奥迪q5暖风上来的很慢，水温已经到了90度，大概需要二十分钟才热，怎么回事。

一、温度上升特别慢正常条件下有以下几种情况
1、节温器常开或开启过早，冷却系统就会进行大循环，如果外部气温低，尤其车辆跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，水温上不来，暖风就不会热。
2、水泵叶轮破损、丢转，使流经暖风小水箱的流量就不够，热量自然就上不来。
3、发动机气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，也会导致暖风不热。
二、在日常使用维护时应做到以下几点
1、空调滤清器要定期更换，尤其是北方风沙大，都会影响滤清器的使用效果。
2、定期检查制冷剂液面高度，最常见、最简单的方法是用干燥器的窥视孔检查，如果发现油面过低应及时添加。
3、冷凝器安装在迎风一面，往往会有许多灰尘、泥土、树叶等异物，时间久了这些异物就会导致冷凝器工作效果降低，所以要定期进行清理。
4、高温、腐蚀、振动、撞击等都易缩短空调软管的使用寿命，要定期更换空调系统软管，还要定期检查空调系统软管和管接头是否有油迹。
5、蒸发器的导管要清洁，还要保证鼓风机运转正常，排水管保持清洁、畅通，保证冷凝水及时排走。
三、提升车内温度的方法
1、先热车再开暖风：冬季，要先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2分左右，再将空气循环设置为内循环，这样车内温度就能迅速上升。
2、适当使用自然风：自然风供暖要先设置好温度，然后再按压OFF键，并使用外循环。此时屏幕上的所有显示都消失了，但暖气还是源源不断送出，车速越快，暖气就越足。
3、使用自动空调：对于中高级车，使用自动空调取暖会比较简单，而且车辆不需要预热，暖气来得比较快。唯一的缺点：由于要打开空调压缩机，会在一定程度上增加油耗。



扩展资料：
状态判断

当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度超过70℃时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。节温器的检查可在车上进行，方法如下：
1、发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。
当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。
2、水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。
在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。
有卡滞或关闭不严的节温器应拆下清洗或修复，不可将就使用。
参考资料：百度百科——节温器

车主你好！现在冬天汽车冷却系统水温因为外界温度过低所以起来的很慢，汽车暖风就是靠汽车冷却液在温度起来的情况下通过暖风水管送入暖风水箱！然后通过风机把热量带入车内的原理！所以汽车冷却液温度不起来，车里是没有暖风的。希望我得回答能帮到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

可能是节温器出问题了才会这样子的 希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！

1、汽车启动后，待8-15分钟后，水温升至正常温度 2、将空调的循环方式调整为车内循环 3、空调档位调整的适合档位，调整出风口风向（暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风） 4、调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示 5、此时也就开启了暖风

楼主好，我的的Q5水温上的快，但是暖风也需要20来分钟才有，你的是不是也这样？还有你的问题解决掉了吗，如何解决的，是什么原因造成的？谢谢