准备买十万以下的SUV的车,家用的帮忙推荐一下！！动力希望不要太肉安全方面希望不是太差的那种

准备买十万以下的SUV的车,家用的帮忙推荐一下！！动力希望不要太肉安全方面希望不是太差的那种

个人建议十万以下别买SUV，只能买国产的，国产的车型太新了，后期保养维修都是问题，而且小毛病太多了，新车可能还好点儿，开个一年半载的，各种毛病就体现出来了。十万以下，家用还不如选择捷达或者阳光那种合资紧凑轿车呢

你好，根据价位不同，才可以更详细的介绍每一款车，家用车来说，目前市面上10w以内的，10w多，20w上下，40-50左右，甚至更高，根据消费群体不同，任何一款车，都可以作为家用，主要还是看购车条件，身价过亿的用户，他不会购买一辆10w以内的suv作为家用车，起步车型也应该在50w以上甚至更高，所以至于动力方面，这一款车的起步排量，就已经够用，够用的标准就是，踩油门车能走，踩刹车能停下，至于是不是符合购车客户的需求，要看个人的用车需求，基本上车型不是很大，2.0的就够用，想要动力好点可以考虑同款车更高排量，稍大一些的车型，起步排量也在2.4，想要动力好起码要在3.0左右，高端车型一般起步排量也在3.0，更高的就没什么的标准了，目前量产车6.0基本上算是比较高的了，也有比这还要高的，当然，现在涡轮增压比较普及，有些小排量的车都是配备涡轮增压，涡轮增压这个技术，的确解决了动力不足的缺陷，但是涡轮增压比较适合中高转速，起步的时候涡轮增压是不介入的，只有转速到达一定峰值，涡轮才会工作，目前市面上的车型，涡轮也在不停的进化，比较低的有转速1000多就介入的，这是比较先进的，普通的车型，还都是1500-2000才介入，所以涡轮增压虽然弥补了动力上的不足，但是还是不如大排量来得直接来的快，机械增压一般都是价位稍高的车型上才会配备，机械增压比较适合中低速，也就是说起步阶段，到了高速阶段，机械增压就饿没有太大优势了，所以现在很多稍高价为的车型，都是双增压，接着刚才的话题，如果一款车型的起步排量就够用，想更好的要求舒适性和空间，也可以考虑同价位区间，标价高的低配车型，比如丰田rav4，高配车型，完全可以买一辆汉兰达低配，两款车虽都是suv，汉兰达更大，在车型的级别上来说，要比rav4高一个档次，所以单单从动力上来说，关键还是看消费能力和对动力是什么要求标准，个人意见，能走能停就已经满足家用标准了，毕竟家用车型，你不会每天都上山下水进沙漠，对于城市内的普通铺装路面，每款车的起步排量，都是绰绰有余的。希望回答对你有所帮助。