听说C1科目三考试要加项~真的假的？

听说C1科目三考试要加项~真的假的？

是真的
5月起驾考“小路考”增加四项目 窄路掉头或难度最大

听到“前方有障碍物”，猛踩刹车，按双跳灯（右手边按钮）。
模拟紧急情况处置，教学时已经刻意向学员传授技巧，会在教学中突然告诉学员，前方出现障碍物，这时要求立即制动，迅速停车，停车后开启危险报警闪光灯。
遇到车辆抛锚等紧急情况往往惊慌失措，增加这些考试项目能避免新手“失手”。驾校教练也表示，虽然扩充了考试内容，但对行车安全的提升有较为明显的帮助。
最后一项新增的模拟紧急情况处置，最拿不准。“听说是学员在开车时，机器会突然发出对方‘有情况’的提醒，然后看学员刹车的操作。”
发生突发情况，不采取紧急制动。遇紧急情况不能正确完成电话报警并撤离至护栏外侧的都是要扣10分的行为。

1.驶进隧道牌子前先减速，开启前大灯（左手边按钮），鸣喇叭；
2.出隧道牌子前关灯，鸣喇叭；
模拟隧道驾驶可以结合夜间驾驶（夜间安全驾驶与灯光的使用）进行教学，不再额外增加学时。
同样，对模拟隧道行驶，相关教练也强调，其实在之前夜路考试内就有所涉及，行至隧道前要先观察隧道处道路交通标志，按标志要求操作；驶抵隧道时先减速，开启前大灯，鸣喇叭；驶抵隧道出口时，鸣喇叭，关闭前大灯；禁止鸣喇叭的区域不得鸣喇叭等都必须熟记在心。不过考场的模拟隧道可能只有80米长，考生不必有心理负担。 模拟隧道驾驶可以结合夜间驾驶(夜间安全驾驶与灯光的使用)进行教学，不再额外增加学时
新增的模拟隧道驾驶则主要考察对灯光的使用。
驾考路考新增过隧道 忘开近光灯将直接挂科
一旦在隧道路段操作灯光错误，将直接扣100分，导致考试不合格焦点·大成网急聘广告AE ·IT英语出国教育直通车
助考员充当考生，在记者的要求下，助考员选择了最具难度的山区路段和隧道路段。准备就绪后，系统提醒考生第一项为“夜间场景灯光考试”，在指令发出后的5秒钟内考生需要做出相应动作，超过5秒则不合格。
驶出考场大门，整个3公里长的考试路段都较为平坦，但是在隧道路段，助考官也险些因忘记开近光灯而扣分。“一旦在隧道路段操作灯光错误，将直接扣100分，导致考试不合格。”助考官王宏声说，用于考试的隧道路段即将启用。
“对于考生而言，山区路段最难就是挂档起步，隧道路段考的就是细心，多注意开灯关灯细节。”王宏声说。 首日5成考生合格日均考试量增加600人次
7.模拟隧道
按照相关标准建造的长度为90M的两车道隧道，车道分界线为白色实线。
交警点评：驶入隧道前不鸣号、驶入隧道后未看清路面就加速、驶出隧道不关闭大灯都将扣10分。驶入隧道前未减速或未开启前大灯、在隧道内压到中心实线或边线、随意变道、违反限速规定都将不合格。
驶抵隧道时未减速或未开启前照灯的，驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的。此外，出现这些情况扣10分：驶抵隧道入（出）口时未鸣喇叭的，驶出隧道后未关闭前照灯的。
对模拟隧道行驶，倪小昌强调，行至隧道前要先观察隧道处道路交通标志，按标志要求操作。驶抵隧道时先减速，开启前大灯，鸣喇叭，驶抵隧道出口时，鸣喇叭，关闭前大灯。禁止鸣喇叭的区域不得鸣喇叭。“进入隧道和出隧道时，人眼都会有一个适应期，所以考生要注意及时开灯关灯，模拟隧道行驶只有80米长，考生不必有心理负担”。
而模拟隧道行驶的重点就是需要学员在进隧道时打开灯光，并减速，“进入隧道和出隧道时，人眼都会有一个适应期，所以考生要注意及时开灯关灯。”倪小昌表示后两项内容均比较容易掌握，模拟隧道行驶只有80米长，考生不必有心理负担。