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哈弗H9怎么样?值得买吗?

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解决时间 2021-11-13 23:00
哈弗H9怎么样?值得买吗?
最佳答案
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,非承载式车身打造纯正越野车身,整车外形凸显大气,充满力量感。

配备了LED日间行车灯,同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰,延续了哈弗硬派的整体外观造型,采用了最新的家族式前脸,在硕大的前进气格栅中间突出强调了“HAVAL”字样的哈弗专属标志,显着野味十足

哈弗H9现有车型是2.0T汽油和2.0T柴油发动机,汽油版最大马力252马力,柴油版最大马力190马力。还有四驱系统,采用了中央多片离合器式限滑差速器结构,反应更快,传动效率更高。

此外还配有低速四驱挡,后桥还有一个电子式的伊顿限滑差速器,比较符合硬派越野车的定位,变速器用的是ZF采埃孚的8速自动变速箱,换挡平顺无顿挫感。

哈弗H9的仪表盘由以前的双炮筒式变为一体式,还增加了大尺寸的液晶屏幕,中控台排挡座处采用全新样式的电子挡干,非常上档次,有质感。

空间方面不用说非常宽敞整洁,有5座7座可以选择,真皮座椅人体工程学设计理念包裹性更强,电动座椅调节,电动腰部支撑加座椅电加热等功能,双温区自动恒温空调,根据车内温度变化自动调节温度。后排有单独的空调出风口,正副安全气囊加车身侧面6方位安全气囊保护。车身关键部位加强加厚设计,高强度钢比达65%,前后防撞钢梁为安全保驾护航。

打开车门,电动踏板跟随车门的开关电控,关上车门电动踏板自动收回。
看一下哈弗H9的油耗,柴油车型平均油耗8.3个,汽油车型的油耗是10.4个油,很多客户说哈弗车的油耗高,我认为吧2.0T涡轮增压发动机,车身重量达2.2吨,这么大的一个车油耗10.4,甚至在高一点,我觉得我是可以接受,安全比油耗更重要。
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在国内汽车品牌中,国产系列开始发力都开始推出中大型SUV,而合资品牌中SUV也越来越多。中国消费者的口味还是更喜欢越野系列。品牌多,人们的选择也越来越多。

H9实力不俗,在很多方面哈弗H9的表现都非常突出,也许是消费者眼光高了也许是大众选择多了,但是销量却在下滑。

哈弗H9作为一款中大型SUV,车身尺寸为4856*1926*1900mm,轴距为2800mm。大气、饱满的外观还有一个高大的车身。整体表现就十分霸气,定位于中大型SUV。是同级别中外观尺寸较大的车型。

内部空间上也不令人失望。2800mm 的轴距为后排提供了充足的空间,而且中控台整体布局规整,豪华。粗大的方向盘和宽大的座椅前后呼应,每一处都在告诉乘坐者,我是一个大气的SUV。座椅的支撑性和柔软度适中,长途乘坐也不会感到疲惫。中控台周围采用了大面积软性材质包裹,用料厚道。整体营造出豪华的氛围。

根据车型不同,H9配备了主动刹车、全景摄像头、车道偏离预警、并线辅助等功能。动力除了搭载2.0T汽油发动机,还新增了2.0T柴油发动机,以应对不同口味客户。最大功率是252马力和190马力,动力充沛还全系搭载了采埃孚8AT变速箱。厂商指导价在21.98万元~27.28万元

外观尺寸大气、内饰空间大而豪华、动力强劲输出平顺通过性好是H9的优势,而唯一的问题是价格,在这个价格区间的SUV竞争非常激烈,客户的选择是多维度的,还会有其他因素。综合来看,哈弗H9的实力还是不俗的。

