换美版美孚1号也就是大家说的水美，请问怎样鉴别真伪呢？

换美版美孚1号也就是大家说的水美，请问怎样鉴别真伪呢？

0W-40，这个40代表的是机油在100度的温度下的黏度，40代表的是机油黏度，不是代表夏天40度的温度。 5W-30，30代表的是机油在100度的温度下的黏度，就是30的黏度比40的黏度低，说明机油流动性强。30的黏度比较适合日系车，这种加工精度比较高的发动机。40的黏度适合高强度开车的，比如欧系车。 有空多看看论坛里，MOTO关于机油的一篇转稿，相当仔细。

我也想用水美，脱保的问题很头疼

换了水美加油门的时候，感觉发动机转速上去的时候，这种连续性很稳定。之前大脚加油门感觉转速上去有撕裂感，换了水美感觉这脚下去，转速就是连续上升，声音也很稳定，没有撕吼的感觉。就这点，所以我现在驾车，更加大胆。

你先看看MOTO转的那篇《大家都进来一起恶补机油知识 别整天前怕狼后怕虎的看完终身受益》，再去看看你应该买什么油。 我是用的水美。效果呢，说实在都在市区开，没大的效果，提速没觉得一点点快，低速噪音也比较大。但是感觉冷车没以前那么等车热了，热一两分钟就走，以前三分钟，现在开车基本上大脚油门，提速敢加油门，但是转速从没让他超过3000，虽然我是手舒，我没转速表，但是我能根据速度表来判断车子转速。车子速度超过70码感觉车子比以前静，加妹夫1号图的就是省心，省钱，对车子保养好。真的开了N年后才能感觉

最好还是不要换水美，我听过一种说法，外国生产的可能不适合中国的国情，去京东、卓越那里买美孚1号，很便宜。至于加5W-30的还是加0W-40的最好按维修保养手册来，就好像找女朋友，不一定要找白富美，但一定要找最适合自己的，你感受一下。