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其实，大家都知道，奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距，由Italdesign对内外饰造型进行重新开发而来。其宽度与马自达6基本相同，整体配置水平也基本达到了中级轿车的水平。为了延续家族的一致性，“小奔腾”与奔腾向比差异并不是很大，生产成本也并不低，价格在8万—13万的价格之间。这个区间主要竞争对手有伊兰特，凯越，福美来2等经济紧凑型三厢轿车，针对用户是一方面需要体面的三厢外观，一方面注重经济油耗以及价格的车主。在这一点上奔腾是占有绝对有事的啊!

　　在低端紧凑型车方面，外观感觉大多更偏向于两厢车，也多以时尚感见长，很少能给人以敦实厚重的感觉，而奔腾B50几乎让人感觉不到它属于这个级别。

　　车身虽然减轻了，但是B50安全系数达到了NCAP5星级标准，可见如若设计合理，车身轻重以及安全性并无很大关系。作为一款定价为经济紧凑型的轿车，奔腾B50预计十万左右的价格不会让我们联系起精致或者高档这些词汇，在这个级别，这样说也不为过。后排空间并不富裕，可能腿部空间还是有一定限制的。

　　动力方面，奔腾B50采用1.6L的自然吸气发动机，该款发动机来自于大众的速腾1.6版本，其最大功率为100马力，最大扭矩为145N•m，虽然动力一般但是比较经济节能。奔腾B50为了适合1.6L的动力系统，专门对其部分零件采用了轻量化处理。变速箱可能为速腾使用的5档手动，6档自动两款。

　　综合来说，奔腾B50在外观，内饰方面还是有些优势的