球气候变暖,北极航道封冻期缩短,可以进行通航,商业价值发挥出来,所以说越来越具有现实价值,A对。印度洋海盗猖獗对北极航道价值有影响,但不是主要原因,B错。不是传统航道拥堵,是传统航道距离远,运输成本高,C错。北极沿岸结冰期较长,港口少,随着航道价值的提升,港口会增加,D错。【小题2】由中国走传统航道到鹿特丹要依次经过马六甲海峡-苏伊士运河-直布罗陀海峡,B对。不经过巴拿马运河、土耳其海峡,A错。到达鹿特丹依次经过的是阿拉伯海-红海-地中海,C错。经过的地区依次是东南亚沿岸-南亚沿岸-西亚沿岸,D错。【小题3】读图,图示中的北极航道是亚洲东部联系欧洲西部的捷径,A对。太平洋联系印度洋不用走北极航道,B错。北非联系亚洲、大洋洲也不用经过北极航道,C错。大洋洲联系南美洲、北美洲不用经过北极航道,D错。
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- 1楼网友:上分大魔王
- 2021-02-14 10:14
和我的回答一样,看来我也对了
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