自动挡高速驾驶或下坡，有什么技巧来省油或者这么开，宁波的二手车

自动挡高速驾驶或下坡，有什么技巧来省油或者这么开，宁波的二手车

在自动挡汽车使用中，大多车主对自动变速器的熟悉不足，沿用手动挡的操纵方法驾驶自动挡车，造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短，并且大大增加油耗，降低了燃油经济性，所以在此希望您在使用您的爱车时注意以下几点：
　　1、避免高速行驶或下坡时挂N挡滑行
　　很多车主为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。由于此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，固然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，轻易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
　　2、避免长时间停车时仍挂D挡
　　装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主经常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡(行车挡)，并不换挡。若时间很短，这样做是没问题的。但若停车时间长最好换进N挡(空挡)或P挡，并拉紧驻车制动（手刹）。由于换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，即是强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液轻易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
　　3、避免在P或N以外挡位误启发动机
　　有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位启动发动机，固然发动机不能运转(长安福特全系车型拥有连锁机构保护，只有在P和N挡才能启动)，在P或N挡以外的挡位误启发动机有可能烧坏变速器的空挡启动开关。由于自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能启动发动机，避免在其他挡位误启动时使汽车立即起步往前窜。因此，启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
　　4、加大油门就可换到高速挡位是错误的驾驶行为
　　在行驶过程中很多车主认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。由于换挡操纵应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km／h，快松油门，能进步到一个挡位，再加速到75km／h，松油门又能进步一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须留意，油门不能踩到底。否则，会强行挂进低速挡，可能造成变速器损坏。

自动挡汽车几乎没有什么省油技巧，自动挡汽车都是通过ECU来控制自动变速箱的，而ECU又是根据汽车出厂时存储在里面的数据来控制的，这些数据是在汽车厂里通过无数次实验得到的，差不多包含了实际驾驶中你能遇到的各种路况 再看看别人怎么说的。