坐飞机什么情况下才能升舱，有什么规律？

长距离和短距离，升舱的“规律”会不同吗

会员级别越高升舱机会越大。经常乘坐飞机的一定要去航空公司网站成为会员，当机票超售时，你有很大机会被升舱，而且有时候用会员积分换取的免费机票也是有升舱的机会的国内航班选座全部免费，也没有里程兑换的优选座位的操作，但可以在登机口使用里程或现金兑换升舱。
国际航线方面，南航的国际航线“优选座位”和特殊座位收费100~600元不等，具体收费根据不同航线和航班的情况而定。



扩展资料
一般来说，“优选座位”是会先开放给主动选择兑换或购买的旅客，如果安全通道等位置没人选择，会安排给柜台值机旅客或者晚到的旅客。
所以，如果在搭乘国际航班时不愿意付费来购买这些“优选座位”，也可以到机场后再碰碰运气，问问柜台有没有免费第一排或紧急出口座位，在没有人付费选座的情况下，也可能免费坐到这些心仪的位置。

通常是比较迟值机手续的时候，这时如果经济舱座位已满（有超售情况），柜台就会帮你免费升舱。但这个是比较危险的，一旦上面的舱位（头等舱、商务舱）也满的话，你就坐不了这班飞机了（会免费帮你改下一班机）。

我的朋友是飞行员，只要大座儿有空的，他就能给我升。 规律是他开飞机6年了，只要是我乘坐的他们公司的航班，他都不飞。

有些常坐飞机旅行、出差的人可能会遇到过“无缘无故”的免费升舱，可能会一直比较纳闷儿，这到底是为什么？原因其实很简单，那就是，经济舱超售，商务舱或头等舱不满，为了减少公司的损失，就给一些客人升舱了。如何挑选这些客人呢？按照一般行业内的习惯，是会首先为本公司的白金、金卡的常旅客升舱，之后才会考虑其他普通经济舱旅客，这时候，轮到谁，就是谁的幸运了，各种因素都有了。至于坊间流传，说坐外航的航班，发现头等舱、商务舱不满，“勇敢地”跟乘务长要求一下，就能免费升舱的段子，我只能说不要迷恋它，它只是个“传说”！在外航工作近10年，我个人没见过这种事情，周围同事，也没有这样的故事，可能是有的朋友实在点儿正，经常有机会遇到“好说话”、“好脾气”的乘务长，我不质疑会有这种“没心没肺的”老大，尤其是欧美航空公司，宽松的、人性的管理方式，这种事情发生的可能性不是绝对没有。我个人见识过的乘务长，基本上都会直接告诉客人升舱所需的费用，之后大家就各就各位了。正常情况下，特别是欧美的航空公司的老大们，绝对不会集体“没心没肺”的，道理很简单，航空业如此危急四伏，大家都在求生存、保饭碗呢，绞尽脑汁开源节流才是正道，这种“好人好事”，有人愿意做吗？或许有，莫须有吧！过去做地勤，后来做飞行，都见识过这样的客人，一上来，就直白的问：今天能免费升舱？可能性当然存在，但开头讲过了，是要有原因的。站在旅客的角度，我的建议是：不妨一试！就好像买彩票，确实会有中的时候。只要您不在乎脸面，这成本比买彩票低多了。只要不怕被航空公司员工背后讥笑就行。背后嚼舌头，总是不厚道的，工作无聊嘛，八婆一下总是难免的，反正我们也不敢当面怎么您，您不痛不痒的，不在乎就行，只是，万一得了便宜，偷着乐就行了，到处卖乖就算了。当然，如果，您碰巧和某位直接负责航班的员工熟得很，那一切就另当别论了，甭管是毛子、鬼子、还是假洋鬼子，其实都是人啊。

航班升舱有二种情况，一种是自费升舱，交钱进行升舱；另一种是航空公司给你免费升舱。 航空公司的免费升舱没有规律，都是随机的，遇到了就是遇到了，但是绝大多数时间是遇不到的。免费升舱一般有几种情况： 1、经济舱机票超售，但是公务舱等高等级舱位还有座位，这种情况，会优先给金银卡会员进行升舱，空出经济舱的座位给普通旅客。 2、机型调整，飞机上的经济舱座位数量不够了，会对部分旅客进行免费升舱。