跑跑卡丁车城镇手指过第2个近道的技巧?
答案:2 悬赏:50 手机版
解决时间 2021-02-20 01:17
- 提问者网友:自食苦果
- 2021-02-19 13:30
跑跑卡丁车城镇手指过第2个近道的技巧?
最佳答案
- 五星知识达人网友:duile
- 2021-02-19 14:15
先以第一个u形弯做实例说明。在开始飘移之前应先尽量靠近弯道边缘,当然起飘点也非常关键。不能太早飘,要不就会在出弯之前撞墙了。太迟飘就会在出弯时偏出内道。大概是距离转弯点前三个车位就开始飘,当然也要考虑到飘之前具体的车速而定。在加速状态下,要更加提早飘移。另外飘之前车头45度方向对准出弯口。先按住飘移的方向键,然后再按shift键可以多积一些能量。 在飘的过程中按shift键应尽量短暂,然后就要松开。继续按住飘移的方向键,这里第一个弯是向右转,也就是在飘移按住↑→这一步时,所按的时间刚好是出了弯道与前方道路平行时,就要松开→键了。
飘移出弯后,按相反方向键←扳正车身,这时车子刚好在外道。以熊猫为例速度最低只降至120左右。整个飘移的轨迹是内道--内道外道。在这地图上的u型弯中基本都是采用这种轨迹的飘移方法。 飘移结束的喷火也是有讲究。可以朝45度方向喷火。进入下一个弯道的内测。然后采用之前的飘移方法进行飘移。
这边附带提一下此地图的近道。第一个小捷径宽度还算比较大一些。但飘移之前不能太靠近内道边缘,如上图,在距离捷径小道有一距离的时候,就要开始起飘了。车头也是45度朝向对准出弯方向。 如果是在加速状态下通过...先以第一个u形弯做实例说明。在开始飘移之前应先尽量靠近弯道边缘,当然起飘点也非常关键。不能太早飘,要不就会在出弯之前撞墙了。太迟飘就会在出弯时偏出内道。大概是距离转弯点前三个车位就开始飘,当然也要考虑到飘之前具体的车速而定。在加速状态下,要更加提早飘移。另外飘之前车头45度方向对准出弯口。先按住飘移的方向键,然后再按shift键可以多积一些能量。 在飘的过程中按shift键应尽量短暂,然后就要松开。继续按住飘移的方向键,这里第一个弯是向右转,也就是在飘移按住↑→这一步时,所按的时间刚好是出了弯道与前方道路平行时,就要松开→键了。
飘移出弯后,按相反方向键←扳正车身,这时车子刚好在外道。以熊猫为例速度最低只降至120左右。整个飘移的轨迹是内道--内道外道。在这地图上的u型弯中基本都是采用这种轨迹的飘移方法。 飘移结束的喷火也是有讲究。可以朝45度方向喷火。进入下一个弯道的内测。然后采用之前的飘移方法进行飘移。
这边附带提一下此地图的近道。第一个小捷径宽度还算比较大一些。但飘移之前不能太靠近内道边缘,如上图,在距离捷径小道有一距离的时候,就要开始起飘了。车头也是45度朝向对准出弯方向。 如果是在加速状态下通过此捷径,则是有一定难度性的。起飘的时间应更早,大概有距离四个车位左右就要开始飘了。使用加速通过此弯道,在多人竞速情况下跟别人比冲撞还是有一定优势的。
以上是一些过弯时完美飘移的截图,起飘点及飘移方向键所按时间仅供大家参考。
上图是此赛道的第二个近道。比起每一近道更加狭窄了。起飘时间应更早加一些。也是在内道靠黄线右边一点的位置进行飘移过弯会更加顺畅。 出了第二近道之后,在通过前方小桥的时候,在靠右侧一点地方向右小飘一下,车头会在凌空向右偏移一些方向。为进入下一弧线弯做好准备。
