汽车的助力类型，电子液压助力、电动助力、机械液压助力哪个好啊？

汽车的助力类型，电子液压助力、电动助力、机械液压助力哪个好啊？

机械式液压助力转向优点：
技术成熟稳定、可靠性高（即使车辆液压系统出现故障失去助力，还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向），转向助力大，大小车型都可以使用，制造成本相对较低，路感清晰，手感柔滑,特别是一些转向负荷较大的大型轿车和大型SUV,电子助力不能满足转向力的需求，所以必须使用液压助力。
机械式液压助力转向缺点：
由于依靠发动机动力来驱动油泵，能耗比较高；液压系统的管路结构非常复杂，各种控制油液的阀门数量繁多，占用空间大，后期的保养维护需要成本。



电动助力转向系统优点：
系统结构精简，质量小，占用空间少；只消耗电力，能耗低；电子系统反应灵敏，动作直接、迅速。 
电动助力转向系统缺点：　
由于电动机直接驱动转向机构，只能提供有限的辅助力度，难以在大型车辆上使用；同时电子部件较多，系统稳定性、可靠性都不如机械式部件，特别是在某些场地需要连续转动方向的时候，可能会引起助力电机过热而停止工作；路感信息匮乏，实际驾驶中的操控乐趣大大减少；制造成本较高等。

电子液压助力方向盘好点

多数汽车用机械液压助力。优点：不宜坏，好维修。缺点：助力受转速影响，高速方向轻，低速方向重（但我个人觉得这不算是缺点，习惯就好了）。 少数汽车用的电动助力：优点：体积小。由电机控制，高速方向重，低速方向轻。缺点：电机连结方向机，结构复杂，可靠性不好

作为方向助力，机械液压助力是最原始的助力系统，其缺点是低转速时方向重，而后发展到电子液压助力，这种助力也不稳定，到如今发展到了电动助力，其特点是稳定在低转速时也能提供稳定的助力，是现在汽车主流的助力方式。所以现在最好的还是电动助力。