体积重量如何计算
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解决时间 2021-02-22 19:24
- 提问者网友：记得曾经
- 2021-02-22 01:35
体积重量如何计算
最佳答案
- 五星知识达人网友：西风乍起
- 2021-02-22 02:24
问题一：快递公司的体积重量怎么计算？ 体积重量是运输行业内一项统一的收费规定，体积重量的计算是利用折算公式来获得货物重量。体积重量的计算公式是长*宽*高/6000（其中长，宽，高的单位都是厘米）。
参考资料：详情易邮递问题二：外贸里面的体积重量的计算公式是什么 体积重量通常是：快递是长乘宽乘高除以5000，空运是长乘宽乘高除以6000。散货海运的看到哪个港口的。其实这种问题问货代就储了，他们很乐意为你解答的。注意快递和空运的计量单位说的是CM。问题三：体积重的计算标准 DHL，UPS更改体积重计算标准。DHL与UPS快件由2009年2月1日起，体积重的计算标准由6000改为5000，具体如下：如体积尺寸：100cm x 100cm x 100cm的快件。旧体积重计算： 100x100x100/6000=166.67KG 计费重量167KG。新体积重计算： 100x100x100/5000=200KG 计费重量200KG。问题四：什么是体积重量，如何计算，重货和泡货怎么区分 什么是体积重量？如何计算？重货和泡货怎么区分？
问：什么是体积重量？如何计算？重货和泡货怎么区分？
一、实际重量：
Actual
Weight，即根据称重（过磅）所得到的重量，包括实际毛重（Gross Weight，简称G.W.）和实际净重（Net
Weight，简称N.W.）。最常见的是实际毛重。
在航空货物运输中，实际毛重往往与计算得出的体积重量进行比较，哪个大就哪个计算和收取运费。
二、体积重量：
Volumetric
Weight或Dimensions
Weight，即根据一定的折算系数或计算公式，通过货物体积计算得来的重量。
航空货物运输中，计算体积重量的折算系数一般为1:167，即一立方米约等于167千克。
比如：
一票空运货物实际毛重为95千克，体积为1.2立方米，按照空运1:167的系数计算，此票货物的体积重量就是1.2*167=200.4千克，大于实际毛重95千克，所以此货物为泡货（也叫抛货、轻货，英文叫法Light
Weight Cargo或Light Cargo/Goods或Low Density Cargo或Measurement
Cargo），航空公司会按照体积重量来计费，而不是实际毛重。请注意，空运一般称为泡货，海运一般称为轻货，叫法有所不同。
又如：
一票空运货物实际毛重为560千克，体积为1.5立方米，按照空运1:167的系数计算，此票货物的体积重量就是1.5*167=250.5千克，小于实际毛重560千克，所以此货物为重货（英文叫法Dead
Weight Cargo或Heavy Cargo/Goods或High Density
Cargo），航空公司会按照实际毛重来计费，而不是体积重量。总之，按照一定的折算系数，计算出体积重量，然后再把体积重量与实际重量进行比较，哪个大就按那个收费。
三、计费重量：
英文叫法Chargeable
Weight，简称C.W.，即据以计算运费或其他杂费的重量。计费重量要么是实际毛重，要么是体积重量，
计费重量=实际重量VS体积重量，取其大者为计算运输费用的重量。
四、体积重量的计算方法
（一）快递和空运的计算方法一般是：
规则物品：
长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷6000=体积重量（KG）,即1CBM≈166.66667KG。
不规则物品：
最长（cm）×最宽（cm）×最高（cm）
÷6000=体积重量（KG），即1CBM≈166.66667KG。
这是国际上通行的算法。
简言之，1立方米的重量大于166.67千克的称为重货，小于166.67千克的称为泡货。
重货按照实际毛重收费，泡货按照体积重量收费。
注意事项：
1、CBM是Cubic
Meter的简称，意为立方米。
2、体积重量也有的按照长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷5000计算的，不常见，一般只有快递公司使用此算法。
3、实际上，航空货物运输对重货和泡货的划分还要复杂得多，比如根据密度的不同，有1:300,1:400,1:500,1:800,1:1000等说法。比例不同，价格不一样。
比如1:300的25元/千克，1:500的24元/千克。所谓1:300就是1立方米等于300千克，1:400就是1立方米等于400千克，依次类推。
4、为了充分利用飞机的空间和载重量，一般会把重货和泡货进行合理搭配，空运配载是一个技术活——搭配得好，可以充分利用飞机有限的舱位资源，做得好甚至可以大幅度增加额外利润。重货太多了就会浪费空间（没装满舱位......余下全文>>问题五：怎样计算货物的体积? 不会吧，20.53.54.是长，宽和触吗？是的话就0.2*0.53*0.54*100=5.724立方米啊问题六：快递的材积重如何算? 大部分 国际快递的体积计算是 长*宽*高除以5000 找互代的话，可以拿到免泡，或者只收半抛的价格，国内的应该是6000问题七：如何计算包裹的体积重量 按包装后的重量或体积算. 在不知道是实际重量重还是体积重量重的情况下：先称实际重量A,然后测长宽高得体积重量/6000=体积重量B,比较A、B的大小,谁大按谁算. 像书本,汽车零件这些都是实际重量大于体积重量的,按包装后的实际重量算,还有类似毛绒玩具,大型箱包这些,体积重一般大于实际重量,这样就是按体积重算.问题八：空运体积重量的重量计算 空运体积和重量的换算是体积（立方米）=体积重量（公斤）