在车子刚着地到这个弧线弯的地方,技术比较好的可以使用一个连喷飘过去。如果连喷技术掌握不好的,在车子从桥上飞跃起的时候,就可以按住相反方向键一会。着地后马上抓地过弯。 最后一个弧线弯时也可以采用抓地跑法过去。连喷技术比较好的就用连喷过去。这时一般有一个N20,最好是在过了桥之后用,这样在第二圈可以更快积满能量。
飘移出弯后,按相反方向键←扳正车身,这时车子刚好在外道。以熊猫为例速度最低只降至120左右。整个飘移的轨迹是内道--内道外道。在这地图上的u型弯中基本都是采用这种轨迹的飘移方法。 飘移结束的喷火也是有讲究。可以朝45度方向喷火。进入下一个弯道的内测。然后采用之前的飘移方法进行飘移。
这边附带提一下此地图的近道。第一个小捷径宽度还算比较大一些。但飘移之前不能太靠近内道边缘,如上图,在距离捷径小道有一距离的时候,就要开始起飘了。车头也是45度朝向对准出弯方向。 如果是在加速状态下通过...先以第一个u形弯做实例说明。在开始飘移之前应先尽量靠近弯道边缘,当然起飘点也非常关键。不能太早飘,要不就会在出弯之前撞墙了。太迟飘就会在出弯时偏出内道。大概是距离转弯点前三个车位就开始飘,当然也要考虑到飘之前具体的车速而定。在加速状态下,要更加提早飘移。另外飘之前车头45度方向对准出弯口。先按住飘移的方向键,然后再按shift键可以多积一些能量。 在飘的过程中按shift键应尽量短暂,然后就要松开。继续按住飘移的方向键,这里第一个弯是向右转,也就是在飘移按住↑→这一步时,所按的时间刚好是出了弯道与前方道路平行时,就要松开→键了。
飘移出弯后,按相反方向键←扳正车身,这时车子刚好在外道。以熊猫为例速度最低只降至120左右。整个飘移的轨迹是内道--内道外道。在这地图上的u型弯中基本都是采用这种轨迹的飘移方法。 飘移结束的喷火也是有讲究。可以朝45度方向喷火。进入下一个弯道的内测。然后采用之前的飘移方法进行飘移。
这边附带提一下此地图的近道。第一个小捷径宽度还算比较大一些。但飘移之前不能太靠近内道边缘,如上图,在距离捷径小道有一距离的时候,就要开始起飘了。车头也是45度朝向对准出弯方向。 如果是在加速状态下通过此捷径,则是有一定难度性的。起飘的时间应更早,大概有距离四个车位左右就要开始飘了。使用加速通过此弯道,在多人竞速情况下跟别人比冲撞还是有一定优势的。
以上是一些过弯时完美飘移的截图,起飘点及飘移方向键所按时间仅供大家参考。
上图是此赛道的第二个近道。比起每一近道更加狭窄了。起飘时间应更早加一些。也是在内道靠黄线右边一点的位置进行飘移过弯会更加顺畅。 出了第二近道之后,在通过前方小桥的时候,在靠右侧一点地方向右小飘一下,车头会在凌空向右偏移一些方向。为进入下一弧线弯做好准备。
在车子刚着地到这个弧线弯的地方,技术比较好的可以使用一个连喷飘过去。如果连喷技术掌握不好的,在车子从桥上飞跃起的时候,就可以按住相反方向键一会。着地后马上抓地过弯。 最后一个弧线弯时也可以采用抓地跑法过去。连喷技术比较好的就用连喷过去。这时一般有一个N20,最好是在过了桥之后用,这样在第二圈可以更快积满能量。
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- 1楼网友:你哪知我潦倒为你
- 2021-02-19 14:37
您好,很高兴为您解惑
入近道恐怕找不到什么方法,取决于你对赛道的熟悉和手法的熟练,没有什么太多技巧,多练几遍就熟练了,还可以学学连喷技巧,对多弯道赛道很有用
希望我的回答能为您解惑
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