丰田LC和LX的区别

丰田LC和LX的区别

可以说差不多，都是丰田旗下的品牌.其实都是同一平台的车.LX570和LC200用的是一样的底盘，在同一底盘上设计，只不过LX570主功北美市场，所以用了大排量的5.7LV8机，而LC200用的是4.0和4.7L的V8机，LX570比LC200更加豪华，配置更多.其他基本全部是一样得，外型稍微有些区别. LX570和LC200（兰德酷路泽）在越野性能上是存在一些差别的： LX570有液压升降底盘系统，而LC200舍去了该项功能。 LC200装备了丰田最新开发的KDSS（动力调节悬挂），在LX570上没有这套系统。 当然最明显的地方就是在发动机上，不过LC200也有5.7L的版本。 液压升降悬挂使LX570有比LC200稍高的通过能力，LX570升高后底盘比LC200大概高30mm，LC200的KDSS使悬挂有比LX570更强的适应性。KDSS产生超大的悬挂行程可以保证LC200在极端复杂的路面上行驶时有足够的牵引力，这一点是越野时避免打滑的关键。 其实LX570在底盘系统上较之前的LX470（LX 470和LC100共用底盘）并没有大的进步。反而是LC200引入了KDSS以后越野性能比LC100可谓有较大的提高。实际用途也证明LC车系比较适合做长途旅行而并非专业场地越野赛，液压悬挂多出的那点离地间隙对LC起不到多大的帮助。而且依靠四驱低速档LX570能爬上的坡对于LC200一样能做到。 总结起来就是LC200（4.7)比LX570更适合应付复杂地形，LX570较软的悬挂决定这是一台以舒适为主的越野车。 至于质量..一定有差别丰田和雷克萨斯的价钱不同.保修年限和里程不同.雷克萨斯当然更好