R410A空调制冷剂可以用F22代替吗？

R410A空调制冷剂可以用F22代替吗？

不可以简单的更换制冷剂；
1、R410a和F22制冷剂所用的冷冻油类型不同，不能混用；
2、使用R410a和F22制冷剂的制冷系统压力、温度状态完全不同，对制冷系统部件的承压要求不同，使用F22的制冷系统不可以直接用R410a；
3、制冷效果与使用F22还是R410a作为制冷剂没有任何关系。

当然不可以
R410A：是一种新型环保制冷剂，不破坏臭氧层，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷（暖）效率更高。 提高空调性能，不破坏臭氧层。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc）,具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，既不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。
R410A替换在主要国际市场的全球趋势及展望的使用状况和进入国际市场的动态
日本市场
我们首先介绍的是最快转向R410A的日本市场。出于压力容器调节和安全考虑，日本对大型空调系统使用R410A的态度一直十分小心谨慎。在使用R407C还是R410A的问题上，一度产生分歧。R410A最早使用于小于2匹的小型空调中。之后小型空调市场迅速转化为使用R410A，市场占有率超过95％。随着制造商经验的不断积累，R410A逐渐向大型空调系统进军。日本的能效标准是推动这种转变的另一个因素。空调制造商为R410A重新设计了系统，同时采用更大的换热面积以降低冷凝温度，从而获取R410A所带来的真正利益。因为低冷凝温度能提高能效比，而R410A在低冷凝温度时有很高的效率，所以空调制造商们纷纷在采用R410A时采取扩大空调换热面积这一提高能效比的措施。
澳大利亚和新西兰市场
第二个比较迅速接受R410A的是澳大利亚和新西兰市场。由于大批日本制造商向澳大利亚和新西兰出口空调产品，自然会在此过程中介绍日本已批量生产的采用R410A的空调系统。而当地空调制造商也针对这一市场状况做出反应，开始推介R410A产品。
中国市场
在中国，制冷剂替代过程的发展是比较缓慢的，这主要由于国内市场主要被R22所垄断和制造商没有必须进行制冷剂替代的压力。中国开始关注R410A主要是出于空调制造商开拓海外市场的需要。大多数出口产品到欧洲的中国制造商发现开发R410A空调系统是他们的唯一选择。虽然目前的国内市场R410A的占有率非常低，但能源标准的制定会使R410A得到广泛的使用。中国现在正在实行能效标签制度，单元式空调和家用空调机上都必须贴上能效标签。随着能效标签制度的日趋成熟，制造商为了销售高效能的机器只有改善系统的能效比。R410A的压缩机本身并不能大幅提高系统效率，效率得以提高主要是由于系统的低冷凝温度（也就是较大的换热面积）。
美国市场
尽管比不上日本的速度，美国市场也在逐步接受R410A。
艾默生环境优化技术已经有完整产品系列的R410A压缩机，包括谷轮常规涡旋压缩机和谷轮数码涡旋压缩机。迄今为止，艾默生的R410A产品在美国市场已十分成熟。由于安装人员在清洁系统时格外小心，R410A压缩机的故障率比R22的低30％。另外由于R410A压缩机的机壳更厚，系统噪音也比R22更小。