电动汽车充电机有哪几种

电动汽车充电机有哪几种

电动汽车充电机根据不同的分类标准可以分成多种类型。若按安装位置分，可以分为车载充电机和地面充电机；按输入电源分，可以分为单相充电机和三相充电机；按连接方式分，可以分为传导式充电机和感应式充电机；按充电机的使用功能分，可以分为普通充电机和多功能充电机；若按所采用的功率变换元件及控制原理的不同，可以分为磁放大型充电机、相控型充电机及高频开关模块型充电机。

1 、充电快速化 相比发展前景良好的镍氢和锂离子动力蓄电池而言，传统铅酸类蓄电池以其技术成熟、 成本低、电池容量大、跟随负荷输出特性好和无记忆效应等优点，但同样存在着比能量低、 一次充电续驶里程短的问题。因此，在目前动力电池不能直接提供更多续驶里程的情况下， 如果能够实现电池充电快速化，从某种意义上也就解决了电动汽车续驶里程短这个致命弱 点。 2 、充电通用化 在多种类型蓄电池、多种电压等级共存的市场背景下，用于公共场所的充电装置必须 具有适应多种类型蓄电池系统和适应各种电压等级的能力，即充电系统需要具有充电广泛 性，具备多种类型蓄电池的充电控制算法，可与各类电动汽车上的不同蓄电池系统实现充 电特性匹配，能够针对不同的电池进行充电。因此，在电动汽车商业化的早期，就应该制 定相关政策措施，规范公共场所用充电装置与电动汽车的充电接口、充电规范和接口协议 等。 3 、充电智能化 制约电动汽车发展及普及的最关键问题之一，是储能电池的性能和应用水平。优化电 池智能化充电方法的目标是要实现无损电池的充电，监控电池的放电状态，避免过放电现 象，从而达到延长电池的使用寿命和节能的目的。充电智能化的应用技术发展主要体现在 以下方面： ●优化的、智能充电技术和充电机、充电站 ; ●电池电量的计算、指导和智能化管理 ; ●电池故障的自动诊断和维护技术等。 4 、电能转换高效化 电动汽车的能耗指标与其运行能源费紧密相关。降低电动汽车的运行能耗，提高其经 济性，是推动电动汽车产业化的关键因素之一。对于充电站，从电能转换效率和建造成本 上考虑，应优先选择具有电能转换效率高，建造成本低等诸多优点的充电装置。 5 、充电集成化 本着子系统小型化和多功能化的要求，以及电池可靠性和稳定性要求的提高，充电系 统将和电动汽车能量管理系统集成为一个整体，集成传输晶体管、电流检测和反向放电保 护等功能，无需外部组件即可实现体积更小、集成化更高的充电解决方案，从而为电动汽 车其余部件节约出布置空间，大大降低系统成本，并可优化充电效果，延长电池寿命 电池充电 解决方案 事实上，所有 3g 手机都采用锂离子电池作为主电源。由于散热及空间的限制，设计师必须 仔细考虑选用何种类型的电池充电器，以及还需要哪些特性来确保对电池进行安全及精确 的充电。 线性锂离子电池充电器的一个明显趋势是封装尺寸继续减小。但值得关注的是在充电周期 ( 尤其在高电流阶段 ) 冷却 ic 所需的板空间或通风条件。充电器的功耗会使 ic 的接合部温 度上升。加上环境温度，它会达到足够高的水平，使 ic 过热并降低电路可靠性。此外，如 果过热，许多充电器会停止充电周期，只有当接合部温度下降后才恢复工作。如果这种高 温持续存在，那么 充电器“停止和开始”的反复循环也将继续发生，从而延长充电时间。 为减少这些风险，用户只能选择减小充电电流来延长充电时间或增大板面积来散热。因此， 由于增加了 pcb 散热面积及热保护材料，整个系统成本也将上升。 对此问题有两种解决方案。首先，需要一种智能的线性锂离子电池充电器，它不必为担心 散热而牺牲 pcb 面积，并采用一种小型的热增强封装，允许它监视自己的接合部温度以防 止过热。如果达到预设的温度阈值，充电器能自动减少充电电流以限制功耗，从而使芯片 温度保持在安全水平。第二种解决方案是使用一种即使充电电流很高时也几乎不发热的充 电器。这要求使用脉冲充电器，它是一种完全不同于线性充电器的技术。脉冲充电器依靠 经过良好调节且电流受限的墙上适配器来充电。 方案一 ： ltc4059a 线性电池充电器 ltc4059a 是一款用于单节锂离子电池的线性充电器，它无需使用三个分立功率器件，可快 速充电而不用担心系统过热。监视器负责报告充电电流值，并指示充电器是何时与输入电 源连接的。它采用尽可能小的封装但没有牺牲散热性能。整个方案仅需两个分立器件 ( 输入 电容器和一个充电电流编程电阻 ) ，占位面积为 2.5mm × 2.7mm 。 ltc4059a 采用 2mm × 2mm dfn 封装，占位面积只有 sot-23 封装的一半，并能提供大约 60 ℃ /w 的低热阻，以提高散 热效率。通过适当的 pcb 布局及散热设计， ltc4059a 可以在输入电压为 5v 的情况下以最 高 900ma 的电流对单节锂离子电池安全充电。此外，设计时无需考虑最坏情况下的功耗， 因为 ltc4059a 采用了专利的热管理技术，可以在高功率条件 ( 如环境温度过高 ) 下自动减小 充电电流。 方案二 ：带过流保护功能的 ltc4052 脉冲充电器