GY6 用直流点火器好还是交流？

GY6 用直流点火器好还是交流？

直流点火器好。
直流点火器和交流点火器的区别：
1、 外 观：直流和交流点火器外观上基本一样，大同小异；
2、 供电方式：交流点火器是由磁电机定子线圈供电，直流点火器是由蓄电池或整流器供电，通过点火器的电源线是来自磁电机还是电池，就可以判断出是交流点火器还是直流点火器；
3、 熄火方式：交流点火器是点火信号线对地短路熄火，点火器上有熄火线接到熄火开关上，关闭熄火开关就是接地短路熄火：而直流点火器是切断直流电源熄火，靠关闭熄火开关来切断电源，所以直流点火器上没有熄火线，这样直流点火器比交流点火器少一条线。
4、 输入电压：交流点火器的输入电压一般是60伏--200伏范围随机器转速改变，其波动比较大；而直流点火器是12V电池供电，电压稳定，所以直流点火器最低点火转速也要比交流点火器低的多，一般在1000r/min左右就能点火了，因此直流点火器的冷机启动效果更好，至于热机启动，两种的效果差不多。
5、 点火电压：交流点火器输出到高压包的点火电压随着发动机转速的变化一般在70伏--200伏之间波动，经高压包升压后火花能量在1万伏—2.8万伏之间波动；而直流点火器的点火电压稳定在230伏-240伏，经高压包升压后火花能量稳定在4万伏左右，不会随着发动机转速变化而变化，所以直流点火器要比交流点火器点火能量更强，性能提速更快。
6、节油性能：直流点火器点火能量高于交流点火器，提速性能也远远超过交流点火器，所以直流点火器比较节油。

你的提问，有点乱~~~~~~ 四楼说的对，现在很多的车点火都设计为直流的，但与以前的直流点火车不一样，现在的只要电瓶或整流器有一个好使，就可以点火，虽然效果不一定好，但是是可以着火的。有可能是你修那车在冲过水后连带整流器的线路也出了问题（比如接触不好），在你修理更换低压线圈的过程中无意动了那里或是整流器进水的部分干了，所以修理后就可以着火了。那种直流gy6的点火器只有四根线，它比交流型的少一根熄火线，因为交流型是短路熄火，而直流型是断路（断电）熄火，它不需要熄火线，只要点火开关断路，它就熄火了。

1楼的根本不懂。。。直流不是一直打的意思 我只是知道原理 摩托车点火 依靠的是磁电机发出来的高压电 进入点火器进行正时 并升压 再到高压包进一步升压 达到打出电火花的目的 而直流点火则不用磁电机发出来的电 直接用电瓶的电 所以直流点火相比交流点火更加稳定 但由于结构比较复杂且成本更高 所以容易坏 而且换1个点火器需要60多元 而普通交流点火器只要7元。