今年的世界环境大会为什么在丹麦的首都哥本哈根举行？

这是我们《环境保护概论》老师布置给我们的一道作业题，请大家帮忙解答一下。

因为它是名符其实的“环保之城”，也是目前世界上唯一一座被国际自行车联盟授予“自行车城”称号的城市。在这里，我们可以看到一片绿色的未来。

　　“自行车城”

　　在丹麦，骑车出行是人们最喜爱的环保交通方式之一。仅有５４０多万人口的丹麦拥有超过４２０万辆自行车，人均拥有率名列世界城市前茅。哥本哈根又是目前世界上唯一一座被国际自行车联盟授予“自行车城”称号的城市。

　　市民老人小孩都爱骑车

　　哥本哈根人喜爱骑自行车，超过三分之一的市民每天骑自行车上班或上学。骑车族覆盖了各个年龄层，从小学生到退休老人都加入其中。上下班高峰期，各种自行车、三轮童车、三轮脚踏运货车在街道上灵活自如地飞驰，形成一道充满活力的城市景观。

　　哥本哈根人喜欢骑自行车的原因很多。调查显示，５３％的骑车者认为，骑车出行既轻松舒适又快捷方便，不必为交通堵塞浪费时间。在哥本哈根市区，自行车的平均时速为１５公里，而汽车平均时速仅为２７公里。此外，如果每天以自行车代替开车上班，按车程５公里计算，每人每年可减少３００公斤二氧化碳排放。骑车还是非常好的健身方式。当然，骑车便宜省钱，可让人免去贷款、汽车税、油价上涨等烦恼。

　　政府创造良好出行条件

　　哥本哈根市政府一直致力于给骑自行车者创造更好的出行条件，并希望到２０１５年至少５０％的人骑自行车上下班，至少８０％的骑车者对交通状况满意。

　　为鼓励人们骑车出行，哥本哈根市逐步建成了覆盖整个市区的自行车道路网络。贯穿全城的自行车专行道达３５０公里。自行车道与汽车道、人行道从高度上各自分开，一目了然，互不干扰。

　　哥本哈根市政府还为骑车者在全市各处提供了良好的存车设施。市内设有很多自行车免费停车场，地铁前、商店旁、街道边，到处都有设计精巧、美观实用的自行车存放架，就连丹麦议会的门前，也建有专门的自行车停车场。

　　“环保之城”

　　哥本哈根有着“环保之城”的美誉，但它没有就此止步不前。今年３月，哥本哈根市政府提出雄心勃勃的气候变化应对计划，目标是到２０２５年使哥本哈根成为世界上第一个零碳排放城市。在市政厅广场上，一个巨大的脚印造型旁的文字标明，２０２５年哥本哈根市二氧化碳的排放量降到零。

　　首创风能技术

　　为了实现这一目标，哥本哈根市政府采取了许多切实可行的措施，例如加大在风力发电项目上的投入，使风电成为主要能源。

　　在哥本哈根港口的入口处，２０座白色风力发电机伫立在大海上，巨大的风轮不停地旋转，在碧海蓝天的衬托下格外醒目。丹麦不仅是风能技术诞生地，而且在风力能源利用方面一直处于世界领先地位。目前，风力发电已占全国电力供应的１９％。在举办此次大会的贝拉会展中心前，也架起了一座高大的风力发电机，从很远处就能看到巨大的白色叶片在不停地旋转，成为贝拉会议中心的标志。

　　汽车免费充电

　　贝拉会展中心是北欧最大的会议中心。在会议主办方为出席此次气候变化大会代表提供的餐饮中，至少６５％的食品和饮料为有机生态产品，所有用于会议地点的饮用水都是清洁的自来水。会议主办方还准备使用高级计算机程序来优化会议交通运输管理，尽可能减少车辆的二氧化碳排放。最近，贝拉会展中心投资１７０万欧元用于节能措施，包括安装了ＬＥＤ节能灯、绝缘材料和更高效的供暖系统。此外，哥本哈根市政府还致力于推广电动车和氢动力车，电动汽车在街头停车场不仅免费停放，而且免费充电；通过使用生物能源等使发电厂的碳排放降为零；鼓励市民对绿色能源开发投资等。

　　垃圾分类回收

　　走在哥本哈根街头，人们随处可见各种各样的分类垃圾箱。哥本哈根市民有着良好的垃圾分类回收意识，各种废品和垃圾均被分类装入不同垃圾箱，分类的垃圾随后会被运到大型回收站进行循环处理。在垃圾回收处理方面，政府环境部门首先强调减少垃圾永远是最重要的，其次才是废品回收利用。对无法利用的垃圾则进行焚烧处理，并在焚烧过程中生产电力和热力。目前，丹麦全国的垃圾回收利用率已经达到６０％。

因为哥本哈根被誉为环保之城