捷安特ATX777和roam2碟刹版配置有什么区别
答案:2 悬赏:10 手机版
解决时间 2021-01-28 15:39
- 提问者网友:趣果有间
- 2021-01-27 17:38
我高二,平常骑公路 偶尔骑骑山地 买哪个比较好 为什么? 预算两千多
最佳答案
- 五星知识达人网友:十鸦
- 2021-01-27 19:17
ATX777与ROAM2从配置到使用定位其区别其实还是比较大的,要理解区别在什么地方,还是需要详细说说:
捷安特ATX777,车子定位是山地类,主要适用于户外骑行、骑游,休闲锻炼,男士为主要的消费人群;配置方面的使用了26寸车架,搭配26寸捷安特找人代工的轴承轮组,外胎使用26X1.95山地外胎,前减震使用行程100MM可锁死避震前叉,这个前叉对于山地路面能够有更好的减震效果,车架方面使用的是标准ATX的车架,变速则是禧玛诺M370 27速变速套件,据我了解到的ATX777目前看到使用过的油碟是俩种,一种是彦豪入门级油碟,一种是禧玛诺M355入门级油碟,二者档次相当,质量区别也不大,一定要比,禧玛诺略微好一些。ATX777是定位在ATX系列里面中端车型,我们可以看看ATX870,都是属于硬盘山地性质。
下面又来说说ROAM2,这款车其实完全可以定位成为“跨界”车型,主打就是城市交通工具,并且消费人群定位在了女士,不管是车身的尺寸大小还是配置,稍微懂一点单车的人,就会看懂,这款车的配置方面主要是使用了700C的车轮,700C通常都是用于公路,使用在这台车上,那么就代表这台车兼并了速度和山地车的特点,说是公路车,却又是山地车的样子。
700C轮组搭配类山地车架,使用山地变速套件,那么二者的区别大概就能够看出来了。
捷安特ATX777,车子定位是山地类,主要适用于户外骑行、骑游,休闲锻炼,男士为主要的消费人群;配置方面的使用了26寸车架,搭配26寸捷安特找人代工的轴承轮组,外胎使用26X1.95山地外胎,前减震使用行程100MM可锁死避震前叉,这个前叉对于山地路面能够有更好的减震效果,车架方面使用的是标准ATX的车架,变速则是禧玛诺M370 27速变速套件,据我了解到的ATX777目前看到使用过的油碟是俩种,一种是彦豪入门级油碟,一种是禧玛诺M355入门级油碟,二者档次相当,质量区别也不大,一定要比,禧玛诺略微好一些。ATX777是定位在ATX系列里面中端车型,我们可以看看ATX870,都是属于硬盘山地性质。
下面又来说说ROAM2,这款车其实完全可以定位成为“跨界”车型,主打就是城市交通工具,并且消费人群定位在了女士,不管是车身的尺寸大小还是配置,稍微懂一点单车的人,就会看懂,这款车的配置方面主要是使用了700C的车轮,700C通常都是用于公路,使用在这台车上,那么就代表这台车兼并了速度和山地车的特点,说是公路车,却又是山地车的样子。
700C轮组搭配类山地车架,使用山地变速套件,那么二者的区别大概就能够看出来了。
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- 1楼网友:夜风逐马
- 2021-01-27 19:49
ATX是全地形山地车,ROAM是混合版,山地公路都可以,正常骑行,ROAM要快些,因为ATX777是26寸轮,而ROAM车系是700x38C的车胎,宽度好像是38C,700俗称28寸了,惯性要比26寸大,过障碍物好,当然这只是相比较而已,两者都有自己本身的优点,(两款车不是一个车系哦)
你说的碟盘的话,ROAM是彦豪的,ATX777是SHIMANO的,当然你心态要放正,这个价位不可能用高端产品,所以都差不太多,但碟片总体来说SHIMANO碟片更好些,油刹这个价位差不太多,刹车都没问题,实话实说。
再看看别人怎么说的。
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