3.7kw和5.5kw变频器制动电阻是否通用

3.7kw和5.5kw变频器制动电阻是否通用

不能！制动单元不同。
1：制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。
2：制动电阻的选择除受到变频器专用型能耗制动单元最大允许电流的限制外，与制动单元也并无明确的对应关系，其阻值主要根据所需制动转矩的大小选择，功率根据电阻的阻值和使用率确定。 制动电阻阻值的选定有一个不可违背的原则：应保证流过制动电阻的电流IC小于制动单元的允许最大电流输出能力，即：R > 800/Ic其中：800 —— 变频器直流侧所可能出现的最大直流电压。Ic —— 制动单元的最大允许电流。

估计是找不到了，cvf-g3系列变频器早在10年左右就停产了，变成了fscg03.1系列的变频器，到了12年，fscg03.1系列的变频器也停产了，现在是fscg05.1的天下了，注意，fscg05.1和fscg03.1的功能代码有差别，所以，不能直接照搬参数的。 而且，fscg05.1系列的变频器，已经没有3.7kw这个功率的了，只有4kw和3kw两种。