加尔桥是谁设计的？

加尔桥是谁设计的？

加尔桥 位于法国南部尼姆市的加尔河上，始建于公元前20年左右，是古罗马人为解决从50公里以外的尤塞斯向尼姆城供水而建造的水利工程。桥高50米，分上中下三层。上层为输水渠，下层在中世纪时为人行道。此桥被认为是罗马帝国初期集水利工程与建筑艺术于一身的典范。

加尔桥，位于法国加尔省。1985年联合国教科文组织将加尔桥作为文化遗产，列入《世界遗产名录》。 　　加尔桥跨越那尔河，将水引至尼姆，再分至公共澡堂、喷泉和私人住宅。它星罗马人为文明和卫生的生活条件所作的一项重要贡献。 　　罗马人开凿建造加尔桥，是为了一个明确实用的目的——运输淡水。 　　加尔桥造型雄壮，三层叠拱横跨加尔河谷的构图，对以后的建筑产生较了大影响。桥高49米，桥长274米，绵延48公里，另有50公里长的输水道。三层拱桥，底层是人行道，有6个拱门，长约142米，高度为22米，间距16米-24米。中间层有11个拱门，长约243米，间距19米。上层有35个拱门，间距为4.6米。上层总高度为7.4米(含水道高)，拱跨也很小，因而实体部分占较大比重。桥的宽度下层为6.4米，中层4.5米，上层仅3米，正好在水槽下面。建筑水槽是罗马时代城市建设的特点之一，这是一项仍在发挥作用的土木工程。为了抵御洪水，桥身呈轻度曲线，并在桥墩底部建有水角，两旁粗糙的突出物用来连接木脚和手架。加尔桥高架水渠的斜度为1/3000，落差约17米。整体设计是为了保障水能够自然地流向城市，所以在河流交叉处建立水桥是非常必要的。 　　令人惊奇的是底层6个拱门中，只有一个跨越了加尔河，而且每层的拱门都不是一样的，同时加尔桥也不是成90度直角跨越加尔河。 　　加尔桥的建成与使用有近500年时间，至今保存良好。它是罗马水道桥中规模最大的一座。加尔桥无论是在形式上还是结构上，都充分体现了罗马帝国建筑的辉煌气势和精湛的工艺技能，被人们誉为建筑上的"最崇高的乐章"。

好象是个罗马人设计的

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尼姆市最繁荣时有5万人口，加尔水道每天可供应尼姆市民人均400公升的水量。

是【罗马帝国水利工程师】与【建筑师】合作的杰作。