手自一体高速用什么挡

手自一体高速用什么挡

问题一：手自一体的车在高速上用什么档省油 您好、手自一体在高速上用自然挡就行、也就是D档、匀速给油就可以了！比较经济！问题二：自动档车一般在高速行驶中用的是哪个档位 订动挡前进行驶都用D档（就是自动变速档），无论高速，低速。一般从开车，到停车熄火，档位就一直在D
另外P是停车档，熄火下车必须是P档，P档时，变速器锁死传动机构，传动轮就转不了啦
R倒档
N（短时驻车档）基本等于空挡
D自动变速
自动档最基本的就是这4个档
还有的车有L档，爬坡档，上下陡坡用问题三：手自一体汽车的手动模式加减档怎么用? 当你挂到手自一体的手动档时··仪表显示1 表示在一档·但可以+一个档 也就是2档起步··起步后 正常加油行驶 感觉车速起来需要升档 就往+的位置推一下··仪表都有档位显示的·减档也一样问题四：手自一体变速箱怎样拉高速? 虽然我一直对拉高速的必要性持怀疑态度,不过既然这么多人都在说拉高速好,那么它应该会有它的道理吧~拉高速的本意不是让你高速开车(比如开到160KM)不是的,拉高速的目的是让引擎高速运转,如果是手自一体可以在手动模式下,从1档开始逐一升档,每个档位在4000转左右保持3分钟就可以了,但是升到5、6档就没有必要用4000转拉高速了,太危险,转速高点那么几秒就得了,不用那么较真,至于是首保前还是首保后怎么说的都有,不过按理是应该在首保后,否则对引擎损害很大.问题五：手自一体的车在高速上应该开D挡 还是S挡 当然是D档
S档是用来超车的
平时D档就好了问题六：手自一体的D挡是高速挡吗？ d档，m档是针对山区。有坡度的地形设计的问题七：手自一体 怎样拉高速 手自一体的亮点在于“手动档”，但也许开手自一体的车主们在90%的时候不会用到手动档，建议手自一体的车主们，如果你尝试着用手动档开1-2个星期，你就能体会到其中到底有多妙！
1、手动档在进入地下车库的过程中一定会使用到，就用1档牵引速度，根本不需刹车。
2、在你有需要开快车的时候，请你一定要用手动档。为什么？不是为了让大家在正常前进时更快提速，而是在你需要紧急刹车的时候，同时使用减档（发动机牵制力介入工作，同时还能增加控制力！），能以最快速度的让车慢下来，而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。
普通排档车也可以这样控制，但是除非职业选手，否则很难做到这样协调无间隙过度。
3、过弯道的时候，只要学会了用手动档，刹车基本可以不用了，过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速，这个过程中就只要加点油门（不是刹车是油门，切记切记，油门就是牵引力就是控制力，道理同ABS一样。）
出弯道后，由于转速维持着，可以迅速拉高速度。如果用S档或者D档去过弯道，除非刹车否则无法减速，呵呵，要说明一下，上面都不是在卖弄技术，高速行驶过弯道，无论入弯前还是弯道中，使用刹车永远是很危险的，很多好车出事，都是在高速弯道用了刹车后失控侧滑出去的。
当然，和前一条一样，如果是普通排档车，整个弯道过程完全可以这样控制，但一定是个职业车手了，手自一体简单了这个过程！过弯道完全可以达到职业车手的流程和非凡有趣的过程
伐4、瞬间迸发高扭矩，爆发性的超车。虽然S档很牛，转速提升已经很快了，虽然无论在D档还是S档都有油门到底的chickdown控制开关，但是你的脚的紧张压力有多大？
你的身体随着一脚到底后紧张程度就提升了！不是吗？
最重要的是chickdown的时间是多久？
5、滑行。很多情况下，路况不错，前方400米遇到红灯了，如果你用s档松开油门，对不起你滑不到那么远，需要老老实实的开到100m左右踩刹车把；而用D档的话，也要开到大约距离150m左右踩刹车。
这是为什么？因为松开油门后，自动降挡很积极，发动机牵引力出来了（牵引系统在这里的作用是令人讨厌的），车在低速时就没力气向前滑行了。这时候如果切换到手动档
所以遇到需要滑行的时候，用s档最傻，D档还尚可，用“手”最能体现我们的优势！
6、可以2档起步（同普通自动档的2），陷入泥地时候用。这个不说了，99%的人都知道，也都会去用。顺便说下，在雪地冰面等行驶，一定要用手动档，而且不要超过4档，这个道理和普通自动档车是一样的（普通自动档有123，其中3就是不超过3档的雪地模式）。
以上对手动档的运用，特别要说明一下：
凡上面提到的方式，任何单纯的排档手动汽车都能做到，但是由于多了一个离合和换档过程(拨排档比我们上下推排档要麻烦的多！)，但难度都会大大增加，除非专业车手，一般普通人基本很难做到。而手动档则能让普通驾驶员轻松运用这些高级技术！问题八：手自一体在高速路能用s挡吗 高速的话是可以用s挡的，但是挂在，高速档的话就没有办法变速了我的回答希望你能满意祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】问题九：高速上手自一体可以用手动档吗 高速上手自一体
可以用手动档吗
可以的问题十：6挡手自一体跑高速脱挡怎么了 你好，这种情况是变速器内部某个电磁阀发卡导致的。

感谢回答，我学习了