新款H9前脸大面积的镀铬格栅非常有气势,无时无刻不在展现自己高大威猛的一面。 

远近光采用分体式设计,疝气光源大大提高了夜间行车的安全性。

车身侧面没有什么明显特点。如果非要说一个优点,那就是大。车尾和车头一样,采用比较普通简洁的造型,还采用了后置备胎,越野气息更加浓郁。

对于乘坐哈弗H9的人而来,高度确实是个不小的问题,好在哈弗H9配备了电动踏板,在自动和运动模式下,打开车门即可自动弹出踏板,在其他模式下不会弹开,显得逼格十足。来看下车辆内饰。哈弗H9的内饰呈现出一种简约而又豪华的内饰氛围。

中控台大面积采用 软性材料来提高触感。其中还镶嵌有木纹饰板,进一步凸显豪华感。仪表盘设计为液晶屏和机械仪表相结合的设计方式,显示效果更好更丰富。

车门饰板覆盖了大量的皮革材质,配以木纹装饰,看起去非常有质感,豪华感十足。H9的座椅同样用料比较厚实,包裹性不错,坐上去感觉非常舒服。后排空间更是不在话下,要知道这是一台轴距达到2800mm的中大型SUV。后备厢空间非常宽敞,即使长途旅行,储物空间也是绰绰有余。

哈弗H9是哈弗旗下一款中大型SUV,车身尺寸为4856*1926*1900mm,轴距为2800mm。

前中网形似高尔夫球杆成上下排列,更加富有豪华气息。

侧面来看车身显得非常高大威猛,达到了惊人的1900mm,对于普通人来说犹如铜墙铁壁一般魁梧。尾部造型比较平淡,没什么特别之处,和哈佛旗下的其他SUV并无明显差别 竖条状尾灯倒是车辆识别度很高,。

进入到车内,明显的感到一种豪华感,大面积的木纹饰板非常上档次。粗大的方向盘以及宽大的中控屏都让人感觉十分大气。仪表盘为了机械仪表和液晶仪表的结合,在保留传统的同时也添加了科技感,看上去比较直观,各项信息一目了然。

方向盘采用了相对传统的4副设计,真皮包裹,手感不错。多功能按键阻尼适中,做工比较精细。中央大屏幕采用哈弗最新的操作系统,显示细腻,反应灵敏。同时支持全景影像,功能十分丰富。

在大屏幕上面 还有一小块显示屏,可以显示气压、方向等一系列功能,算是提醒功能吧,告诉我们不要迷路。随时认清方向。挡把周边还设置有车辆行驶模式选择,可以根据不同的路况来选择不同的驾驶模式,非常方便。

哈弗H9的座椅同样用料比较厚实,包裹性不错,坐上去感觉非常舒服。后排空间更是不在话下,要知道这是一台轴距达到2800mm的中大型SUV。后备厢空间非常宽敞,即使长途旅行,储物空间也是绰绰有余。哈弗H9无视不可不在展现着它的威武霸气,所以喜欢中大型SUV的朋友可以实地体验一下。

经过小幅度改款后的哈佛H9 在外观没有发生太多变化。

动力方面全系配备8AT手自一体变速箱和2.0T发动机,这样的组合虽然在1档和2档时略有顿挫感,但整体平顺性和换挡积极性表现还是很好的。

说到发动机,他有汽油版和柴油版两款选择。柴油版动力较好扭矩大,但是在平时行驶过程中难免噪音要大些。当然,汽油版的静音会更好。喜欢动力强劲的朋友可选择柴油版,去4S店实际感受一下最好。

悬架方面表现也还可以,弯道的侧倾、支撑性以及减速带的滤震都挺让人满意。无论是全地形模式下的越野路面还是铺装路面表现都还可以。

但是机械液压的方向盘转向还是有些沉重的,虚位略大,操控风格偏向于硬派SUV。所以说在市区铺装路面开起来是没问题的,只是操控性差点意思。较大的虚位需要你先适应一段时间。这个操控感最好还是您亲自去店内试上一试。亲自感觉操控感和动力。

哈弗系列一直在更新,H9的整体表现不错。很多人喜欢H9的大外观和大空间,其实我更建议大家去实际感受一下车的动态体验。

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