刹车变软的原因

刹车变软的原因

问题一：刹车有点软是什么原因 1,管道里有空气－－－－－建议重新放空气，看效果如何。
2,刹车总泵内漏油－－－－－发动－－用力踩刹车踩住：若刹车踏板较快变低到底，可能是了。若降下一点即能有效顶住脚，则是好的。
3,刹车片子不好－－－－片子如果太硬，则摩擦力不够。
4,轮胎太大，导致刹车扭力不够－－－－若换235、85，16之类的大直径轮胎，原厂刹车肯定不够力。
5,感载比例阀调整不当－－－－－后轮基本没有刹车。
但如你描述的情况，重点检查1，2估计可以解决，若是4有问题，则4为主要问题问题二：刹车偏软是什么原因导致的？ 刹车偏软的问题一般会涉及到以下两个方面的原因，一种可能是由于制动管路内存有空气造成的，对此则需要对制动管路进行排气处理，另外一种可能就是由于制动总泵的工作性能不良造成的，比如总泵活塞皮碗的密封性能不良导致泄压回油的现象进而就会造成您所描述的上述问题，具体的原因建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查分析判断。问题三：刹车突然偏软是什么原因引起的 您好：关于您所咨询的问题是这样的，对付您所描述的刹车偏软的问题一般会涉及到以下两个方面的原因，一种可能是由于制动管路内存有空气造成的，对此则需要对制动管路进行排气处理，另外一种可能就是由于制动总泵的劳动性能不良造成的，好比总泵活塞皮碗的密封性能不良导致泄压回油的现象进而就会造成您所描述的上述问题，具体的原因建议您凭据以上剖析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查剖析判断。问题四：汽车刹车怎么突然之间变得很柔很软 你好。刹车效果怎样了，行驶了多少公里了，更换过刹车油和刹车片没有。这样的问题有这几个问题造成的，刹车油脏了和刹车油里面有空气造成的，需要更换刹车油排空气。还有就是刹车总泵和分泵有泄压的情况。还有就是刹车片磨损了少了造成的，如果刹车还可以建议你先去检查下，可以关注我，有不懂随时咨询我，问题五：新车刹车变软.怎么回事 刹车偏软给人的感觉是刹车踏板的行程变长了,要狠踩踏板才可以刹住车,按平时的刹车力量踩踏板,车子却不能像原来一样停住,由此带来的后果就是刹车距离变长.如果有刹车距离变长,刹车反映不灵敏,感觉刹车踏板行程变长了都算偏软。原因：刹车片与刹车盘或制动鼓的接触面会不足从而造成制动效能下降解决办法两个：1.提前制动。这需要有提前知道路况信息，及时提前刹车，防止刹车过软导致事故。2.测量前后制动分泵液压制动力，再光磨刹车盘制动鼓。3.更换刹车油4.重新换新的刹车片5.4S店详细检查。。。问题六：刹车系统变软是好现象吗 不是好现象。刹车油有水分，刹车系统有空气。都会造成刹车软。建议到修理厂维修问题七：刹车变软怎么办 查看刹车皮,或看看是不是没了刹车油.问题八：刹车踩下去很软什么原因 你好，检查刹车分泵或者总泵是否泄压，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快。问题九：汽车颠簸后刹车变软是怎么回事 已经出现很多次这个问题了 您好！建议您到就近4S店或修理厂检查刹车油，刹车总泵及其真空管，四个刹车分泵固定螺丝，油管等是否存在松动、漏油、漏气、真空泵失效等原因！希望能帮到您！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】问题十：更换刹车油后，刹车变软怎么回事？ 还有这么多技术问题啊！那换刹车油了刹车油管要不要改？ 如果是换与原标号一样的刹车油，在保证油管没有破损的情况下，一般是不用更换刹车油管的。但是如果换了沸点较高的刹车油，比如DOT 4甚至是DOT 5的刹车油后，刹车油管还是有必要改的，因为刹车油是一种亲水性很强的物质。而目前大多数街车的刹车油管为了考虑到加工成本，差不多都是用可塑性材料制造的，最常见的就是橡胶刹车油管。这种材质的刹车油管比较容易在接口处漏油和吸入水份，原本沸点为两百多度的刹车油一旦吸入1%的水分，沸点将会下降一半以上。密封性的好坏，关健就在于刹车油管了。而且在高强度的刹车时这种普通的油管会因为受热和受压而膨胀，令刹车变软。如果有必要改刹车油管，建议选用带钢丝编织物制造的赛车用刹车油管，不但耐热，而且坚固的钢丝层能提供很好的保护，让刹车油管受外物刺破的可能性大大减小。常见的油管牌子有Goodridge 和 Earl’s 。其实在改刹车的时候你可以考虑把这些东西都换掉，因为现在大部份的车型都可买到专用的套装。如果不是要下场，不做很大的改动而仅仅只是换刹车油，刹车盘和卡钳都不动的话，这些东西也是没必要去改的，只需要把排空气这个环节做到位就OK了。毕竟改装是环环相扣的，如果不清楚自己的最终目的，很可能会适得其反。期待LZ走上改装这条路，哈哈！