参考资料：详情易邮递问题二：外贸里面的体积重量的计算公式是什么 体积重量通常是：快递是长乘宽乘高除以5000，空运是长乘宽乘高除以6000。散货海运的看到哪个港口的。其实这种问题问货代就储了，他们很乐意为你解答的。注意快递和空运的计量单位说的是CM。问题三：体积重的计算标准 DHL，UPS更改体积重计算标准。DHL与UPS快件由2009年2月1日起，体积重的计算标准由6000改为5000，具体如下：如体积尺寸：100cm x 100cm x 100cm的快件。旧体积重计算： 100x100x100/6000=166.67KG 计费重量167KG。新体积重计算： 100x100x100/5000=200KG 计费重量200KG。问题四：什么是体积重量，如何计算，重货和泡货怎么区分 什么是体积重量？如何计算？重货和泡货怎么区分？
问：什么是体积重量？如何计算？重货和泡货怎么区分？
一、实际重量：
Actual
Weight，即根据称重（过磅）所得到的重量，包括实际毛重（Gross Weight，简称G.W.）和实际净重（Net
Weight，简称N.W.）。最常见的是实际毛重。
在航空货物运输中，实际毛重往往与计算得出的体积重量进行比较，哪个大就哪个计算和收取运费。
二、体积重量：
Volumetric
Weight或Dimensions
Weight，即根据一定的折算系数或计算公式，通过货物体积计算得来的重量。
航空货物运输中，计算体积重量的折算系数一般为1:167，即一立方米约等于167千克。
比如：
一票空运货物实际毛重为95千克，体积为1.2立方米，按照空运1:167的系数计算，此票货物的体积重量就是1.2*167=200.4千克，大于实际毛重95千克，所以此货物为泡货（也叫抛货、轻货，英文叫法Light
Weight Cargo或Light Cargo/Goods或Low Density Cargo或Measurement
Cargo），航空公司会按照体积重量来计费，而不是实际毛重。请注意，空运一般称为泡货，海运一般称为轻货，叫法有所不同。
又如：
一票空运货物实际毛重为560千克，体积为1.5立方米，按照空运1:167的系数计算，此票货物的体积重量就是1.5*167=250.5千克，小于实际毛重560千克，所以此货物为重货（英文叫法Dead
Weight Cargo或Heavy Cargo/Goods或High Density
Cargo），航空公司会按照实际毛重来计费，而不是体积重量。总之，按照一定的折算系数，计算出体积重量，然后再把体积重量与实际重量进行比较，哪个大就按那个收费。
三、计费重量：
英文叫法Chargeable
Weight，简称C.W.，即据以计算运费或其他杂费的重量。计费重量要么是实际毛重，要么是体积重量，
计费重量=实际重量VS体积重量，取其大者为计算运输费用的重量。
四、体积重量的计算方法
（一）快递和空运的计算方法一般是：
规则物品：
长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷6000=体积重量（KG）,即1CBM≈166.66667KG。
不规则物品：
最长（cm）×最宽（cm）×最高（cm）
÷6000=体积重量（KG），即1CBM≈166.66667KG。
这是国际上通行的算法。
简言之，1立方米的重量大于166.67千克的称为重货，小于166.67千克的称为泡货。
重货按照实际毛重收费，泡货按照体积重量收费。
注意事项：
1、CBM是Cubic
Meter的简称，意为立方米。
2、体积重量也有的按照长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷5000计算的，不常见，一般只有快递公司使用此算法。
3、实际上，航空货物运输对重货和泡货的划分还要复杂得多，比如根据密度的不同，有1:300,1:400,1:500,1:800,1:1000等说法。比例不同，价格不一样。
比如1:300的25元/千克，1:500的24元/千克。所谓1:300就是1立方米等于300千克，1:400就是1立方米等于400千克，依次类推。
4、为了充分利用飞机的空间和载重量，一般会把重货和泡货进行合理搭配，空运配载是一个技术活——搭配得好，可以充分利用飞机有限的舱位资源，做得好甚至可以大幅度增加额外利润。重货太多了就会浪费空间（没装满舱位......余下全文>>问题五：怎样计算货物的体积? 不会吧，20.53.54.是长，宽和触吗？是的话就0.2*0.53*0.54*100=5.724立方米啊问题六：快递的材积重如何算? 大部分 国际快递的体积计算是 长*宽*高除以5000 找互代的话，可以拿到免泡，或者只收半抛的价格，国内的应该是6000问题七：如何计算包裹的体积重量 按包装后的重量或体积算. 在不知道是实际重量重还是体积重量重的情况下：先称实际重量A,然后测长宽高得体积重量/6000=体积重量B,比较A、B的大小,谁大按谁算. 像书本,汽车零件这些都是实际重量大于体积重量的,按包装后的实际重量算,还有类似毛绒玩具,大型箱包这些,体积重一般大于实际重量,这样就是按体积重算.问题八：空运体积重量的重量计算 空运体积和重量的换算是体积（立方米）=体积重量（公斤）
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