昆明神州专车收入怎样，好干吗

昆明神州专车收入怎样，好干吗

我本身就是在上海工作的，因为工作需要经常要到全国各地到处跑，北上广是肯定经常跑的，福建、南京、杭州、苏州、南昌、成都、重庆、哈尔滨、大连、石家庄、武汉、长沙等城市都去出过差，我只能以我的经历来说一些，我主要是以叫的士为主，有时候实在没的士也会尝试叫专车，用app叫车的业务人群主要还是集中在一线城市，而二三线城市的民众连手机叫的士的习惯还没有养成，北上广用手机叫车在很短的时间内就会被抢单，其中上海抢单最快，广州最慢，而除了这三个城市，其他地方别说被抢单了，连接单的都寥寥无几，出租车司机都还没有使用app接业务的习惯，路边等车反而比手机更容易打到车，而且我也问过一些司机为什么不用手机接业务，他们几乎所有的回答都是没有那习惯，就算有的问起来也主要是年轻人叫车比较多；
再者就是某些二三线城市的的士运营太混乱，不是我故意黑这些城市，我只是说出我亲身经历的事情，比如我就在长沙碰到过不打表，准备去机场，路开一半到郊外的时候直接喊价是正常的2倍，当时也不能说就这么下车啊，荒郊野外的把我丢那该怎么走？所以更别提什么手机接单业务了，在石家庄则是碰到司机绕路的，直接走了我计算路程的三倍多价格，另外就是在武汉和南京碰到司机不认识路走错的情况，其他城市倒是没碰到什么过多的意外；
反正从我的经历来说，二三线城市普及手机叫车业务确实有点困难，说直白点就是司机们嫌麻烦或者跟不上潮流；
最后说下重点，上面我只是说的叫的士的经历，而叫专车的话大概叫5次能有2次被接单，反而比正规运营的的士更容易叫到车，不过我还是尽量少叫专车，因为我担心安全问题，毕竟人生地不熟的，你问的昆民我记得恰恰是我叫过专车的城市之一，那是实在叫不到的士了才叫的，当时也确实跟司机聊过，他说他一天除去油费也就赚个一百块多块钱不到两百，在我看来其实赚的并不多，我同事周末就经常出去开专车，每天都能赚个三四百，三百是最少的，当然，这跟上海的物价有关系，上海打车大家都基本上养成了直接手机支付的习惯，而且手机显示多少钱就付多少钱，而在二三线城市的话，手机接单很多时候也仅仅只是接单而已，算钱还得跟乘客商量着讨价还价呢，所以我觉得二三线城市做专车其实并不太好干，当然咯，如果你只是想额外多一些收入，做专车也是一个选择啊，对于那些打车出现的形形色色的问题就看你以什么心态去看待了追问谢谢你的耐心回答，其实我在昆明开过出租车，只是因滴滴各种专车的影响生意不好了，所以才没开，只是听说神州专车是像上班一样有五险一金，但自已也没干过这行，想了解一下，网上有说好干，多数说不好干，加之还要交一万元压金，所以自已也搞不清楚，现在工作不好找，像我只会开车，现在的司机太多，自己又没高学历，或别的工作经验，所以难办，不过，还是感谢你的回答!