电动车装上电池没反应是什么原因?
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解决时间 2021-01-03 10:37
- 提问者网友:我一贱你就笑
- 2021-01-02 18:53
电动车装上电池没反应是什么原因?
最佳答案
- 五星知识达人网友:春色三分
- 2021-01-02 20:23
先对车辆进行自检。检查项目如下:
1,检查电瓶是否正常
2,检查连接线是否正常
3,检查整体线路是否正常
4,检查电池是否装反
如果未查明原因,应送往修理铺维修。
1,检查电瓶是否正常
2,检查连接线是否正常
3,检查整体线路是否正常
4,检查电池是否装反
如果未查明原因,应送往修理铺维修。
全部回答
- 1楼网友:雾月
- 2021-01-02 23:56
不会是电机坏了,一般也不是控制器,要是电锁没问题的话,估计应该是线路中有接触不良的地方。找个修车铺整理一下就OK了
- 2楼网友:孤独入客枕
- 2021-01-02 23:07
先看看电有没有通,喇叭 大灯会亮不,再看看电池疾行有没有装反,如果已上都没错误。那么你就要去修车点修了。
- 3楼网友:轻熟杀无赦
- 2021-01-02 21:42
1、电源没有接通。或保险断。2、有的车,刹车鼓拉筋拆掉或脱落,电脑芯片不支持。(为了安全设计的)
- 4楼网友:迷人又混蛋
- 2021-01-02 20:37
先对车辆进行自检。检查项目如下:
1,检查电瓶是否正常;
2,检查连接线是否正常;
3,检查整体线路是否正常;
4,检查电池是否装反如果未查明原因,应送往修理铺维修。
新电池装在车上跑不远,主要是什么原因?电池经销商碰到这问题比较头疼。一般可以考虑以下几方面的问题:
1、电机。这个会被首先想到。耗电电流大,比如电机退磁。
2、控制器。比如用一段时间后参数漂移,截止电压高了。
3、机械阻力问题。比如胎气不足,轴承、刹车等等。
4、充电器充不足。
5、电池。温度差异。
6、线路。
线路问题属于软故障,各部件没毛病,只是在连接当中产生了电阻,有电阻就有分压,而且电流越大分压越大。新电池拧转把就掉灯。这个问题很普遍,跑不远的十之八九是它。
电阻产生的部位:
1、控制器与电池的接插头、与电机的接插头。
好的接插件镀金镀银,一般的是铜或镀铜,差的就是铁。时间一长会氧化,产生接触电阻。大电流通过时就会发热,严重时会烧黑。
2、保险丝。接触不好。夹的不紧、压的不实。
3、接在主回路上的电锁开关。
4、电池焊点虚焊。
5、电池连接线太细,或者不是铜线。线长也不好。
6、接错线。比如控制器细红线接电池。
7、电池盒输出口或触点接触不良。
如果是一个部位严重,比较容易发现,比如烧黑。但如果都有点问题,就比较难发现。都有点电阻,累积起来也不得了。1欧姆电阻5安培电流就会产生5v的压降。36v电池到了电机那里就只剩下31v了。
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